1樓:瑤瑤一百分
沒有傷害。自動變速箱n檔就是變速箱的空檔,變速箱掛空檔,變速箱內部是沒有齒輪傳遞動力的,空擋滑行沒有損害。
2樓:克萊斯勒
自動擋剎車最好不要掛空擋滑行,這樣子對你的汽車變速箱肯定是不好的,不過要是你沒有滑行到很長的距離,我覺得對你的變速箱傷害不是特別大的,所以你不必太過於糾結這個問題了
3樓:匿名使用者
偶爾一次是沒有傷害的,但最好今後注意
4樓:查素枝肥秋
自動擋車空擋滑行對變速箱傷害很大的。
家用轎車基本都是電噴發動機,發動機轉速在1000轉以上鬆掉油門後,發動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表,就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發動機轉速不同,極易出現變速箱的液壓管路中油壓不足,就會加大摩擦,損害自動變速箱內部的摩擦片,最終導致變速箱出故障。
發動機的噴油量由感測器訊號修正。空擋時由於車輛少了發動機的制動力,車子會發飄,下長坡時慣性越來越大,速度越來越快影響安全。在空擋滑行時,由於發動機和變速箱體處於脫離狀態,所以「內部制動」效果消失。
自動擋汽車不小心掛n擋滑行一小段,對變速箱傷害有傷害嗎?
5樓:匿名使用者
自動擋車復空擋滑行對變制速箱傷害很大的。
家用轎車基本都是電噴發動機,發動機轉速在1000轉以上鬆掉油門後,發動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表,就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發動機轉速不同,極易出現變速箱的液壓管路中油壓不足,就會加大摩擦,損害自動變速箱內部的摩擦片,最終導致變速箱出故障。
發動機的噴油量由感測器訊號修正。空擋時由於車輛少了發動機的制動力,車子會發飄,下長坡時慣性越來越大,速度越來越快影響安全。在空擋滑行時,由於發動機和變速箱體處於脫離狀態,所以「內部制動」效果消失。
6樓:匿名使用者
從原理上來copy說,自動擋車型在n檔狀態下怠速,變速箱內的機油泵是已經開始工作的,並不存在n檔油泵就不工作的情況,在n檔時,變速箱油已經進入工作狀態,潤滑效果伴隨著n檔時液力變矩器的工作,只不過在空擋滑行時,由於慣性的作用,車輪在持續轉動過程中,所帶動的變速箱油流動更集中於車輪一側,所以,即使是在空檔,傳動部件的齒也是能夠得到潤滑的。
今天開車,自動檔,不小心有幾次掛了n檔滑行了幾段距離。請問這樣變速箱有損壞了嗎
7樓:匿名使用者
自動檔的別空檔滑。。。。幾次沒事。。。以後多多注意就行了!!!
8樓:匿名使用者
沒有,不用檢查。回答完畢.
9樓:匿名使用者
不用擔心,沒問題的。
10樓:唐山杯莫停
堅決不可以空擋滑行 摩擦片燒燬就要大修變速箱 如果你現在沒有症狀 不必修理 但是建議換一次變速箱油
11樓:匿名使用者
只要滑行不的是很長時間,都沒什麼大的問題
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當然有一些人知道s檔是加速前進用的,但是我們要跑高速的時候,到底是用s檔還是用d檔?很多新手司機都不知道,接下來就讓老司機給大家一起來解答一下吧。首先第一檔就是前進擋這個名字我們都比較熟悉,在平順的道路上行駛,只要掛上d檔就可以前進了。而且自動擋的汽車開起來非常的方便。不像手動擋的汽車,需要頻繁的換...
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