新帕薩特和帕薩特新領馭有什麼區別

2022-02-15 19:34:06 字數 3374 閱讀 2677

1樓:舊事如藤

1、帕薩特(passat)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。帕薩特自2023年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場,共生產銷售2000餘萬輛。

2、帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特b5基礎上升級而來的全新系列產品,於05年11月24日正式上市。帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較b5略有增加,內飾上左前門增加了油箱蓋(b5設計在手剎旁)和後備箱遙控按鈕;左後門設計了可以將雨水匯出雨傘槽。車內b柱增加了衣物掛鉤、b5上原本光禿禿的後排**扶手也增加了更為實用的儲物盒。

對後排舒適度增加起最大作用的還要算後排空調出風口的設計——美觀、實用。

2樓:匿名使用者

就新帕薩特和帕薩特領域對比的話 那區別就大了 可以說新帕薩特是帕薩特領域的換代產品 兩款車的生產平臺就是不一樣的 新帕薩特出自pq46平臺 裝配有新的tsi渦輪增壓加缸內直噴發動機 再匹配dsg雙離合變速箱 而帕薩特領域是出自大眾較老的pl45平臺 配的發動機也是較為老款的1.8t渦輪增壓發動機 不帶缸內直噴 功率也只有110kw 扭矩210牛米 還有個區別就是後懸掛 領域的後懸掛還是半獨立的 新帕薩特和新邁騰比的話兩款車都是差不多的 一個是歐版 一個是美版嘛 軸距有些區別 邁騰比帕薩特的軸距要長些 但是坐內部的話感覺不是很明顯 做工的話感覺一汽要比上海大眾好一些 畢竟如果同配置的邁騰要比帕薩特貴1萬左右呢

帕薩特和領馭的區別

3樓:百小度

一、車型不同

1、帕薩特(passat)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。

2、帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較b5略有增加,內飾上左前門增加了油箱蓋(b5設計在手剎旁)和後備箱遙控按鈕。

二、車輛配置不同:

1、新帕薩特出自pq46平臺 裝配有新的tsi渦輪增壓加缸內直噴發動機 再匹配dsg雙離合變速箱 。

2、帕薩特領域是出自大眾較老的pl45平臺 。

擴充套件資料:

帕薩特的優缺點:

一、優點:

1、外形設計穩重端莊,符合大部分人審美觀;

2、1.8t和2.0t兩款動力系統均有出色的加速能力;

3、dsg變速箱科技含量高,對動力和省油幫助巨大;

4、變速箱換擋平順,加速反應靈敏;

5、轉向輕重適中,剎車力度易掌控,日常駕駛輕鬆自信;

二、缺點:

1、主力車型清一色「帶t」的發動機可能讓一些保守買家卻步;

2、1.8tsi+7速dsg搭配,日常道路上的加速平順性不如自然吸氣車型;

3、靜止起步時,dsg變速箱的反應會慢半拍,斜坡起步有輕微溜車;

4、底盤濾震偏直接,尤其是選裝18寸輪胎的款式;

5車廂內沒有開關放倒後排座椅,也沒有通道通往尾廂,行車時想取放東西不方便。

4樓:匿名使用者

就新帕薩特和帕薩特領域對比的話 那區別就大了 可以說新帕薩特是帕薩特領域的換代產品 兩款車的生產平臺就是不一樣的 新帕薩特出自pq46平臺 裝配有新的tsi渦輪增壓加缸內直噴發動機 再匹配dsg雙離合變速箱 而帕薩特領域是出自大眾較老的pl45平臺 配的發動機也是較為老款的1.8t渦輪增壓發動機 不帶缸內直噴 功率也只有110kw 扭矩210牛米 還有個區別就是後懸掛 領域的後懸掛還是半獨立的 新帕薩特和新邁騰比的話兩款車都是差不多的 一個是歐版 一個是美版嘛 軸距有些區別 邁騰比帕薩特的軸距要長些 但是坐內部的話感覺不是很明顯 做工的話感覺一汽要比上海大眾好一些 畢竟如果同配置的邁騰要比帕薩特貴1萬左右呢

5樓:北極雪

大眾旗下的車型有很多,但是給小編留下印象最深刻的就是大眾帕薩特這款車了。這款車在國內市場上征戰多年,一直經久不衰,可以說是大眾旗下最經典的車型之一,今天我們也對全新一代的大眾帕薩特進行了試駕,看看它的動力效能到底有沒有全面的提升。19款大眾帕薩特測評,10.

