福田康明斯38升氣門調多大福田康明斯38升,154馬力好不好?百公里油耗是多少?

2021-03-05 22:44:42 字數 2164 閱讀 2975

1樓:匿名使用者

進氣門0.35 排氣門0.45.

發動機調整時必須處於水溫60°c以下的冷態。

拆下曲軸箱通風管,拆下16個螺栓墊圈及隔振墊,拆下搖臂室蓋及襯墊。

每個發動機氣缸上有三個搖臂,中間的是噴油搖臂,其餘是氣門搖臂按照;排+進,進+排,排+進,進+排,排+進,進+排的順序排列。發動機從飛輪端看去依逆時針運轉,發火順序1—5—3—6—2—4。

氣門搖臂和噴油搖臂調整時要對應正確的曲軸角位置,通過附件驅動皮帶輪盤動發動機曲軸,皮帶輪上的a,b,c分別表示各個調整位置,當皮帶輪上的a或b或c指到位置調整相應的搖臂,見下表示。stc噴油器和氣門調整順序表

按皮帶輪指到位置  調整油嘴的氣缸號  調整氣門的氣缸號

向前盤到的符號

a          3        5

b          6        3

c          2        6

a          4        2

b          1        4

c          5        1

可向前盤到a可復調3可復調5

警告:千萬不能用風扇轉動發動機。

按上表順序可從任何符號開始調整。以下舉例從a開始調整3缸噴油搖臂來說明調整方法。把皮帶輪上a按順時針方向轉到對準齒輪室蓋的指標處。

鬆開3缸噴油搖臂調整螺母,擰緊調整螺釘直到頂死間隙,再擰緊一圈使座子落實。

鬆開噴油器調整螺釘使stc挺柱接觸到噴油器上蓋。要確定已鬆到位,可以用噴油搖臂能否活動來判別。

把stc挺柱調整工具放在stc挺柱上面,轉動工具使工具上的小肖插進挺柱上的四個孔中的一個孔內。

用手指搬動工具使挺柱升到上限位置,搬動時力不要太大以免損壞挺柱。

把挺柱保持在上限位置的同時擰緊調整螺釘,擰緊力矩為0.6~0.7n.

m。保持調整螺釘不動擰緊鎖緊螺母。螺母擰緊力矩61n.

m。當用專用扭矩接杆時,扭矩為47n.m。

取下調整工具及扳手等,用手轉動噴油推杆,如轉不動說明調整螺釘太緊應重新調整。

按stc噴油器和氣門調整表選用的5缸氣門調整氣門間隙。用0.36的塞規塞在進氣搖臂和壓板之間,或用0.

69的塞規塞在排氣搖臂和壓板之間,分別扭緊調整螺釘到0.7n.m。

使調整螺釘不轉動的同時擰緊鎖緊螺母到61n.m。拿出塞規再調另一氣門間隙。

塞尺拿出時不應很費力.

調整完氣門後,轉動附件驅動皮帶輪到b,調整「調整順序表」列的對應噴油器搖臂和氣門間隙。以此類推,使曲軸共轉兩週,調整6個點,調整完所有搖臂。

複查所有螺母擰緊力矩是否正確以免遺漏未擰緊螺母。裝回搖臂室蓋及襯墊,如襯墊未損壞可再用。搖臂室蓋螺栓按圖示的擰緊順序把螺釘擰緊,扭矩為15n.m。襯墊如損壞要換新的。

2樓:愛駒者

進0.25排0.51

福田康明斯3.8升,154馬力好不好?百公里油耗是多少? 20

3樓:匿名使用者

不好 百公里估計得15-20個油 馬力太小 2.0都要百五

4樓:匿名使用者

水調歌(無名氏)富貴曲(鄭遨)

5樓:匿名使用者

馬力一般,油耗沒有計算過哦

6樓:匿名使用者

3.8l百公里耗油多少

7樓:老大愛車狂

5米8的貨箱,154匹馬力還小?

8樓:豆岩層儀

《紅樓來夢》誕生於18世紀中國封建社自

會末期,bai當時清**實行du

閉關鎖國,舉國上zhi下沉醉在康乾盛世、**上國的dao迷夢中。這時期從表面看來,好像太平無事,但骨子裡各種社會矛盾正在加劇發展,整個王朝已到了盛極而衰的轉折點。 [2]

今天我去車行看車了,福田歐馬可3。 國四 康明斯發動機3.8升,156馬力。 3800m軸距單排,

9樓:尐〆夜

歐馬可康明斯3.8l發動機,百公里9.96升油,合每公里0.

56元。差不多都是這個價,這兩款車都不錯,康明斯發動機動力強、提速快,油耗也不高,看你平時拉多少貨了,我建議156馬力的~

10樓:銳燕

直接去汽車之家看口碑

福田康明斯2 8正時鏈條怎麼對,福田康明斯ISF2 8發動機正時鏈條怎麼對

發動機前方有個空那個小鐵棍頂著,然後把凸輪軸正時點對著那個感測器空用螺獅刀頂著上緊。汽車的點火正時,會因發動機不同而有所差別。也會因燃油採用的不同而有一定差別。調校正點火正時的目的是為了獲得最佳的點火 時機 或初始 點火提前角 從而為獲得最佳的發動機效能。定義 在車輛發動機 壓縮行程 終了時間,當活...

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27元1 8升,是多少錢一斤,1 8升成本38元那2升多少錢?

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