1樓：薇薇vv小童鞋
ofo共享單車根本就不怕偷：
1、顏色太明顯了，不出幾天就會有熱心群眾舉報。
2、如果上私鎖+拆車牌+噴漆，成本就得大幾十元，不值得偷共享單車。
3、如果偷出去賣，這種車在舊貨市場能賣50元就不錯了，而且要經過噴漆後別人才敢買，算下來又賠了。
2樓：菸草菸草
1、不是不被偷，是專業小偷很識貨，小黃車都是天津造的渣渣車；外觀漂亮，便宜通用是它最大的特點。專業小偷識貨，知道偷了也賣不出**；所以專業小偷懶的費事；
2、共享(免費)的東西是檢驗素質的試金石，我國當代大學生的素質還有待提高。我一直以為北京這幾所高校的學生都是高素質的人才，但我發現我想錯了，大概ofo的創始人也想錯了。
3、ofo出現時候就是在北京的幾所大學裡，裡面可以說是全國的學習成績最好的一幫好孩子，但是高分不代表高素質。就這幫好孩子還為了點便利，就幹出很多沒素質的事，包括但不限於，藏車，上私鎖，故意破壞，拆鎖，鑽機械密碼鎖的漏洞，汙損車牌等等。
4、既然車便宜，小黃車又利用創業環境下的網路融資，融集了大量資金，反正便宜，也就燒點錢，往裡多投點車，彌補這少部分沒素質的學生黨造成的損失還是足夠的。所以你感覺不到車少了，讓人誤以為是提前進入共產主義社會，人民素質大幅提高了，沒人偷ofo車。
ofo共享單車用完以後不上鎖有什麼後果
3樓：du知道君
ofo共享單車，是全球創立最早、成長最快、規模最大的無樁共享單車創業公司，收費為每小時1元錢，學生半價。計費是從開鎖到關鎖，如果用完不關鎖，後臺就會一直計費。如果欠費的話押金不能退出。
曾經被炒的沸沸揚揚的ofo共享單車,為什麼現在卻「人走樓空」？
4樓：黑東啦啦啦啦
如今的共享單車企業風光早已不再，ofo人去樓空的報道如實證明共享經濟只不過是一場聲勢浩大的金融遊戲，一旦披著共享經濟華麗的外套，任何標榜詩和遠方的商業如果沒有科學理性的支撐，都會淪為悲劇甚至**。
共享熱潮過後，即出現這樣的結局？前期靠熱情和創意支撐起來，卻失誤的估算了後期超高的運營成本和超低的利潤。更大可能不是失誤，而是不願意去算。
雖說與國民素質有密不可分的關係，人為破壞自行車。但也和ofo自己完全沒有商業信譽有關，剛開始說免押金，等大家把押金退了買了月卡，又出是非。既不提前通知也不提前說明，突然又要押金，並且不交押金月卡就沒辦法使用。
ofo畢竟是最早一批進入共享單車市場的參與者，車子的破壞程度比新參與者的車子多是無可厚非的。而且ofo的車子製造成本低於摩拜，質量自然，況且其投放基數大，破壞數肯定不是小數目。
根源還是在於缺乏真正的創新，又急於求成，以至於出現一個熱點一窩蜂的上，都怕錯過這班車錯過那個風口，互相踩踏釀成慘劇。各種p2p網際網路金融，各種共享單車共享汽車也是如此。uber的成功讓大家誤以為共享是個萬能寶箱，殊不知uber如今早已和共享這個概念沒啥關係了。
其實真相就如此的簡單，做生意講究的是掙錢，一味的燒錢運營是長久不了，只有想辦法把自己盤活，讓企業努力走上掙錢的日子，這樣興許還能長久些。沒有盈利模式的企業為何還能經營下去？靠得就是共享單車的集資金融屬性，如今連金融屬性都崩塌了，一切都會面目全非。
