1樓：匿名使用者
節氣門處不應該有機油，機油很有可能是從氣門室蓋上的廢氣再迴圈閥處進去的，廢氣再迴圈閥是個單向閥，如果壞了，機油會從氣門室蓋處進到進氣管
2樓：匿名使用者
你好，這個正常是不應該有機油的，有機油可能是渦輪增壓那個油封壞了導致的，建議你到修理廠檢查一下吧，這個會導致機油消耗過快的，希望可以幫到你，祝你用車愉快
高爾夫7自然吸氣有燃機油現象嗎
3樓：匿名使用者
機油來本身是有一定的消耗的源，消耗過量就是出現bai了燒機油的問題。du燒機油有以下因素zhi導致
4樓：匿名使用者
您好。沒有的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好這款發動機是剛上來一年的目前沒有燒機油現象【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
高爾夫7節氣門有機油正常嗎?
6樓：匿名使用者
您好，這個現象是不正常的建議檢查一下廢氣管。可能是因為廢氣管堵塞造成的可以去修理廠去檢測一下。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
1.4【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
有少量機油是正常的，那是因為廢氣管排出的廢氣帶有油性。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
朋友的捷達現在跑了75000公里節氣門和進氣管發現有機油為什麼這麼難解決？
9樓：匿名使用者
你好捷達節氣門出現**一般都是在加機油的過程中加得過快導致。機油加註口的排氣閥，有油流向節氣門。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好更換廢氣閥。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
就是廢氣閥壞了，有兩種解決方法，一是壞一個廢氣閥，二是把廢氣用一根管子排放到底盤下邊去【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機的進氣管有好多機油是怎麼回事
12樓：匿名使用者
是強制通風管道不通，多是管道堵塞或pvc閥門故障。查，發動機頂部到節氣門體（進氣歧管）之間的管和閥
13樓：老頭我
如果不是加機油時灑的，一般是發動機下排氣了。
14樓：塗懋冠嵐彩
如果真是增壓器有問題。你可以報型號到汽配城專門批發增壓器的地方去看看
汽車進氣管外面有機油什麼原因?
15樓：蠍
汽車進氣管中有機油的原因：
1、發動機長時間的怠速 ；
2、空濾髒；
3、曲軸內箱通風系統堵塞或變形 ；
4、渦輪
容增壓器進回油管堵塞，洩露或變形；
5、渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結焦 ；
6；氣缸磨損導致活塞環竄氣 ；
7、排氣系統中流動阻力過大。
由於進氣壓力長時間與增壓器軸承體內壓力不平衡，從而導致渦輪增壓器內機油在壓力差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。
此外，如果機油加註量過多，會引起曲軸箱通風系統中潤滑油含量不可避免的增多，從而促使潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。
導致中冷器進氣管中有機油的大部分原因是由於系統壓力的不平衡造成。而這裡所說的系統壓力與駕駛工況、車輛保養維護都有很密切的關係。尤其空氣濾清器及機油、機油濾清器的正確保養。
16樓：du笨鳥
汽車進氣管中有復機油的原因：
1、發制動機長時間
bai的怠速
2、空濾du
髒3、曲軸箱通風系統zhi堵塞或變形
4、渦輪dao增壓器進回油管堵塞，洩露或變形
5、渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結焦
6；氣缸磨損導致活塞環竄氣
7、排氣系統中流動阻力過大
由於進氣壓力長時間與增壓器軸承體內壓力不平衡，從而導致渦輪增壓器內機油在壓力差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。
此外，如果機油加註量過多，會引起曲軸箱通風系統中潤滑油含量不可避免的增多，從而促使潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。
通常增壓發動機的曲軸箱強制通風系統的pcv閥安裝在空濾和渦輪增壓器壓氣機之間，也就是說曲軸箱通風過來的氣體也會經過渦輪增壓器及中冷器，曲軸箱通風中含有機油，尤其當機油加註量過多時，曲軸箱通風中的機油含量會增多，當經過中冷器時，由於冷卻及截面積變化的緣故，通風系統中的機油會不可避免的冷凝到中冷器下方的進氣管中，但這對系統沒有影響。
導致中冷器進氣管中有機油的大部分原因是由於系統壓力的不平衡造成。而這裡所說的系統壓力與駕駛工況、車輛保養維護都有很密切的關係。尤其空氣濾清器及機油、機油濾清器的正確保養。
17樓：獨酌酌酌
汽車發動機進排氣歧管漏油原因如下：
1、排氣門封閉不嚴，或油封老化。
2、檢查汽缸蓋有無破損。
3、拆下進排氣歧管換墊片 有增壓器嗎，有的話重點檢查。
4、活塞密封程度，是否竄油。
2014款1.4t朗逸，在清洗節氣門時拆下進氣管發現進氣管內有機油，是什麼原因？
18樓：
可能是渦輪增壓器和進氣管之間油封密封損壞，導致機油進入了進氣管。
更換密封環，不要使用劣質機油。
拆洗節氣門的時候發現進氣道里有不少機油，這正常麼
19樓：匿名使用者
你好 沒事的 這個是積碳！不是機油
20樓：匿名使用者
原因分析及bai解決辦法du：
1、發動機機油儲存量過少，造zhi成潤滑系dao統無油或少油版，從而造成機油權壓力低。解決辦法：補加油。
2、機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。
4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6、限壓閥或洩壓閥彈簧過軟或髮卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。
21樓：匿名使用者
你好檢查廢氣閥是否直通
大眾高爾夫7立即更換機油是怎麼回事
22樓：匿名使用者
你好。機油壽命到了。提示該換機油。祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
你好，意思是你車子該做保養了，做完之後消除即可【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：花隨流水去
一般是提示機油有問題了，有可能進水了或者嚴重變質了，如果有可能做一個油品檢測就知道了。阿彌陀佛
25樓：匿名使用者
好換了就及時去換啊 不能馬虎的
26樓：匿名使用者
你好師傅。儀表裡面設定的保養提示。假如跑了5000或者半年的話去保養就行了內他們給你消除。
假如容剛保養以後有可能你這次跑的時間短或者沒有到公里就保養了維修師傅可能沒有給你設定。這個什麼時候有時間去消了就可以。希望能幫助你【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
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