天然氣是液體還是氣體,天然氣是氣體還是液體?

2022-03-20 12:35:10 字數 3699 閱讀 9278

1樓:學習方法與心理疏導

天然氣通常狀況下是氣體。

天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體,包括大氣圈、水圈、和岩石圈中各種自然過程形成的氣體(包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和生物生成氣等)。

而人們長期以來通用的「天然氣」的定義,是從能量角度出發的狹義定義,是指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中,通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主,並含有非烴氣體。

天然氣蘊藏在地下多孔隙岩層中,包括油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣等,也有少量出於煤層。它是優質燃料和化工原料。

天然氣主要用途是作燃料,可製造炭黑、化學藥品和液化石油氣,由天然氣生產的丙烷、丁烷是現代工業的重要原料。天然氣主要由氣態低分子烴和非烴氣體混合組成。

主要由甲烷(85%)和少量乙烷(9%)、丙烷(3%)、氮(2%)和丁烷(1%)組成。又稱「沼氣」。主要用作燃料,也用於製造乙醛、乙炔、氨、碳黑、乙醇、甲醛、烴類燃料、氫化油、甲醇、硝酸、合成氣和氯乙烯等化學物的原料。

天然氣被壓縮成液體進行貯存和運輸。煤礦工人、硝酸製造者、發電廠工人、有機化學合成工、燃氣使用者、石油精煉工等有機會接觸本品。主要經呼吸道進入人體。

屬單純窒息性氣體。濃度高時因置換空氣而引起缺氧,導致呼吸短促,知覺喪失;嚴重者可因血氧過低窒息死亡。高壓天然氣可致凍傷。

不完全燃燒可產生一氧化碳。

2樓:兩桶金

可以是固體,液體也可以是氣體,這個要看壓強和溫度,,,一般你接觸到的是氣體,不然也不會叫天然氣。

3樓:

天然氣是氣體。 天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體,包括大氣圈、水圈、和岩石圈中各種自然過程形成的氣體(包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和...

天然氣是氣體還是液體?

4樓:橡皮君

可能是氣體可能是液體,它有不同的分類和相態,從而有不同的應用.

天然氣在石油地質學中,通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主,並含有非烴氣體。

廣義的天然氣是指地殼中一切天然生成的氣體,包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤撐器和生物生成氣等。

按天然氣在地下存在的相態可分為遊離態、溶解態、吸附態和固態水合物。只有遊離態的天然氣經聚集形成天然氣藏,才可開發利用。

天然氣主要用途是作燃料,可製造炭黑、化學藥品和液化石油氣,由天然氣生產的丙烷、丁烷是現代工業的重要原料。天然氣主要由氣態低分子烴和非烴氣體混合組成。

天然氣是氣體還是液體?

5樓:迪迪的小迷妹兒

天然氣是氣體。天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體,包括大氣圈、水圈、和岩石圈中各種自然過程形成的氣體(包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和生物生成氣等)。天然氣主要用途是作燃料,可製造炭黑、化學藥品和液化石油氣。

由天然氣生產的丙烷、丁烷是現代工業的重要原料。天然氣主要由氣態低分子烴和非烴氣體混合組成。主要由甲烷(85%)和少量乙烷(9%)、丙烷(3%)、氮(2%)和丁烷(1%)組成。

又稱「沼氣」。主要用作燃料,也用於製造乙醛、乙炔、氨、碳黑、乙醇、甲醛、烴類燃料和氯乙烯等化學物的原料。

天然氣的理化性質:

天然氣是存在於地下岩石儲集層中以烴為主體的混合氣體的統稱,比重約0.65,比空氣輕,具有無色、無味、無毒之特性。天然氣主要成分烷烴,其中甲烷佔絕大多數,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷,此外一般有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣和少量一氧化碳及微量的稀有氣體。

天然氣在送到終端使用者之前,為助於洩漏檢測,還要用硫醇、四氫噻吩等來給天然氣新增氣味。天然氣不溶於水,密度為0.7174kg/nm3,相對密度(水)為0.

