重汽豪沃自卸車質量怎麼樣,重汽豪曼自卸貨車質量怎麼樣?

2022-02-23 16:26:10 字數 5235 閱讀 7395

1樓:快樂峰怡

質量沒問題,車架加厚、傳動軸加粗、制動鼓加寬,重汽的質量在提升。

豪沃是中國重汽集團濟南卡車股份****的一款車型,是中國重汽的主力產品之一。

中國重汽生產的豪沃車,合格證上的中文標識是豪濼,但在口語上幾乎很少有人說,在日常的生活交流中大家一般說豪沃,howo是豪沃的英文標識,在出口車中才會用到。

豪沃自卸車基本配置,375馬力,egr國三發動機,臥鋪空調,hw15710變速箱,zf8098進口方向機,ac16橋,hf9噸前軸,1200輪胎,貨箱尺寸:8200*2300*1000,礦用型結構設計生產。山東省內可以做分期付款。

濟南中國重汽豪沃自卸車**技術引數濟南中國重汽豪沃自卸車**技術引數底盤在選擇底盤時,一般是按經濟效益來考慮的。

2樓:匿名使用者

重汽的高管們,看到人家一汽大眾發的27個月的年終獎,你們做和感想啊?不要只吹牛逼,銷售收入怎麼牛逼,什麼中國最大,這些有什麼用啊?員工說好,企業才真的是好。

企業利潤這麼高,應該拿出一部分錢來獎勵一線的員工們,沒有我們哪有重汽的今天,功勞不是你們高管自己的,更不要把感恩放在嘴上。企業不斷的發展,擴大經營是需要錢,但是也要讓工人享受到企業發展帶來的好處吧,2023年一月幹2000輛,工資兩千,現在一個月能幹8000多,還是發2000,馬老闆把重汽壯大了,您就忘了這些出過力的工人了嗎別光想著進世界500強,進去了也是那裡面工人待遇最差的一個。踏踏實實,多為自己的員工想想,貼吧裡也不致於成天罵聲一片了, 唉,也不應發個27個月工資了,馬老闆在cctv上吹說員工平均工資5000元,我相信,廠長年薪幾十萬,主任年薪靠近20萬,那全是辦公人員的工資,哪是5000元啊,馬老闆您太謙虛了,至少2萬吧月薪!

可是看看我們一線的勞動工人啊,你們做領導的也在一線呆過,將心比心,當你們一個月的工資發下來,孩子穿不上新衣,老婆買不起化妝品,覺得自己還是個男人嗎?也許你會說,你不會高一些業餘的經營啊,豬笑了,工資低並不代表不上班,還是一天覆一天的上班,我決定了,一分價錢一分貨(活),什麼精益生產,扯淡,老子就是給一分錢幹一分活,這是市場經濟的時代,員工朋友們頂啊,,,,,祝和我有同感的員工朋友們勞動節快樂

領導們看到了嗎,聽到了嗎,這麼大的新聞如雷貫耳吧,作為領導的你們有何感想呢?看看人家,看看我們,所謂的實惠,感恩,回饋,都表現在什麼地方呢?想想我們在一線苦苦工作的職工們,每月面對冰點一下的工資,還有房貸,生活可讓我們怎麼過啊?

同樣是領導就不能學習借鑑一下嗎?別光學人家的皮毛,也學習點實質性的,真正能給我們的工人得到實惠的東西,也好讓我們感到一點點的欣慰。 重汽啊 你真的傷透了我們的心!!

為你付出最多的是我們最累的一線員工,和大學生相比我們不敢奢望太多.只求您能睜一下眼睛看看您步履艱難的我們。

我們用著最落後的裝置給您創造著一個又一個奇蹟___——加班加點是司空見慣了,我承認我們有怨言,可我們還是得完成您下達的一個個神話————其實我們想的很簡單只是早點回家而已!!!真的 為了您一天的計劃可以讓我們一拖就三個小時,半個小時的時間壓縮到十五分鐘,可 我們 還是 熬過來了。 我們都知道這麼一個企業養活著這麼多的人不容易啊。

。。。又發工資了,應該對於買房的我們來說可以緩解壓力了,可 我們糾結了,我們辛辛苦苦忙完又一個月後到手的工資還不如銀行要得多。重汽啊,我們實在是傷不起啊,每次同心報上見到的都是您的榮譽,成就,而您最辛苦的員工過著豬狗不如的日子!

