1樓：
dodge,gmc,這類的bai皮卡，或者truck，因為美國人喜du歡zhi家庭出遊，而美
國的洲際高速公dao
路相當回發達，所以汽車是主要的旅答行工具，這類車能裝的東西多，而年輕人喜歡的跟中國的差不多，只是美國歐洲車不多，日本車倒挺多，ford的gt野馬挺受歡迎的，呵呵。我這個州的情況差不多就是這樣，希望能幫到你。
2樓：匿名使用者
福特，雪夫萊。通用的多吧
3樓：鞏峻甄霽
西部的美國人開的車，十輛裡面有七輛是日本車
以豐田，本田居多，開美國車的人不多了
我家三輛車，兩輛日本車，一輛美國車
4樓：焉思咎芷若
在美國銷售的日系車和中國銷售的日系車是不一樣的，同樣的車型，整車的質量都是不同的。我在國內絕不買日系進口車，但是美國進口銷售的日本車，買到中國的話，我絕對搶著買！打破頭也要買！
5樓：合豫宋南風
西部的人開日本車的多
中部的人開美國車的多
卡迪拉克是老年夫婦的專利，年輕人沒有開那個車的
美國人都開什麼車
6樓：匿名使用者
西部的人開日本車的多
中部的人開美國車的多
卡迪拉克是老年夫婦的專利，年輕人沒有開那個車的
7樓：天山視清
在美國銷售的日系車和中國銷售的日系車是不一樣的，同樣的車型，整車的質量都是不同的。我在國內絕不買日系進口車，但是美國進口銷售的日本車，買到中國的話，我絕對搶著買！打破頭也要買！
8樓：匿名使用者
以前世界油價低的時候美國人更喜歡本土車 其中通用最多 也就是傳統的卡迪啦雪佛蘭啦gmc啦龐迪啊別克啊啥的 福特的也很多 再次就是林肯的了吧 美國人喜歡"肌肉車"~~所謂"肌肉車"就是馬力大 跑起來爽的車吧~~ 而且大多數美國車的特點就是寬敞結實馬力大 隨之而來的問題就是費油
現在油價也漲起來了 美國人腰包也癟了 大多數美國家庭開始走謹慎路線了 這幾年日本車在美國賣的很好 比如豐田本田鈴木五十鈴斯巴魯等 日本車的優點就是複合材料運用的多 車質輕 省油 缺點就是不結實(在那些駕駛者比較豪放的西方國家裡-比如美國-很多人不買日本車的理由就是覺得不如德國和美國車結實)
美國人喜歡開什麼車？
9樓：匿名使用者
以前世界油價低的時候美國人更喜歡本土車 其中通用最多 也就是傳統的卡迪啦雪佛蘭啦gmc啦龐迪啊別克啊啥的 福特的也很多 再次就是林肯的了吧 美國人喜歡"肌肉車"~~所謂"肌肉車"就是馬力大 跑起來爽的車吧~~ 而且大多數美國車的特點就是寬敞結實馬力大 隨之而來的問題就是費油
現在油價也漲起來了 美國人腰包也癟了 大多數美國家庭開始走謹慎路線了 這幾年日本車在美國賣的很好 比如豐田本田鈴木五十鈴斯巴魯等 日本車的優點就是複合材料運用的多 車質輕 省油 缺點就是不結實(在那些駕駛者比較豪放的西方國家裡-比如美國-很多人不買日本車的理由就是覺得不如德國和美國車結實)
10樓：吉利雨
美國人最喜歡開皮卡。當然美國的皮卡也配置很高。
美國人開什麼車比較多？
11樓：匿名使用者
美國被稱為車輪上的國家，基本上什麼車都有，每家3口基本一人一輛，前年去美國我見得最多的還是日本車，只不過他們開的日本車比我們的質量效能各方面都好，開日本車的一半都是中產，有錢的還是德國車，畢竟論效能還是德國車厲害。美國人很喜歡大排量的車，他們要拉著遊艇去旅遊。美國畢竟跟中國不一樣，中國富人窮人多，中產少。
美國是中產多，窮人富人少，所以經濟實用的日本車在北美也很暢銷，不過日本車，在歐洲就沒那麼暢銷，歐洲大部分國家地方比較小，經常磕磕碰碰的，日本車皮太薄。等樓主有機會去美國了，就知道結果了。呵呵。
12樓：星小薇
不同階層的美國人開不同的車。
沒錢的，家裡要用一輛小卡車的，那些往往都是美國本土的車。家裡往往還有一輛轎車，多半是美國小車或是日本小車。
中產一些的不是住鄉下的在辦公室上班的，往往都是日本車，根據不同的收入不同人有不同的日本車。
收入高一些的，就是德國好一些的車了。當然，也有美國本土的好牌子的車。
13樓：風流_樂少
美國用得比較多的是福特和通用吧，日本車在美國不是很受歡迎
美國人一般都開什麼車
14樓：azusa丶
我在美國加州洛杉磯，那裡什麼車都有，基本上檔次是思域，雅閣，卡羅拉，凱美瑞那一檔的。 日本車最多，然後美國肌肉車也挺多的，畢竟很便宜大概3w刀的樣子
15樓：匿名使用者
美國車，日本車
開什麼車的都有
美國人喜歡開什麼顏色的車？
16樓：匿名使用者
幾年前一位鳳凰衛視的名嘴朋友對我說起一件趣事。他說通用汽車最初到中國去開發市場的時候，發現中國的汽車買家對車的要求與北美買家很不一樣，中國買家對後排座位的要求往往比北美買家高很多，而對前排座位的要求則不及北美買家，原因是當時買得起進口車的中國買家，自己常常不開車，有專門的駕駛員開車，主人則坐在後排 (大部分是公家車)，所以後排的座位舒適程度與安全性十分重要；不象北美買家，自己買自己開，而且常常是一人一車，後排的座位使用率十分低，前排的座位是否舒適就顯得特別重要。這些年隨著中國經濟的發展，私家車在中國越來越多，不知對座位的要求是否還如過去一般。
這就是我開了八年的福特車，很實用可靠。 （xiao 攝）
據報道，中國已經超過美國成為汽車銷售第一大國。由於經濟衰退的打擊，2023年美國新車銷售量陷入谷底，汽車銷售商只賣出了1040萬輛車，為27年來的最低水平。不過，從總體上來看，美國人擁有的汽車數量還是傲視全球的，現有2.
