前車出現交通事故後車追尾怎麼責任認定

2021-03-18 06:32:11 字數 5497 閱讀 1043

1樓:華律網

發生交通事故報警後,大家最關心的就是公安機關交管部門會如何劃分本次交通事故的責任,追尾是比較常見的交通事故,很多網友都有這樣的疑問,如果發生追尾,交通事故責任會怎樣劃分,在這裡需要先要給大家解釋一個誤區,單憑事故一方的某一個行為,是無法判斷責任如何劃分的,責任的劃分需要交通部門根據雙方的行為和過錯以及當時的路況來綜合判定,哪一方的過錯更嚴重,哪一方的責任就會更大一些,反之,如果沒有過錯也就不需要在事故中承擔責任。事故責任的劃分主要分為以下幾種方式:第一,一方無責一方全責。

第二,一方主責一方次責。第三,雙方同等責任。第四,責任無法劃分。

法律依據:《道路交通事故處理程式規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

2樓:

後車追尾造成的損失由後車負責,前車的交通事故責任要看交警的責任認定結果而定。

3樓:匿名使用者

是在高速路上嗎?

一般來說,同車道同向行駛的機動車,後車必須與前車保持足以採取緊急措施的安全距離。如果發生追尾事故的話,一般都是後車的責任,因為前車是因為發生交通事故後停駛,後車沒有保持安全距離,應該負全部責任!

前車突然變道,我屬於正常行駛,追尾責任誰負!

4樓:匿名使用者

若可以提供足夠的證據表明是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故,應由前車負全責或主要責任,而後車最多負次要責任。但如果變道車已經變道完成,且無法證明前車變道,那麼後車負全責。

詳細資訊如下:

注意事項:《交通事故責任認定標準》中明確規定,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故

5樓:杜xiao若

如果能提供足夠的證據表明是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故,應前車負全責或者主要責任,而後車最多負次要責任。但如果變道車已經變道完成,且無法證明前車變道,那麼後車負全責。

詳細資訊如下:

《交通事故責任認定標準》中明確規定,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故

擴充套件資料

交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定,在我國有統一的規定,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上,對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。

具體內容如下:

1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔全部賠償責任。

2、非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。

3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的,由雙方分擔損失。

4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

6樓:free思戀不是病

既然是變道,就不會是追尾了。在交通事故中,追尾是發生在同一車道內,按照你所說的情況,就不是追尾了。準確的說法是,前車隨意變更車道,在這起交通事故中,應該付有主要責任及以上。

交通事故責任的認定,是講求因果關係的,你所發生的交通事故的原因,不是因為你沒有與前車保持足以採取緊急制動的安全車距,而是因為前車隨意變更車道產生的,所以,你在這起交通事故中,最多隻承擔次要責任。

7樓:周大富社群電商

發生追尾都是後車的責任?錯!這幾種情況前車負全責

8樓:山後有雨

「前車因躲車突然變道」

前車是在另一個車

道突然開到你所在的車道,還是和你同一個車道。

如果是前一種情況對方全責。

【你要有證據證明他是從另一個車道過來的,有時候現場就能證明對方是突然變道】。

要是後者就是你全責。

補充:你要是有證據證明他是突然變道的話,就是他的全責。你如果沒有證據證明他是突然變道就是你的全責【警察看的是現場,他不管過程。

現場如果他的車完全在你車道內,你就懸了】要是這樣的話你就只能吃個啞巴虧了。

9樓:jack灬

只要你能確認你是正常直行,前車突然變道,追尾了也是變道車全責

10樓:匿名使用者

分2種情況:

一般來說,變道車全責。

但如果變道車已經變道完成,且無法證明前車變道。只能判後車全責了。

11樓:彬之浪漫

上面所說全部是外行話。既然是變道,就不會是追尾了。在交通事故中,追尾是發生在同一車道內,按照你所說的情況,就不是追尾了。

準確的說法撒,前車隨意變更車道,在這起交通事故中,應該付有主要責任以上。

交通事故責任的認定,是講求因果關係的,你所發生的交通事故的原因,不是因為你沒有與前車保持足以採取緊急制動的安全車距,而是因為前車隨意變更車道產生的,所以,你在這起交通事故中,最多隻承擔次要責任。

12樓:_崔

他的變道只要不是違章,你追尾當然是你的責任。

前車突然剎車後車追尾是誰的責任

13樓:匿名使用者

屬於後車責任,因為後車未保持安全

距離!追尾一般有以下三種情況:

1:後內車撞行駛中的前容車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;

2:夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

3前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任; 從描述來來看,前車急剎車,導致後車追尾,原因是後車跟車太近,屬於後車全責。

1、如果前車是正常駕駛的情況,後面的車因為車速過快、精神不集中等原因,造成追尾事故的,責任由後者負。

2、如果是前面的車突然倒車導致的追尾事故,那麼責任由前面的車負責。

3、在正常行駛的道路上停車,導致的追尾事故,那麼肯定是由停車的那方負全責的。

14樓:匿名使用者

前車突然剎車後車追尾,這個責任是後車。因為兩車應該保持安全距離,顯然後車沒有做到。

15樓:雙魚貝貝

前車突然剎車後車追尾是前車的責任。

追尾一般有以下三種情況:

1、後車撞行回

駛中的前車形成的追尾交通事故答,後車承擔全部責任。

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任。

1、追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,後車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由於跟進間距小於最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動系統效能不良所致。

2、提起追尾事故,很多駕駛員都知道,在快車道上發生的追尾事故所產生的連鎖反應最為強烈:因為車速普遍較快,所以一旦有兩車追尾,後面很可能就會牽連一串,這也就是被人們稱為"串車"的常見現象。

資料**於全國交通違章查詢網****weizhangwang.***

16樓:匿名使用者

隨著汽車的增抄多,交通事故

也越發頻繁。據調查顯示,追尾事故在各類交通事故中佔到非常高的比例,「追尾 後車全責」是很多人的一個普遍認知,但出現追尾事故真的全都是後車全責,前車沒有責任嗎?關於這個問題,根據

17樓:匿名使用者

如果前車和後車都同一車道上追尾,責任是後車的,交警判後車沒有保持安全車距,並且交警還會開具一張罰單:與前車未保持安全距離,罰款200元,不扣分

18樓:法妞問答律師**諮詢

前車突然剎車bai後車追尾du是後車的責任。

相關情況:zhi

1、前車dao突然剎車,版後車沒有與前車保持安全距離權,後車追尾是後車的責任;

2、前車的剎車燈如果因故障不亮,導致後車看不到前車的剎車訊號而追尾,前車應承擔次要責任;

3、後車剎住了,但前車向後溜車導致追尾事故,那前車全責;

4、前車違章變道行駛,有壓線、加塞的情況,在前車還沒有完成變道動作就發生追尾事故,前車全責。

相關法律規定:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規定,機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。_

19樓:大愛詩爽

追尾一般有以下三種情況:

1:後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事回故,後車承擔全部責答任;

2:夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

3:前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任;

從描述來來看,前車急剎車,導致後車追尾,原因是後車跟車太近,屬於後車全責。

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