重汽啊,我們傷不起啊!馬總,我們傷不起啊!!

3樓:迎祥

回答中國重汽豪沃質量還是很不錯的,豪沃車的駕駛室很寬大舒適,這是同級別中很出色的!

1.2023年10月18日,第一臺中國重汽豪沃駛下當時國內最先進的卡車生產線,開啟了中國重汽的歷史新紀元。

2.究根結底,中國重汽「howo」的官方名稱並不是「豪沃」,因當時與沃爾沃集團的微妙關係,沃爾沃方面不希望中國重汽的車型名稱裡帶有「沃」這個字眼。

3.所以,中國重汽生產的豪沃重卡,合格證上的中文標識都是「豪濼」([luò],與河南洛陽的「洛」字同音;濼字**於濟南古代的一條河流。),在正式場所都會稱之為"豪濼牌"。

4.中國重汽豪沃自上市以來,銷量一直名列前茅,近幾年亦衍生出了a7、t7、t5等不同車型,擁有了涵蓋低、中、高階的完整的車型體系。對於文章中豪沃7這樣的老車型而言,**實惠、皮實抗造的優點可以輕鬆佔據中低端自卸車市場的一席之地。

5.缺點個人感覺它的後平衡軸是左右分體設計,這種在載重很大的情況下不如一體式的堅固,發動機和同級別的紅巖金剛等濰柴相比效能不錯,但是不夠先進,到現在也沒有做到真正意義上的電噴,大梁的厚度和整體性這都是相差不大的!

更多4條

4樓:九點水兒

在國產卡車中,我感覺沒有一款能像重汽自卸車這麼抗糟了。

質量沒問題,車架加厚、傳動軸加粗、制動鼓加寬,重汽的質量在提升。

在購買自卸車一定要注重其質量,細節是十分次要的。

5樓:月光一水寒

我是修過重卡的,現在當司機了,簡單說下優點和缺點吧!豪沃車的駕駛室很寬大舒適,這是同級別中很出色的!缺點個人感覺它的後平衡軸是左右分體設計,這種在載重很大的情況下不如一體式的堅固,發動機和同級別的紅巖金剛等濰柴相比效能不錯,但是不夠先進,到現在也沒有做到真正意義上的電噴,大梁的厚度和整體性這都是相差不大的!

個人建議上**的紅巖金剛

6樓:匿名使用者

車的質量很差,買了五臺車有十個來月,小毛病不斷,換的配件質量更差,建議以後不要買,建議以後買德龍,德龍的質量比豪沃好,服務也好

7樓:在動物園爬樓梯的君影草

後橋差速器總成不過關,兩輛不到一年的新車壞了4回了

8樓:匿名使用者

底盤和發動機在中國國產品牌中應該是綜合效能最好的一款車了~!

9樓:匿名使用者

質量嚴重缺陷,設計不匹配,離合器頻繁損壞,後橋差速器貫通軸頻繁斷裂

10樓:斯太爾王

不錯 我們這前4後8的豪沃很多

11樓:

[cp]本人1月份左右,在河南商丘中原車城中原汽車博覽中心隔壁,豪沃4s店買了一輛豪沃輕卡悍將,一開始訂了車一星期之後去開車,去開當天一去就讓交錢說等會還要上線檢測上牌,交了之後他媽的給我開了個垃圾車,交強險給我弄個大地的,三責險給我開個英大泰和的,兩家保險公司的,上面全是焊印黑黑的也沒噴漆,當時我不要四兒子就威脅我,我報警搶我手機,他們人多,我就開著回來了,我打豪沃售後投訴,他們表示不歸他們管,求大家**讓更多的人知道,別再上當了,四兒子叫,韓遠威

12樓:明德方丈

還可以吧 但不如奧龍好

重汽豪曼自卸貨車質量怎麼樣?

