1樓:月光下的星期
應該是一樣的,如抄果處罰襲標準不一樣,保不齊有一方是錯的。 貨車載質量是出廠設定的,只要超出載質量多少按照標準處罰,具體規定是,
2樓:匿名使用者
交警和路政對貨車載重執行的標準不統一,二者正好給對貨車處罰有了好的理由,一輛四軸車總不能拉10噸貨吧?所以
3樓:匿名使用者
交警罰的是超載,是指機動車載的貨物已經超過了機動車核准能裝載的安全極限,也就是說這版樣的車上路有發生權交通事故的危險.你說的這種情況就是你的行駛證準載辦的太低了,應當是26.7噸呀.
路政不看行駛證的,他只管你的車是幾軸的,一軸大約是十噸.
4樓:匿名使用者
交警罰的是超載,而超過27就叫超限,所以標準不一樣。這裡就是超載和超限的問題了。
5樓:劉晉瑋
車寬不一樣,當然標準不一樣拉
6樓:匿名使用者
主要就是想知道聽誰的
大貨車超載交警罰款之後移交路政,路政要求卸貨超載並再次罰款,這樣做對不對,為什麼
7樓:wcg選擇
這樣同一違章雙重罰款是錯誤的,可以向路政上級主管提出行政複議申請。
8樓:匿名使用者
確定是大貨車超載嗎?交警罰款是依道路交通的。而路政依據是公路法。兩部門是分別根據不同職能和法規處理。很難說他們的不對之處。
貨車超載了,路政不管嗎?交警和路政的工作細分?謝
9樓:匿名使用者
路政是管辦理了道路運輸證的車輛的超限處罰,既處罰營運運輸車輛的超載,交通警察也管,不過,在當天,不管是路政還是交警開了單,誰先開,誰罰款,後者不得在開單,路政,一般管理公路,任何車輛損壞公路,路政都可以處罰,交通警察主要是車輛的交通安全管理,不管運輸,運輸由運政管理
10樓:day嘎嘣脆丶
路政可以對一切損壞道路的行為做出處罰,超載也在其中。故超載路政是可以管的。
一、路政職責
1.負責管理和保護公路路產;
2.實施公路巡查;
3.依照法律、法規和規章,制止、查處各種違章利用、侵佔、汙染損壞和破壞路產的行為;
4.控制公路兩側建築控制區;
5.審批從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路的其他設施的建築事宜;
6.對在特殊情況下,佔用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批,並對實施情況進行監督檢查;
7.維護公路養護、施工作業現場得正常秩序;
8.為處理違反公路管理法規得行為,向有關單位和人員調查、詢問、取證,查閱有關檔案、檔案、資料和原始憑證;
9.對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛,責令停止行駛;
10.辦理有關路政複議案件,參與有關路政案件得訴訟活動;
11.法律、法規、規章規定的其他職權。
二、交警職責
1、負責對道路交通管理工作進行指導和規劃,對道路交通事故責任重新認定,對傷殘程度進行重新評定、對車輛損失的程度進行重新鑑定;
2、負責機動車安全技術檢驗、註冊登記、核發牌證、轉籍、過戶、轉出、轉入等;
3、負責機動車駕駛證的核發、補發,並負責機動車駕駛員科目
一、科目二和科目三的考試;
4、面向社會,面向群眾開展交通法律、法規、交通安全宣傳;
5、負責交警部門科技專案的開發、科技設施的管理、維護工作;
6、負責道路的巡邏,糾正交通違章,維護交通秩序,處理突發事件,配合開展警衛工作。
大貨車超載交警罰款之後移交路政,路政要求卸貨超載並再次罰款,這樣做對不對,為什麼
11樓:蘇堤玩月
交警對大貨車超載進行處罰後再移交交通運輸行政執法部門(路政),路政再以超限為由缷載並罰款,這樣做是不對的。
根據一事不二罰的原則,要麼交警移交路政處理,要麼交警罰款並要求缷載,不能為同一件事兩家罰款。
路政對汽車超限超載罰款有標準嗎?
12樓:gold橙汁
有相應標準和法律。
在集中治理超限超載期間,所有車輛在裝載時,既不能超過下列第1至5種情形規定的超限標準,又不能超過下列第6種情形規定的超載標準:
1 二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;
2 三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯軸按照二個軸計算,三聯軸按照三個軸計算,下同);
3 四軸車輛,其車貨總重超過40噸的;
4 五軸車輛,其車貨總重超過50噸的;
5 六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的;
6 雖未超過上述五種標準,但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。
根據《道路交通安全法》
第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載貨。
第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的,處200元以上500元以下的罰款;超過額定乘員20%或者違反規定載貨的,處500元以上2000元以下的罰款。
貨運機動車超過核定載質量的,處200元以上500元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的,處500元以上2000元以下罰款。
有前兩款行為的,由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形,經處罰不改的,對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。
13樓:兄弟連田心9號
在集中治理超限超載期間,所有車輛在裝載時,既不能超過下列第1至5種情形規定的超限標準,又不能超過下列第6種情形規定的超載標準: 1 二軸車輛,其車貨總重超過20噸的; 2 三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯軸按照二個軸計算,三聯軸按照三個軸計算,下同); 3 四軸車輛,其車貨總重超過40噸的; 4 五軸車輛,其車貨總重超過50噸的; 5 六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的; 6 雖未超過上述五種標準,但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。 交通部門主要負責第一至五種情形,公安部門主要負責第六種情形.
14樓:匿名使用者
現在交警不管超載了,超載是運管管的,所以他們有權對超載進行罰款,強制卸貨等 無權,路政是治理車輛超限運輸的。 但是,路政部門在認定車輛超載而未達到,
15樓:匿名使用者
超載20噸左右發多少錢
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