清洗發動機有必要嗎

2021-10-03 04:47:31 字數 2563 閱讀 5185

1樓:途虎話養車

一般分為兩種情況:

1、如果發動機不漏油,表面上只有塵土和灰塵,那麼不清洗也是可以的,對發動機也沒有什麼危害。

2、如果發動機漏油,那麼最好能夠定期做一下清洗。發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油,漏出的油會附著在整個發動機上,機油是比較容易粘上灰塵的,灰塵泥土和機油混合,經過發動機的高溫烘烤,會形成很厚的一層油泥。

因為油泥有腐蝕性,如果在發動機線路上或者橡膠管上,會腐蝕這些部件,造成線路和橡膠老化加快,所以最好能夠做一下清洗。清洗發動機艙最好到專業的店鋪清洗,因為他們有專用的清洗劑,清洗效果較好,**能洗**不能洗,他們都是專業的。

2樓:清蒸能火

清洗發動機是很有必要的。

汽車的發動機不經常用清洗劑清洗就使得積炭沉積的越來越厚,從而會造成氣門關閉不嚴,發動機效能下降,表現為加速不順,怠速不穩,失速、抖動、爆震等一系列故障。嚴重威脅到汽車的使用壽命。

擴充套件資料

汽車發動機保養注意事項

1、清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題,廣本經銷店的經理告訴記者說,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後,就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹,將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。

他告訴記者,在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。

2、驅除節氣門油泥

節氣門處油泥產生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻,從而導致油耗的增加。

他說,車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節氣門翻板扳直,往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗,節氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗,清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了!

3、清洗噴油嘴積炭

因為燃燒室容易產生積炭,而積炭會導致啟動困難;噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。

對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離,然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點,並且除炭的效率也得到了大大的提高。

3樓:為誰為誰為

不論是哪種品牌的汽車和什麼型別的發動機,進行清洗是很有必要的

汽車的發動機不經常用清洗劑清洗就使得積炭沉積的越來越厚,從而會造成氣門關閉不嚴,發動機效能下降,表現為加速不順,怠速不穩,失速、抖動、爆震等一系列故障。嚴重威脅到汽車的使用壽命。

4樓:吃飯飯的小姑娘

發動機引數——發動機排量。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和,一般用升(l)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決於缸徑和活塞行程。

發動機排量是非常重要的發動機引數,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

所謂v型發動機,簡單的說就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角佈置一起(左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°),使兩組汽缸形成一個夾角的平面,從側面看汽缸呈v字形(通常的夾角為60°),故稱v型發動機。

5樓:匿名使用者

沒有問題的一直不用清洗,機油潤滑有機油濾芯過濾,定期更換機油機濾就可以了,即便做了清洗,最好跑上1、2千公里再更換一次機油機濾,以免清洗劑殘留影響機油效能;

發動機的節氣門,自動擋的大概間隔2、3萬拆洗一次,手動擋的感覺不明顯,時間長一點問題不大;

至於噴油嘴油路,基本上也沒有特別要求,汽油濾芯按期更換是關鍵。

6樓:獨行老阿姨

汽車發動機用清洗嗎?

7樓:陳工聊車

發動機內部清洗有必要做嗎?聽聽老師傅的聲音,真的懂嗎?

8樓:鐺鐺

有必要清洗發動機,除去積碳,可以有效提高汽油的燃燒效率,節油減排,一般10萬公里清洗一次吧

9樓:庫巴購物可怕

如果你想洗澡,那它也一樣,其實你提的問題不清楚是那方面的清洗。是節氣支管、節氣門、還是機油清洗。如果全洗,那你要找好的維修技師,如不然很麻煩。

10樓:小灰馬

發動機分外部清洗和內部清洗,一般情況下,外部清洗儘可能用高壓空氣去去除灰塵,在4s店保養的時候,可以建議維修師傅幫你去做。

如果要用高壓水槍洗的話,應該在發動機冷卻的時候去沖洗,但儘量不要用水清洗,因為用水沖洗的話會給發動機帶來各種故障。

內部清洗一般在車子保養的時候進行,大約20000公里清洗一次,可去除內部的油膩,減少零部件的磨損和損壞,延長發動機的壽命,建議定期清洗一下。

發動機是否需要清洗,發動機需要多長時間清洗一次?

汽車在使用了一年或行駛了3 5萬公里後 這個時間和車型,司機都有很大的關係,請依照自己的實際情況判斷 會有這樣一種感受,即發動機的動力不如新車時那樣有勁 油耗也隨之增加 發動機的噪音增大及尾氣排放也與新車有很大的差異。這樣情況下就需要清洗發動機了 燃油在進入燃燒室和汽油一起燃燒後,會在進氣門 活塞頂...

汽車發動機油泥太多要怎樣清洗,發動機油泥很厚,如何清理最正確

你好,這個建議你使用專用的清洗劑加到發動機當中,一般燃燒一會兒放出的機油就可以了。汽車發動機油泥太多要怎樣清洗 不解體清洗,4s店專門有清洗油泥的保養服務專案,收費也不太貴,可以去試一下。如果用傳統老方法 1.趁發動機熱時放掉油底殼機油,待油流盡後裝回螺塞。2.加入 與機油等量的 輕柴油於曲軸箱內。...

用什麼清洗發動機外面的油汙,如何清洗汽車發動機外面油汙?

好多種品牌,國產的十幾塊錢,也有進口的像3m astonish這些品牌的都要五六十 發動機外部清洗劑 泡沫型 迅速去除長年堆積的油汙 產品介紹 本品能快速去除車船及拖拉機主機的車油脂 汙漬物和灰塵 並適用於其他裝置及工業機器 摩托車除外 也適用於橡膠 塑料及柴油罩,使用安全可靠。噴霧超越外部範圍馬上...