13樓:新強農業

重汽是山東濟南產的,這個豪曼是福建貼牌的。零配件質量跟山東豪沃不是一個級別,因為沒賣出多少車,加之地處福建偏遠地方,就是個頂著重汽招牌的品牌。 要**沒**,要質量沒質量,售後還沒網點,配件還買不到,誰買誰後悔

14樓:

什麼垃圾車。人們千萬不要在買了。

15樓:虛幻哦

豪曼自卸車質量蠻好的。我的車就是四輪驅動。在我們這裡上山拉木頭很實用的。

重汽豪沃輕卡怎麼樣

16樓:宸

在國內還是算比較好的,要是和進口的相比就差很多。

重汽豪沃輕卡之所以發展如此迅猛,取決於多方面的原因,一是一入市的策略對頭,直接打細分市場,打造爆款車型,俗話說「擒賊先擒王」,把主流市場佔據之後就有了大本營,在其他市場再多點開花就有了基礎,從這點上看,重汽豪沃輕卡是細分市場產品定製化的「鼻祖」。

豪沃輕卡誕生以來,我國輕卡市場整體發展迅速,尤其是市場對專屬產品的需求猛增,豪沃輕卡自然是如魚得水。豪沃輕卡趕上了譚旭光掌權重汽的時期,有強硬的政策支撐,有濰柴輕型n系列發動機的加持,豪沃輕卡就有了更強的競爭力。

豪沃輕卡的營銷團隊

在入市之初,豪沃輕卡的營銷團隊就在凌晨拜訪冷鏈使用者,這在當時絕對是創新之舉,而其他品牌的情況大都是上午七八點才來到市場,殊不知此時運輸海鮮的使用者早已卸完貨回家休息了。

肯下到一線調研的踏實作風讓豪沃輕卡一出生就具備了「不爭第一就是在混」的奮鬥精神,想不成功都難。多方面的合力讓豪沃輕卡成功成為行業黑馬,按照目前其發展勢頭,在3年內進入第一陣營並不難。

17樓:在崀山禱告的白狼

中國重汽很垃圾的。我買的豪沃輕卡一年不到基本什麼都換了2023年1月20日動力都壞了。太垃圾了。

十幾萬還不如個一二萬的二手車。太垃圾了。我在太和安重4s店買的。

買來送傢俱的。現在我都租車在用。氣死我了。

廠家還不準備換隻想修。如果動力不換新我都準備上法院。

18樓:迎祥

回答中國重汽豪沃質量還是很不錯的,豪沃車的駕駛室很寬大舒適,這是同級別中很出色的!

1.2023年10月18日,第一臺中國重汽豪沃駛下當時國內最先進的卡車生產線,開啟了中國重汽的歷史新紀元。

2.究根結底,中國重汽「howo」的官方名稱並不是「豪沃」,因當時與沃爾沃集團的微妙關係,沃爾沃方面不希望中國重汽的車型名稱裡帶有「沃」這個字眼。

3.所以,中國重汽生產的豪沃重卡,合格證上的中文標識都是「豪濼」([luò],與河南洛陽的「洛」字同音;濼字**於濟南古代的一條河流。),在正式場所都會稱之為"豪濼牌"。

4.中國重汽豪沃自上市以來,銷量一直名列前茅,近幾年亦衍生出了a7、t7、t5等不同車型,擁有了涵蓋低、中、高階的完整的車型體系。對於文章中豪沃7這樣的老車型而言,**實惠、皮實抗造的優點可以輕鬆佔據中低端自卸車市場的一席之地。

5.缺點個人感覺它的後平衡軸是左右分體設計,這種在載重很大的情況下不如一體式的堅固,發動機和同級別的紅巖金剛等濰柴相比效能不錯,但是不夠先進,到現在也沒有做到真正意義上的電噴,大梁的厚度和整體性這都是相差不大的!

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19樓:苦瓜不苦

垃圾車,一年機器就壞了,大修,售後更垃圾,說不在三包裡,

20樓:匿名使用者

豪沃輕卡和解放輕卡區別

21樓:王光來

我剛買的重汽豪沃剛一千公里就出問題,發動機自動滅火小油門有時給**一樣故障燈亮了兩個,打**給買車的他給個號碼讓給他打,給他打他有給個號讓給他打,來回推到現在也沒人給解決。請問廠家有沒人管啊?

自卸車豪沃和德龍哪個好

22樓:竇凜鼚瓊

豪沃駕駛窒舒服,適用於長期工作。德龍座位太板但效能極強適用於公路礦山等高難度作業

重汽和一汽哪個好,豪沃與一汽解放那個好

這要看你要什麼樣的車型,是牽引車還是自卸車或者普通貨車,主要做什麼用途,是跑長途還是短途,礦山還是公路,裝什麼樣的貨,要多大的馬力,是否要求超載能力強,對舒適度要求是否高,等等正常我覺得跑礦山或者短途工地運輸,尤其是自卸車,要求超載能力強,選重汽或陝汽比較好跑中長途公路運輸,或許一汽和東風更適合 一...

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