汽車名詞裡的pcm(動力控制模組)和ems(發動機管理系統)這兩個有什麼區別,和ecu關係是什麼呀

2021-03-25 17:03:33 字數 3935 閱讀 7720

1樓:匿名使用者

pcm相當於整合了發動機和變速器的ecu,同時控制發動機和變速器!

ems相當於作業系統,xp或win7神馬的!

ecu就是電子控制元件,類似微控制器!

2樓:風過_落葉

打個比方人就是汽車,ecu就是大腦,pcm就是你的小腦控制你的運動和協調能力ems是腦幹控制你的心臟跳動。

模組是軟體 ecu是硬體 這下懂了嗎

3樓:匿名使用者

power control 是對動力系統的控制。

ems是engine是發動機管理系統,發動機是動力系統的一部分,

ecu是電腦總成,是塊電腦版。

汽車中pcm是什麼意思啊?

4樓:匿名使用者

發動機控制模組。

ecu 車身電腦(車載電腦)汽車上所有其他模組都要與ecu進行通訊的 pcm 發動機控制模組。

pcm會接受感測器訊號,通過複雜的計算來控制燃油的**量,空氣的配給(電子節氣門),噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制係數.

5樓:匿名使用者

動力總成控制模組(pcm)

6樓:

就是我們常說的電噴發動機中的[電噴]

在ford稱為pcm和tcm,其中pcm專用於動力輸出的控制,tcm用於自動變速箱的轉換控制。

7樓:匿名使用者

動力總成控制模組又稱(pcm)

汽車的pcm跟ecu有什麼不同?

8樓:匿名使用者

汽車發動機的電子控制系統稱為ecu,在福特稱為pcm和tcm,其中pcm專用於動力輸出的控制,tcm用於自動變速箱的轉換控制。pcm會接受感測器訊號,通過複雜的計算來控制燃油的**量,空氣的配給(電子節氣門),噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制係數。

pcm是現在的數字傳輸系統都是採用脈碼調製(pulse code modulation) 體制。pcm最初並非傳輸計算機資料用的,而是使交換機之間有一條中繼線不是隻傳送一條**訊號。pcm有兩個標準即e1和t1。

ecu(electronic control unit)電子控制單元,又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器(cpu)、儲存器(rom、、ram)、輸入/輸出介面(i/o)、模數轉換器(a/d)以及整形、驅動等大規模積體電路組成。

用一句簡單的話來形容就是「ecu就是汽車的大腦」。

9樓:匿名使用者

電控單元(ecu)是電子控制燃油噴射系統的核心控制元件,相當於你電腦的cpu。改車時常用。

electronic contract manufacturer?意即「合約電子產品製造商」。

pcm編碼是pulse code modulation的縮寫,又叫脈衝編碼調製,它是數字通訊的編碼方式之一,其編碼主要過程是將話音、影象等模擬訊號每隔一定時間進行取樣,使其離散化,同時將抽樣值按分層單位四捨五入取整量化,同時將抽樣值按一組二進位制碼來表示抽樣脈衝的幅值。pcm編碼的最大的優點就是音質好,最大的缺點就是體積大。我們常見的audio cd就採用了pcm編碼,一張光碟的容量只能容納72分鐘的**資訊。

10樓:匿名使用者

都是汽車電腦,用的地方不同,所以名字也不同

汽車的pcm是什麼意思

11樓:愛笑的阿樂

發動機的電子控制系統稱為ecu,

在福特稱為pcm和tcm,其中pcm專用於動力輸出的控制,回tcm用於自動變速箱的轉換

答控制。

pcm會接受感測器訊號,通過複雜的計算來控制燃油的**量,空氣的配給(電子節氣門),噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制係數.

12樓:匿名使用者

發動機控制模組。

抄ecu 車身電腦(襲

車載電腦)汽車上bai所有其他模組都要與duecu進行通訊zhi的 pcm 發動機控制模組。

pcm會接受傳dao感器訊號,通過複雜的計算來控制燃油的**量,空氣的配給(電子節氣門),噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制係數.