45(液化)燃點(℃)為650,**極限(v%)為5-15。

6樓:匿名使用者

天然氣是氣體。 現在家裡用的天然氣都是氣體,是通過壓縮鋼瓶解壓後進入千家萬戶,如果是液體直接入戶普通管道那麼管道要有-160度一下的低溫,天然氣主要是甲烷,常溫下不能液化。

7樓:紫蕭

沒有這種問法,天然氣是混合氣體《ch4 co等》,可以是氣態,在某個情況下也可以是液體,極端情況是固態,一般情況下是氣體,

8樓:匿名使用者

天然氣是一種多組分的混合氣體,主要成分是烷烴,其中甲烷佔絕大多數,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷、硫化氫、二氧化碳、氮和水氣。燃燒後無廢渣、廢水產生,使用安全、熱值高、潔淨。

9樓:陳胤穎

通常情況下是氣體,加壓降溫後可以變成液體,不過深海也發現天然氣以固態存在,我們稱之為可燃冰

10樓:匿名使用者

天燃氣當然是氣體了。

天燃氣有很多種,主要成分是甲烷。至於個人家用的天燃氣罐,裡面裝的是液化的天燃氣(即液體天燃氣)。把天燃氣的液化主要是用加壓的方法。所以天燃氣罐裡面才像裝著液體一樣。

11樓:我依然耐心

是氣體,但通常以液態來儲存運輸!

12樓:匿名使用者

常溫下是氣體,在足夠的低溫或高壓下可以變成液體。

13樓:老貓醜醜

是氣體 天然氣就是甲烷,「氣」當然是氣體啦!

14樓:

不同的壓強小是不同的狀態,一般是氣態

天然氣管道輸送的天然氣是液態還是氣態的?

15樓:啥玩意兒

氣態。天然氣管道運輸的不是液態,是氣態,此前管輸天然氣最高壓力為90公斤,即9mp,管徑770cm。

天然氣在槽船運輸時為液態,採用-162度,體積壓縮600倍,比如shell公司從澳大利亞運來的天然氣,由此可見如果是液態,在灌輸時無法達到條件,比如-162 度的低溫。

輸氣管道是由單根管子逐根連線組裝起來的。現代的集氣管道和輸氣管道是由鋼管經電焊連線而成。鋼管有無縫管,螺旋縫管,直縫管多種,無縫管適用於管徑為529毫米以下的管道,螺旋縫管和直縫管適用於大口徑管道。

16樓:

是氣態,我在天然氣行業幹了這麼多年,還沒聽說有高壓管道輸送液態天然氣,目前管輸天然氣最高壓力為90公斤,即9mp,管徑770cm

天然氣在槽船運輸時,為液態、採用-162度,體積壓縮600倍,比如shell公司從澳大利亞運來的天然氣

由此可見,如果是液態,在灌輸時無法達到條件,比如-162 度的低溫。

17樓:知者不言

天然氣在管道輸送時,當然是氣體。

不說烏克蘭,中國的西氣東送,管徑達1米,壓力10mp,沿途使用天然氣燃氣輪機作為壓縮機的動力。

也有液態天然氣運輸的,得保持臨界溫度以下的低溫,還要高壓,使用專門的運輸船。

18樓:

管道輸送一般是氣態的。長輸管線為高壓,城市管網為中壓。天然氣在攝氏-162度低溫下可轉化為液態,壓力為常壓,體積僅為氣態的1/600。

稱為液化天然氣(lng)。槽船、槽車運輸一般採用此方法。天然氣低溫槽船製造譽為造船業的明珠。

去年底上海造船廠已製造一艘。

19樓:匿名使用者

高壓氣體,這樣生產部分能耗比較小,運輸費用少,

如果是液態,壓縮生也太能耗很大的,不經濟

20樓:匿名使用者

液態是高壓的,一般做船和車運輸時用,管道中是氣態的。

21樓:匿名使用者

是氣態的,輸送單位就是立方米

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