2英寸液晶屏夠大氣,加速很平穩。

6樓:匿名使用者

領域是帕薩特b5的改款產品 只有國內有這款車 在原有b5的基礎上進行調整 更大的空間 更輕的自重 更省油 更符合國內要求

現款的帕薩特是第七代 代號b7 是b6的升級版本 要比領域強一些

領域的質量還是不錯的 開起來可能沒b7那麼犀利 但很實用

7樓:

一、車型不同

1、帕薩特(passat)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為b級車。

2、帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較b5略有增加,內飾上左前門增加了油箱蓋(b5設計在手剎旁)和後備箱遙控按鈕。

二、車輛配置不同:

1、新帕薩特出自pq46平臺 裝配有新的tsi渦輪增壓加缸內直噴發動機 再匹配dsg雙離合變速箱 。

2、帕薩特領域是出自大眾較老的pl45平臺 。

8樓:匿名使用者

老款帕薩特是b5,也就是按照大眾的分級標準,是b級車(中級)第5代,後來上海大眾推出的領馭是b5.5,也就是做了部分改進,但是還不是一代車的概念;

後來大眾的b6,也就是第6代b級車沒在上海大眾生產,改在一汽大眾生產,也就是上代邁騰;

現在在一汽大眾生產的邁騰和上海大眾生產的帕薩特都是b7。

不建議買領馭,僅是在中國的改款車,已落戶很多了;

新邁騰和新帕薩特是值得推薦的。

09款帕薩特領馭(1.8t)的和11款帕薩特新領馭效能有什麼區別?儘量詳細一點,謝謝!

9樓:奔跑的蝸牛

09款帕薩特領馭(1.8t)和11款帕薩特新領馭的效能區別為:發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、油耗不同。

1、發動機不同:09款120kw(1.8l渦輪增壓)發動機,11款184kw(3.0l自然吸氣)發動機。

09款是在老b5渦輪增壓發動機基礎上調校功率增大10千瓦。11款領馭是直噴增壓發動機和邁騰採用同一款發動機,技術上領先09款領馭近10年。

2、最大扭矩不同:09款最大扭矩(nm/rpm)220/1800-4600,11款最大扭(nm/rpm)310/3500。

11款的dsg雙離合變速箱的特殊結構,能夠充分利用發動機扭矩輸出,減少轉速變化幅度,動力輸出流暢自然,帶來平順舒適的駕乘體驗。

3、最大馬力不同:09款最大馬力(ps)320,11款最大馬力(ps)250。

4、油耗不同:09款工信部油耗(l/100km)10.3,11款工信部油耗(l/100km)8.9。

10樓:水雨真風

09款領馭1.8t,是在老b5渦輪增壓發動機基礎上調校功率增大10千瓦。11款領馭是直噴增壓發動機和邁騰採用同一款發動機,技術上領先09款領馭近10年。

帕薩特18t和帕薩特領馭18t有什麼區別翱

新帕薩特是帕薩特領域的升級換代產品!新帕薩特出自pq46平臺,而帕薩特領域是出自大眾較老的pl45平臺。從車身尺寸來說,雖然新帕薩特與老款領馭的軸距同為2803mm,但是車身長度 寬度明顯增加的新帕薩特還是受到了消費者的強烈關注。前臉採用dynamic balance橫拉式鍍鉻格柵設計,莊重穩健,飛...

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