1樓：匿名使用者
你的醫療費用要bai看對方du
電動車是否有保險了，如果沒有zhi，那麼你是否dao有工傷保險，是版否是在工作期間權出的事故，是否是你的全責？或者對方的責任，如果對方承擔責任，那麼你的醫療費用是可以按照責任劃分讓對方賠償相應的，對方亦是如此。
交強險只配受害者，自己的不賠，除非你還購買了車損險，車上人員座位險，或者其他的乘客險等。
上個月我駕摩托車與一電動車相撞，我負次要責任，交警處理過。但我也受傷了，醫療費還能在交強險報銷嗎
2樓：譚
交強險是賠償第三方的保險，你的交強險就是賠償被你撞的人或者物，不能賠償自己。
交通事故 機動車和電動車相撞 事故責任如何認定？
3樓：華律網
(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
(二)省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。(三)發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在製作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家祕密、商業祕密以及個人隱私的證據不得公開。
當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。
4樓：友望未來
事故認定是不我們說了算的，只是可以給你建議，最終還是交警判決為準。、
按照你說的，這個事故應該機動車負事故的只要責任，因為非機動車有超速，不按照規定路線行
駛。還有就是你負事故的全責，因為在十字路口，右側車輛一個讓左側車輛先行，所以就是你要走全責的。
5樓：匿名使用者
發生道路交通事故後，應由交通管理部門下達道路交通事故認定書，此認定書中載明責任劃分，責任劃分與當時路況、訊號燈、交併線等情況有關，僅實地考察的交通警察可以準確判斷。
當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。
不予受理情形
上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面複核申請後五日內，應當作出是否受理決定。有下列情形之一的，複核申請不予受理，並書面通知當事人。
1、任何一方當事人向人民法院提起訴訟並經法院受理的；
2、人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的；
3、適用簡易程式處理的道路交通事故；
4、車輛在道路以外通行時發生的事故。
公安機關交通管理部門受理複核申請的，應當書面通知各方當事人 [2] 。
複核結論
上一級公安機關交通管理部門自受理複核申請之日起三十日內，對下列內容進行審查，並作出複核結論：
1、道路交通事故事實是否清楚，證據是否確實充分，適用法律是否正確；
2、道路交通事故責任劃分是否公正；
3、道路交通事故調查及認定程式是否合法。
複核原則上採取書面審查的辦法，但是當事人提出要求或者公安機關交通管理部門認為有必要時，可以召集各方當事人到場，聽取各方當事人的意見。
複核審查期間，任何一方當事人就該事故向人民法院提起訴訟並經法院受理的，公安機關交通管理部門應當終止複核。上一級公安機關交通管理部門經審查認為原道路交通事故認定事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正、或者調查及認定違反法定程式的，應當作出複核結論，責令原辦案單位重新調查、認定。
上一級公安機關交通管理部門經審查認為原道路交通事故認定事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、調查程式合法的，應當作出維持原道路交通事故認定的複核結論。
上一級公安機關交通管理部門作出複核結論後，應當召集事故各方當事人，當場宣佈複核結論。當事人沒有到場的，應當採取其他法定形式將複核結論送達當事人。
上一級公安機關交通管理部門複核以一次為限。
6樓：壞ke壞
交通事故中的當事人，必須有一方使用車輛（車輛包括機動車和非機動車），而對另一方當事人的範圍並無要求。另一方可以是與交通活動相關的機動車輛的駕駛人員、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯絡的其他人。
（2）交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」範圍內。根據第119條的相關規定，交通事故中界定的「道路」具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。
除此之外的地方發生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當事人的報案後，應當根據《道路交通安全法》第77條規定，對該事故作出事故認定，並製作交通事故認定書，事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。
（3）若事故屬於交通事故，則必須有一方的車輛是正處於行進狀態，否則不屬於交通事故的範疇。
（4）事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失（包括：疏忽大意或者過於自信）、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身**或者財產損失的後果，否則不構成交通事故。[1]
責任劃分
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[2]
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發生事故的；3、倒車、溜後發生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；8、逆向行駛的；9、右側超車發生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；11、衝紅燈發生交通事故的；12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關車門造成交通事故的；15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；16、單方發生交通事故。[2]
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準
發生了交通事故,我是開車的,撞了個電動車,責任一人一半,對方有人傷。保險公司怎麼報銷
7樓：天蟾如月
當所有損失被固定後進入理賠，交強險首先進入理賠，剩餘部分按責任比例由各方分擔。如果你又全險，那麼由你承擔的那部分賠償就由全險理賠。
保險公司不承擔非醫保藥物和器械的費用。但有時保險公司也不細分，直接報銷70-80%的費用也常見。總之別指望100%全部報銷，哪怕你有足夠的全險。
如果你僅僅有交強險那就更別談了，根本不存在「保險公司會把你責任應付的都報了」的神話。
8樓：匿名使用者
您好，保險公司只會在保險合同內理賠！超出部分。按各方責任比例承擔！
在交通事故中，付次要責任。請問交強險是怎樣賠付的
在在交通事故中，負次要責任，在交通事故造 身 財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償，不足的部分，按照各自過錯的比例分擔責任。依據 中華人民共和國道路交通安全法 規定如下 第七十六條 機動車發生交通事故造 身 財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範...
車輛交通事故中交強險的賠付比例是多少
這首先要區分機動車與機動車之間和機動車與非機動車 行人之間的交通事故，前者適用過錯責任原則，後者適用無過錯責任原則。對於機動車與機動車之間，以雙方各自的過錯程度為主並結合過錯行為的作用力綜合確定雙方的責任比例 對於機動車與非機動車 行人之間，由機動車承擔全部責任，機動車方有證據證明非機動車 行人有過...
交通事故致人死亡交強險最高陪多少
交強險的賠償限額為十二萬二，其中，兩千屬於財產損失賠償，一萬屬於醫療費用賠償，剩餘十一萬屬於死亡賠償金等。中國保監會關於調整交強險責任限額的公告 被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為 死亡傷殘賠償限額110000元人民幣 醫療費用賠償限額10000元人民幣 財產損失賠償限額2000元人民幣...