1樓：我是萬里風雲
看來bai你的描述，情況是電動du三輪車突然過馬路，zhi你沒有dao想到，剎車不版及造成事故
。對方是主要責任權，根據刑法你不是主要責任，不負刑事責任。事故責任明確，交警在10天內應該出【責任事故認定書】，關於賠償，應該按照認定書協商，他是主要責任，不能漫天要價，怎麼賠償對方也應該聽聽保險公司的意見。
交警調解協商解決，沒有理由長期拖下去，應該儘快讓車子恢復正常。
2樓：匿名使用者
不承擔刑事責任，需要承擔民事責任。車短期是拿不回了。交給保險公司去辦吧！
機動車直行正常行駛與橫穿馬路的電動三輪車發生事故責任劃分情況
3樓：緒良糜春
電動三輪屬於機動車，對方駕駛機動車跨越雙黃線橫穿馬路全責。
如果你沒超速的話完全沒責任，更別說刑事責任了。
4樓：申冤杞縣
機動車車在機動車道安全護欄內正常行駛，與橫穿馬路電動三輪車發生交通事故責任應如何劃分？
5樓：羅貞海
機動車直行正常行駛撞上一輛猶豫不決又突然停下的電瓶車機動車應占幾成責任
我開小汽車正常行駛與橫穿馬路的電動三輪車相撞責任怎麼劃分 5
6樓：天蟾如月
既然你認定bai自己「正常行駛」那還諮詢du什麼zhi呢 ？當然都是別人的責任了。其dao次，三輪車是「專從綠化帶裡屬
出來的」，難道這三輪也能越野了？
說明事故不能帶有太多的主觀判斷。要實事求是地說明事故經過、事故現場和後果，別人才能幫你判斷責任問題。
電動三輪車橫穿馬路與機動車相撞，請問責任如何劃分
7樓：匿名使用者
電動三輪車橫穿馬copy路與機動車相撞，如果屬於電動三輪車違規行駛導致的事故，則需要承擔事故的全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
8樓：廣電傳媒
三輪車與機動車發生碰撞，雙方均有違法行為，責任該如何劃分？
9樓：手機使用者
當非bai機動車過馬路時，應該du走斑馬線，在過斑馬線zhi的時候，必須人dao下車推著車過馬路，否回則被機動車相撞你答也要付90%的責任（在沒有紅綠燈的情況下），所以在駕駛非機動車橫穿馬路時出現事故應為非機動車主付全部責任。當然你也可以看看中國的相關交通法。
10樓：匿名使用者
應該是三輪車全責，因為你是橫穿馬路沒有違反了交通法規，機動車是正常行駛。
國道上開車撞到橫穿馬路的電動三輪車，誰的責任？
11樓：匿名使用者
首先你要瞭解到此
車是否違法拉客，其次駕駛人有無有效駕駛證件。再者你自己的車版速是否過權快，在過路口的時候根據交通法要限制在30公里左右，如果地上有輪胎拖印而且很長的話，那麼說明你的車速過快。交通法上還規定，在同向行駛的車輛轉彎要避讓直行車輛，對向行駛也需按此規定執行。
所以出事故後儘快報警，以救人為先。再論責任。交警是無權讓你拿錢出來的，只有開過事故單，責任認定後才會有費用的出現。
（不包括救人時候你要墊付的費用）
如果你的情況是以上我所說的，那麼你一點責任都沒有。
你好，我駕駛機動車正常行駛於橫穿馬路電瓶車相撞，涉及人傷...
12樓：哎呦哥哥
您好！根據您說情況交警處理事故現場後，會給你出責任認定書的，對責任認定書不服可以申請複議！
機動車撞上對面左轉彎橫穿馬路的電動三輪車責任如何劃分？ 10
13樓：匿名使用者
首先你要瞭解到此車是否違法拉客，其次駕駛人有無有效駕駛證件。再者你自己的車速是否過快，在過路口的時候根據交通法要限制在30公里左右，如果地上有輪胎拖印而且很長的話，那麼說明你的車速過快。交通法上還規定，在同向行駛的車輛轉彎要避讓直行車輛，對向行駛也需按此規定執行。
所以出事故後儘快報警，以救人為先。再論責任。交警是無權讓你拿錢出來的，只有開過事故單，責任認定後才會有費用的出現。
（不包括救人時候你要墊付的費用）
如果你的情況是以上我所說的，那麼你一點責任都沒有。
14樓：匿名使用者
大車欺負小車有百分之六十的宕機 因為有保險不怕撞車 行車不禮讓 也有一部分人騎車交通意識差 我在家接學生過路口都要等好長時間 直行氣車車速沒有低於60的 甚至還有90一上的車速 因為沒有紅綠燈 我看一下表等了17分鐘左右
15樓：路上優人
為了自己少出錢，還是認全責。事故處理安規定要扁向非機動車，你有保險都可以報銷。交點壓金把車拿出來，等他們看好病在處理。
16樓：快樂的西紅柿
只要對方沒有違反交通法規就是你全責
如果違反的話你也是個次責，你無責的可能很小。
17樓：匿名使用者
《交安法實施條例》第六十八條 非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
天津市09年1月1日施行的《交通事故過錯責任認定標準》82種情形認定過錯責任為6分：非機動車向左轉彎時，未靠路口中心點右側轉彎，或未讓直行車輛、行人優先通行的；
因此，電動三輪車承擔主要責任，機動車承擔次要責任。
需要指出的是，事故責任不等同於賠償責任。《交安法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
本例電動三輪車承擔主要責任，機動車承擔次要責任。從全國多數省制定的《**省道路交通安全條例》來看，多數是非機動車駕駛人承擔60%的賠償責任，機動車駕駛人承擔40%的賠償責任。
電動車在非機動車道上正常行駛機動車轉彎剎車導致追尾誰的責任
機動車司機的說法缺乏根據。機動車在非機動車道借道行駛時，必須以避讓非機動車為原則，機動車在非機動車道內行駛與非機動車發生碰撞事故的，除非有證據證明非機動車方故意造成事故，否則一般認定機動車方負事故全責。按你描述的事故責任可以分為3級，第二輛車為主要責任，如果保持安全距離的話，不會存在他急剎車，第一輛...
機動車在正常行駛，撞到了在機動車道上行駛的電動車，請問是
機動車負主要責任，電動車行駛在機動車道上被撞應該負有次要責任，具體責任劃分還要看交警出示的交通事故認定書。交通事故發生的地點應當在 道路交通安全法 中規定的 道路 範圍內。根據第119條的相關規定，交通事故中界定的 道路 具體是指 公路 城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方，例如廣...
電動車在非機動車道撞到正常右轉機動車尾部電動車主輕傷如何理賠責任如何劃分
只要你沒有闖紅燈啥的，機動車駕駛員全責！即便你闖了紅燈，機動車駕駛員也要負大部分責任，這個在交通法裡有規定，因為非機動車屬於弱勢群體，予以保護。責任可能劃分給機動車主，我的電動車正常在非機動車道行駛，右轉機動車影響我正常行駛導致我撞到行人 誰的責任 你好，具體責任由交警認定。認定道路交通事故責任的原...