我的車輪胎和輪股之間漏油是怎麼回事

2021-03-05 09:16:59 字數 5037 閱讀 7008

1樓:這暱稱沒人用也

1、首先觀察是什麼樣的油液?用紙巾粘一點下來看看,如果是是特粘稠的黃油,輪胎和輪轂是否分離過,例如補胎。如果是黃油,而且輪胎和輪圈分離過,那可能證明是補胎師傅摸上去的,因為輪胎和輪圈分離後在組裝的時候需要潤滑輪胎,有利於安裝,摸洗滌靈水。

2、但也有摸黃油的,而且黃油增加密封性。再給輪胎注入空氣的時候由於輪胎內有二點多的壓力,所以輪胎和輪轂之間也會存在一定的壓力。

3、那麼多餘的黃油也會向外流漏出來。如果不是黃油,看看是不是馬路上濺上的。如果不是黃油還有一種可能,看看剎車分泵有沒有問題,這種可能很小,用腳踩住殺車,看看殺車腳踏板是不是向下滑。

記住著車試,或者滅車試。

拓展資料:

一、汽車漏油原因分析:

1、潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品,在汽車漏油原因中佔有最主要的比例。

2、車上各類緊固螺母擰力不均、鬆曠脫落等導致工作失效。隨著車輛的過多使用,這一條慢慢就會發生。所以要定時做檢查,避免此種汽車漏油原因的存在。

3、很多客戶為了節約用車成本,選擇汽車配件的時候,可能會找點「便宜貨」來用,但是配件質量、材質、工藝不良,結構設計不當,是汽車漏油原因的高發區。這一條告訴我們,選擇正規廠家的配件很重要,千萬不要為了貪圖小便宜,用山寨配件,最後吃大虧的是自己。

4、通氣塞、單向閥堵塞後,引起密封薄弱處漏油。這類汽車漏油原因比較專業,我們自己很難檢測,要依靠4s的專業檢修工具才能發現。

5、汽車老齡化也是汽車漏油的一大原因。密封材料使用時間過長磨損過度,老化變質、變形失效。車輛使用年限過長都會這樣。條件充許的話,車輛進入老年期就快點更換。

二、汽車漏油應對措施:

1、輪轂軸承採用適量潤滑,經常疏通和清洗後橋殼上的通氣孔與螺塞,確保其與大氣連通。頻繁制動時為防止輪轂發熱,油脂變稀,可向輪轂灑水降溫或安裝淋水裝置。

2、油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有髮卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲等

3、車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。零件使用過久會產生磨損過限(如活塞與汽缸等),應及早檢修或更換磨損件。

4、避免單向閥、通氣閥堵死,需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

2樓:途虎話養車

只能分析一下。輪胎裡面都是空氣怎麼會漏油,輪胎和輪轂之間什麼都沒有,就是空氣。首先觀察是什麼樣的油液?

最好用紙巾粘一點下來看看,如果是是特粘稠的黃油,好好想想,輪胎和輪轂是否分離過,例如補胎。如果是黃油,而且輪胎和輪圈分離過,那可能證明是補胎師傅摸上去的,因為輪胎和輪圈分離後在組裝的時候需要潤滑輪胎,有利於安裝,我們一般摸洗滌靈水,

但也有摸黃油的,而且黃油增加密封性。再給輪胎注入空氣的時候由於輪胎內有二點多的壓力,所以輪胎和輪轂之間也會存在一定的壓力,那麼多餘的黃油也會向外流漏出來。如果不是黃油,看看是不是馬路上濺上的。

如果不是黃油還有一種可能,看看剎車分泵有沒有問題,這種可能很小。用腳踩住殺車,感覺殺車腳踏板是不是向下滑。記住著車試,或者滅車試。

多數是黃油。

3樓:輪博士

我只能幫你分析一下。輪胎裡面都是空氣怎麼會漏油呢???四個都有嗎,第一次聽說輪胎漏油。

輪胎和輪轂之間什麼都沒有,就是空氣。首先觀察是什麼樣的油液?最好用紙巾粘一點下來看看,如果是是特粘稠的黃油,好好想想,輪胎和輪轂是否分離過,例如補胎。

如果是黃油,而且輪胎和輪圈分離過,那可能證明是補胎師傅摸上去的,因為輪胎和輪圈分離後在組裝的時候需要潤滑輪胎,有利於安裝,我們一般摸洗滌靈水,但也有摸黃油的,而且黃油增加密封性。再給輪胎注入空氣的時候由於輪胎內有二點多的壓力,所以輪胎和輪轂之間也會存在一定的壓力,那麼多餘的黃油也會向外流漏出來。如果不是黃油,看看是不是馬路上濺上的。