凡是自身沒有盈利模式指望靠大資料和押金存活的企業倒閉是遲早的，除非擊鼓傳花賣給了下一個。市場竟爭本質上並沒有錯，但燒錢競爭，也把市場給燒亂了。不重質量，只重數量瘋狂投放搶佔市場，浪費了那麼多資源圈錢，圈完錢就跑路。
這本不應是一個專案失敗的原因，只是在初期就需要被重點考慮的，導致成本增高的風險。
5樓：天下的大路
共享單車人去樓空，我想說現在是不是有點早，這股寒潮來得確實比較匆忙，在我看來應該像官方說的，只是租期到了，而不是真正的人去樓空了，如果現在就發展到這步田地，那麼共享單車也太衰了吧。
在共享單車競爭這麼激烈的環境下，ofo能夠脫穎而出，自然也有它的生存之道，當然這也跟ofo背後巨大的財政支援的離不開的。但是用過ofo共享單車的人，應該都知道小黃車的弊端實在是太多了，那麼也就是說共享單車如果真的人去樓空，徹底退市也不是不可能的。
6樓：輝煌李文
我覺得那些共享單車的公司把太多的資源放到了營銷和宣傳上，拓展市場和爭奪客戶成為了他們發展的重點。他們這樣做確實起到了效果，在一段時間內共享單車成為了最具潛力的投資方向。可是當熱潮過去剩下的只有入不敷出。
7樓：匿名使用者
我們普通人沒必要操心這些問題的，這些問題我們操心也是解決不了的，每
個事物出現之後必然逝者生存的，當然他如果如果市場競爭激烈的話，也不排除淘汰的，我們能做好的就是保護好自己的財產，如果在裡面有押金的話感覺不可信了一定要及時提出來。
8樓：
是你的終究是你的，
不是你的強求也得不到，
相信命運吧，既然失去了還有什麼好留戀的呢
放開手去追逐屬於自己的幸福，
其他的與我無關~
9樓：匿名使用者
因為ofo共享單車管理模式存在不足，主要是競爭對手太多，摩拜單車、哈羅單車等等都做得特別好，而且哈羅單車並不收取押金費用，騎行完再付費。
10樓：軒曼妮
應該是收益不好，不然為什麼不續期租呢
ofo共享單車 不鎖車有什麼懲罰
11樓：匿名使用者
不鎖車就表示你一直在用車啊，沒懲罰，就是一直扣你的錢，直到鎖上為止
ofo共享單車是全國通用嗎，ofo共享單車的收費標準是什麼？
不是，部分地區還未覆蓋。2016年9月，自行車共享專案 ofo 已經獲得了經緯中國領投 金沙江 唯獵資本跟投的數千萬美元b 輪融資。2016年9月26日，滴滴出行宣佈數千萬美元戰略投資共享單車平臺ofo，未來雙方將在城市出行領域全方位合作。作為創新開放的出行平臺，滴滴出行將進一步支援創新 支援年輕創...
共享單車怎麼還，ofo共享單車如何還車的？
放路邊，再掃一下就自己鎖住了 ofo共享單車如何還車的？不用還了，公司倒閉了，騎回家去吧！這破車重新刷個漆就是你的了！還車很好還，但是還車的程式沒有膜拜單車好，先得手機結束行程之後，然後還要鎖車撥亂密碼方可鎖住。膜拜單車直接上鎖就可以了，很簡單方便！支付寶共享單車怎麼還車？哈羅共享單車怎麼還車 哈羅...
ofo免押金芝麻信用怎麼弄ofo共享單車學生怎麼認證
需要的哦，芝麻信用分只是免預授權，就是你取車時候的押金不用交，然後你還車的時候還要刷一筆違章押金的。要分開，一個是預授權一個是違章押金。ofo共享單車學生怎麼認證 ofo共享單車學生認證操作步驟 只要通過學生認證直接充餘額即可使用，希望回答能幫助到你，智共享，共享單車使用教程分享的 ofo學生認證不...