13樓:匿名使用者

發動機控制copy模組。ecu 車身電腦(車載電腦)汽bai車上所有其他模du塊都要與ecu進行通訊zhi的 pcm 發動機控制模組。pcm會接受

dao感測器訊號,通過複雜的計算來控制燃油的**量,空氣的配給(電子節氣門),噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制係數.

14樓:肥香果海穎

汽車「pcm」的意bai思:

1、發動機的電子控du制系zhi統稱為ecu,

2、在福特稱為pcm和daotcm,其中pcm專用於動力輸出的控制,回tcm用於自動變速箱的轉答換控制。

3、pcm會接受感測器訊號,通過複雜的計算來控制燃油的**量,空氣的配給(電子節氣門),噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制係數.

汽車的pcm跟ecu有什麼不同?

電控單元(ecu)是電子控制燃油噴射系統的核心控制元件,相當於你電腦的cpu。改車時常用。electroniccontractmanufacturer?

意即「合約電子產品製造商」。

pcm編碼是pulsecodemodulation的縮寫,又叫脈衝編碼調製,它是數字通訊的編碼方式之一,其編碼主要過程是將話音、影象等模擬訊號每隔一定時間進行取樣,使其離散化,同時將抽樣值按分層單位四捨五入取整量化,同時將抽樣值按一組二進位制碼來表示抽樣脈衝的幅值。pcm編碼的最大的優點就是音質好,最大的缺點就是體積大。我們常見的audiocd就採用了pcm編碼,一張光碟的容量只能容納72分鐘的**資訊。

15樓:鍾為呼問萍

汽車「pcm」的意bai思:

1、發動機的電du子控制系zhi統稱為

daoecu,

2、在福特稱為pcm和tcm,其中內pcm專用於動力輸出的控制容,tcm用於自動變速箱的轉換控制。

3、pcm會接受感測器訊號,通過複雜的計算來控制燃油的**量,空氣的配給(電子節氣門),噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發動機的補償控制係數.

汽車的pcm跟ecu有什麼不同?

電控單元(ecu)是電子控制燃油噴射系統的核心控制元件,相當於你電腦的cpu。改車時常用。electroniccontractmanufacturer?

意即「合約電子產品製造商」。

pcm編碼是pulsecodemodulation的縮寫,又叫脈衝編碼調製,它是數字通訊的編碼方式之一,其編碼主要過程是將話音、影象等模擬訊號每隔一定時間進行取樣,使其離散化,同時將抽樣值按分層單位四捨五入取整量化,同時將抽樣值按一組二進位制碼來表示抽樣脈衝的幅值。pcm編碼的最大的優點就是音質好,最大的缺點就是體積大。我們常見的audiocd就採用了pcm編碼,一張光碟的容量只能容納72分鐘的**資訊。

汽車ecu是pcm的一部分,還是ecu就等於pcm?

16樓:匿名使用者

ecu 車身電腦(車載電腦)汽車上所有其他模組都要與ecu進行通訊的 pcm 發動機控制模組

17樓:匿名使用者

ecu是電控單元,pcm是動力控制模組,都是控制發動機工作的

18樓:匿名使用者

ecu是車的電腦,pcm是發動機控制模組。

19樓:匿名使用者

基本上兩者是同一個東西 只是叫法不同而已

汽車的PCM是什麼意思汽車中PCM是什麼意思啊?

發動機的電子控制系統稱為ecu,在福特稱為pcm和tcm,其中pcm專用於動力輸出的控制,回tcm用於自動變速箱的轉換 答控制。pcm會接受感測器訊號,通過複雜的計算來控制燃油的 量,空氣的配給 電子節氣門 噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度 負荷 爆震 燃燒狀況等來決定發動機的補償控制...

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