如果不是黃油還有一種可能,看看剎車分泵有沒有問題,這種可能很小。用腳踩住殺車,感覺殺車腳踏板是不是向下滑。記住著車試,或者滅車試。

多數是黃油。

4樓:金佳銘輪胎

可能漏的是剎車油, 去檢查一下. 有油汙的輪胎是前輪嗎? 檢查一下後輪有沒有油汙. 都有的話可能只是你開車輾到東西而已.

我的車輪胎和輪股之間漏油是怎麼回事?

5樓:途虎話養車

只能分析一下。輪胎裡面都是空氣怎麼會漏油,輪胎和輪轂之間什麼都沒有,就是空氣。首先觀察是什麼樣的油液最好用紙巾粘一點下來看看,如果是是特粘稠的黃油,好好想想,輪胎和輪轂是否分離過,例如補胎。

如果是黃油,而且輪胎和輪圈分離過,那可能證明是補胎師傅摸上去的,因為輪胎和輪圈分離後在組裝的時候需要潤滑輪胎,有利於安裝,我們一般摸洗滌靈水,但也有摸黃油的,而且黃油增加密封性。再給輪胎注入空氣的時候由於輪胎內有二點多的壓力,所以輪胎和輪轂之間也會存在一定的壓力,那麼多餘的黃油也會向外流漏出來。如果不是黃油,看看是不是馬路上濺上的。

如果不是黃油還有一種可能,看看剎車分泵有沒有問題,這種可能很小。用腳踩住殺車,感覺殺車腳踏板是不是向下滑。記住著車試,或者滅車試。

多數是黃油。

車胎和車股之間有油露出是怎麼回事

6樓:匿名使用者

你好。如果輪胎於輪轂之間有油。你的輪胎被換過了,正常上輪胎都要打密封油,你說的油就是這個,

7樓:匿名使用者

正常就是換輪胎了,如果新車有這問題你你好。的車胎就是被換過了。密封油沒事的。

8樓:匿名使用者

你好,這個還是去修理廠讓師傅檢查一下吧,避免剎車系統故障漏油引起的安全問題

9樓:匿名使用者

你好,這個建議去修理廠或是4s檢查一下剎車分泵及管路是否有問題,必要時更換。

汽車輪胎漏油怎麼回事

10樓:途虎話養車

輪胎是不會漏油的,如果看到輪胎處有漏油的,可能漏的是剎車油,檢查下剎車管路是否破損導致漏油。

11樓:守護迷途

漏的是什麼油,找出油是從**來的

12樓:石家莊萬通汽車學校

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張,其實這只是一件很常見的故障,任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候,我們又應該怎麼做呢?yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題,瞭解發動機漏油的危害以及原因,還有我們應該如何自己動手解決問題。

一、發動機漏油有什麼危害?

發動機漏油主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。

二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺,一般在車主去4s店保養汽車時,維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時,開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況,如果發動機哪個部位有厚厚的油泥,就說明這個地方滲油,具體維修需要看滲油的情況。

發動機漏油

發動機漏油的現象就非常明顯了,如果你哪天早晨起來開車,發現車底下有一灘黑色的液體,且氣味非常嗆鼻,就能判斷是發動機漏油(其他系統也有可能)。

三、發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。

2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。

3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。

13樓:石家莊萬通汽車學校

在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

常見車輛漏油原因

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在問題。2.

裝配不當,零部件配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過度,老化變質、變形失效。5.

潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

預防車輛漏油措施

重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。

及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高,潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多,或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效,制動頻繁引起的輪轂溫度過高,車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,

兩輪電動車的車輪轂和輪胎之間怎麼會有油滲出,輪胎是真空胎

14樓:匿名使用者

你說的這種現象最有可能是充氣泵裡竄進去的,充氣泵充氣時由於活塞上下往復運動,由於活塞磨損,縫隙間起潤滑作用的油就隨壓縮氣鑽進了氣室,充氣時又進了輪胎。你可以查下!

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