46億輛車在路上跑，平均每千人擁有820輛車。前些年日本車如豐田、本田、尼桑風行美國，豐田曾一度超過通用汽車奪得北美銷售冠軍的寶座。這兩年韓國車以價廉物美為賣點吸引了不少買家。
但今年風水大變，美國車的銷售超過日本車，在美國市場上號稱「五大」（the big five）的汽車廠家中，通用、福特銷售量領先豐田、本田，即使墊底的克萊斯勒的銷售量與本田的銷售量也相差很小，顯示美國三大汽車廠家重整旗鼓的努力得到回報。
除了車型及廠家外，買車時挑選什麼顏色也是很重要的因素。根據杜邦汽車的最新色彩流行報告（dupont automotive color popularity report）的統計，約有40％的消費者如果不能得到他們想要的汽車顏色的話，就會考慮轉換品牌，顯示汽車顏色在買家心目中的重要地位。今年汽車買家最喜歡的顏色依次是銀色（18％）、白色或奶白色（17％）、灰色（15％）、藍色（12％），黑色（11％）和紅色（11％）。
銀色已經連續六年成為買家的最愛，杜邦汽車報告認為銀色給人的感覺是乾淨、有現代感以及技術含量高。同時，根據英國學者的研究報告，銀色車發生車禍的可能性比白色車要低一半，而最不安全的顏色則是棕色、黑色和綠色。
在美國，購買汽車保險時保費多少與駕車者的年齡、駕車記錄是否優良、車型車種、新車舊車、居住地區等許多因素有關，這是大家都知道的常識。但汽車顏色也是考慮因素就不大為人所知，尤其是紅色車，保費會比同樣車型的其它顏色車貴一些。同時，開紅色車更容易被警察注意，特別是在高速公路上。
原因是喜歡紅色車的駕車人往往是時髦而個性張揚的年輕人，他們更容易開快車超速 。有一年我去路易斯安那州時，租了一輛紅色雙門小車，在高速公路上奔駛時的感覺確實不一樣，好在我沒有忘乎所以，沒有超速，所以也沒有被警察攔下來，不過開紅色車的心情的確很爽。
美國人最喜歡開什麼車？
17樓：鄲君性冰
福特，其他國家的人都喜歡自己國家的品牌車，只有我們中國人還沒有自己的品牌車可喜歡。
在美國買車便宜，可為什麼美國人開的車卻很破
說起美國生活，很多人首先想起來的就是帶小院子的別墅和停在外面的敞篷跑車，這應該是以前美國電影帶給我們最直觀的感受。但是如果現在仔細觀察美國街上行駛的汽車，就會發現老美們開的車都那麼普通，普通得讓我們無 說起美國生活，很多人首先想起來的就是帶小院子的別墅和停在外面的敞篷跑車，這應該是以前美國電影帶給我...
美國人喜歡中國的什麼，美國人喜歡中國什麼東西
喜歡中國的廉價商品，同時還喜歡 中國美元 迴流，但是他們往往假裝不喜歡。喜歡中國的廉價勞動力。喜歡中國的市場！喜歡中國的藝術品！中國功夫 中國古典丹鳳眼美女 中國商場 中國古物 中國味濃的美食 中國結 中國神話傳說 中國旗袍 古代服裝 中國名勝古蹟遊點 因為美國人喜歡旅遊和享受 中國剪紙中國的名間藝...
美國人的信仰究竟是怎樣的，美國人的信仰是什麼？
不會很生氣的。大多數美國人都談不上什麼信仰了。就像咱們說 我的天吶 一樣。美國人出於習慣，有什麼事都喜歡說句 oh my god 聽到你那句話，一般美國人都會說句神經病吧！美國的歷史，習俗，風氣等。註定這不是一個嚴謹的國家。對他們來說，信上帝只是一種習慣。並不是信仰。那句話如果你是在英國說.要小心了...