福克斯與昂克賽拉哪個好,福特福克斯和馬自達昂克賽拉哪個好?

2021-06-08 14:22:15 字數 2919 閱讀 4754

1樓:阪本風守

又來了,這種問題....

都好,喜歡福克斯的說福克斯好,喜歡昂克賽拉的說昂科塞拉好。

這個問題就好比美系(福克斯其實應該算是德系)運動家轎和日系運動家轎哪個好一樣,沒法回答。兩個車都很典型,兩個車又不好比較。

現款福克斯運動版1.5t,配6at變速箱的現在在售版本。還有現款昂克賽拉2.

0l,也是配6at。這兩個車有很明顯的分歧,馬自達就是堅持自然吸氣搞skyactive,福特就是搞增壓玩兒自己的ecoboost發動機,思路不一樣的。渦輪增壓要的是爆發,單渦輪增壓的發動機(尤其是家用買菜車),是絕對沒有自然吸氣發動機線性輸出那種從容不迫的感覺的。

不懂的話,去試駕,都是直線一腳地板油你就懂了。不夠的話你再試試過彎,出彎一腳地板油,又會有新的感受。

福克斯和昂克賽拉都不錯,哪個好,沒法說。

更新:**的三缸福克斯.... 能接受三缸就買,不能接受就算了。

2樓:操控之魂

從整體來講,昂克賽拉比現款福克斯領先一代。

經典福克斯是直接使用上兩代馬自達3的c1平臺,後來的福克斯都是基於這個平臺改進得來的,而昂克賽拉的創馳藍天平臺是換代。

無論是安全性、車身結構、電氣結構、油耗、排放、質量穩定性、做工還是行駛品質,昂克賽拉都要優於福克斯,福克斯能與之抗衡的就是發動機功率和電子配置,而福特的小排量渦輪機的主要技術還是來自馬自達,電子配置方面在全系標配gvc的昂克賽拉麵前也沒有多少優勢。

3樓:眾車網

20款福克斯和昂克賽拉比,操控不佔優勢,空間不佔優勢,同價位的配置還略低於昂克賽拉。重要是福克斯20款全系採用三缸發動機,物理結構決定了抖動不可避免,即便加上平衡軸、液壓機爪墊也無法完全克服。

4樓:甘肅萬通技工學校

個人認為後者好一些,車子維修保養成本還有經濟性方面後者更有優勢。

5樓:匿名使用者

這兩款車型應該是各有優勢。福特福克斯它的安全配置好,這個優惠幅度大,但是馬自達昂克塞拉外形時尚,油耗及保養費用便宜,動力強。

6樓:匿名使用者

建議昂科塞拉,操控性更好一些,外觀也要更大氣。

7樓:匿名使用者

推薦昂克賽拉,這車運動時尚,操控性不錯,而且創馳藍天發動機油耗低些。

8樓:司機佬侃車

個人建議昂克賽拉~昂克賽拉的油耗比較比 技術比較先進 而且保養也便宜~

9樓:匿名使用者

你好,考慮昂克賽拉採用創馳藍天技術,技術先進油耗經濟,操控比較好,外觀漂亮

10樓:匿名使用者

推薦昂克賽拉,創馳藍天技術先進可靠,油耗經濟,操控和動力也不錯

11樓:匿名使用者

昂克賽拉外觀設計非常的時尚,流線型的設計,充滿運動感,車內造型簡約,功能區很實用,手感舒適但長馬的做工比較一般,整體的乘坐空間也一般尤其後排空間比較緊湊的,實用性較好,動力還可以操控性不錯,油門響應直接,燃油經濟性比較出色,後期養護費用略高一些,還是比較適合年輕群體。

12樓:匿名使用者

昂科塞拉更好馬自達技術可靠穩定,操控性好油耗經濟

福特福克斯和馬自達昂克賽拉哪個好? 10

13樓:8個字了已經

各有千秋吧,空間差不多,油耗福克斯高一點也沒多少,隔音福克斯好,保值率福克斯強,運動性昂克賽拉好,外觀都挺時尚動感的。個人建議,入門級別低配車買福克斯,頂配次頂配買昂克賽拉。

14樓:眾車網

20款福克斯和昂克賽拉比,操控不佔優勢,空間不佔優勢,同價位的配置還略低於昂克賽拉。重要是福克斯20款全系採用三缸發動機,物理結構決定了抖動不可避免,即便加上平衡軸、液壓機爪墊也無法完全克服。

昂克賽拉好還是福克斯好?

15樓:馬林熊

剛剛傻了,我也比較喜歡個人,還是喜歡和色拉福克斯嗎?太老

16樓:查陶貊春梅

買個福克斯兩廂吧,三廂的話也是福克斯好,你還可以考慮一下大眾或者雪弗蘭,也不錯的

福克斯和昂克賽拉買哪個好?

17樓:安於此生

我 表哥買的是福特福克斯,福特 品牌不錯 路虎捷豹用的都是福特的發動機。

18樓:我娃娃娃菜

昂克賽拉啊,必須昂克薩啦,機器的技術不是一個段位的哈哈

19樓:賀賀彡

兩車都以運動操控為主,外形這點個人認為昂克賽拉比福克斯好看點,更加運動!但是福克斯馬力比昂要多25匹!就看樓主追求的是什麼!

20樓:晉城半邊天**醫院

看你自己喜歡哪個,別人終究是別人的想法

馬自達3昂克賽拉和福克斯哪個好

21樓:only流浪

昂克賽拉更好一些吧,福克斯空間偏小,價效比優勢不突出,昂克賽拉外形好看,油耗比較低,操控也不錯。

22樓:天天晴

當然是馬三。福克斯已經老掉牙來

馬自達3 axela昂克賽拉和福克斯哪個好

23樓:操控之魂

從整體來講,昂克賽拉比現款福克斯領先一代。

經典福克斯是直接使用上兩代馬自達3的c1平臺,後來的福克斯都是基於這個平臺改進得來的,而昂克賽拉的創馳藍天平臺是換代。

無論是安全性、車身結構、電氣結構、油耗、排放、質量穩定性、做工還是行駛品質,昂克賽拉都要優於福克斯,福克斯能與之抗衡的就是發動機功率和電子配置,而福特的小排量渦輪機的主要技術還是來自馬自達,電子配置方面在全系標配gvc的昂克賽拉麵前也沒有多少優勢。

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