冬天騎行,自行車應該如何保養,山地自行車在家應該怎麼保養?

2022-04-02 06:42:38 字數 3746 閱讀 7817

1樓:姓基本要求恢

每次騎行完後注意清潔,不要讓鏈條鏽住了,然後可以的話做好把坐墊換成防水的,像velo、fizik這些就很不錯,不然下雪天都不好意思出門了。

2樓:無色透明

自行車機械部分少而簡單,所有旋轉的地方塗抹少量機油減少磨損,注意輪胎氣壓,雨雪路滑時減少氣壓已增加輪胎的摩擦力。還要經常檢查剎車部分的可靠性。

山地自行車在家應該怎麼保養? 30

3樓:

1、外觀要經常擦洗,雨天儘量少騎行。

2、車鏈條要有鏈條油,擦油不能多,塗完後最好用抹布擦擦,免得沾灰。

3、輪胎在路面危險地段之後檢查車胎外表紋路是否有雜物。

4、衝山後檢查各個螺絲的鬆動,並且調圈。

5、剎車片要經常除錯,碟片不要沾油。

6、自己的騎行姿勢很重要,看看座包高度選擇,蹬踏等方面。

7、一般平路騎行時,都是2-8的檔次選擇,牙盤用中盤,在突然或者大力發力的時候,中盤不易變形,也能保持速度和踏頻。

8、前叉的灰塵要及時乾淨。

公路自行車怎麼保養?

4樓:匿名使用者

比較多了,根據我日常的維護經驗說說吧:1、最好有車庫,這樣可以減少些風吹日晒和灰塵,前者對車子的漆面影響比較大,而細密的灰塵則很容易沾附到鏈子和變速器、輪塔上增加阻力和磨損;2、每次騎行前注意檢查一下輪胎氣壓和輻條,太低的氣壓會增加輪胎的磨損和騎行的阻力,而高速行駛會經常造成輻條的鬆動,需要經常調節維持輻條拉力平衡和車輪的圓度。3、很重要的是要經常擦拭,防止螺絲鏽死。

4、裝的碼錶,一個好處就是知道車累計跑了多少路,3000公里左右或發現鏈條軸承缺油時及時加油潤滑,否則會降低使用壽命。5、最後要有好的騎行習慣,變速時每次只能變一檔,並且不要有太大的踩踏力,前撥高檔時後塔小飛,總之不要讓鏈條有太大的角度,防止損壞飛輪和鏈條。6、使用合適的潤滑油。

5樓:匿名使用者

拿去車店全車清洗.一般是50元.包上油保養

6樓:小小的腦袋大大的知識

回答(一)短期維護

1、課前:當訓練出發前、首先要檢查一下車胎是是否符合訓練路面、天氣、車胎氣壓標準要求來進行加氣或放氣。如:

在較好的路面上騎行,可以按不超過車胎氣壓標準多些,在不好路面或雨天可較少氣壓,較少緩衝和防滑,或增加阻力訓練時;

2、課後:檢查車胎表面,是否有異物在上面,及時清除掉。是否漏內線,更換。

車鏈條是否有清潔的機油,同時檢查鏈條是否有鬆開問題。車閘是否能剎住車、變速器變檔是否順暢到位、檢查車頭碗是否鬆動,檢查剎車皮是否有異物,及時清除,保障剎車有效性和對車圈的磨損。以上基本每次騎行前、後都要去檢查做到的,存在問題及時解決掉。

短期的維護是要經常進行的,每天使用完自行車,始終讓你的車子保持良好狀態,絕不可忽視。

2、由於在訓練或比賽需要轉場,如整車運輸,需要用塑料泡沫把車架包好,防止車漆劃傷。後變速器要固定綁好。如拆散整箱運輸,除包好車架外,還要對前後車叉嘴處支撐加固,防止擠壓變形。

目前,國內自行車的品牌較多,所使用的零配件型號也不統一,但維修的過程大同小意,只有根據你所使用車型號的零配件去更換。

很高興回答您的問題,上面的您可以參考一下。祝您天天開心!

更多4條

7樓:大象

沒那麼麻煩 20000以下的車 我基本下雨不騎 有水不騎 (這兩種情況都是騎山地) 平時每300公里 用溼紙巾襯長了 來回擦拭塔倫裡面 再用一張輕輕攥住鏈條反覆倒鏈 特別乾淨 完事上油 倒手裡攥攥 抓住鏈子導鏈 自行車愛護歸愛護 沒那麼嬌氣 總比來回拆來的好 3000公里-5000一定去車店全車拆 大保養

8樓:匿名使用者

你那也好意思叫公路自行車?........

公路自行車該怎麼保養?

9樓:布浦年書雁

一是不可用汽油或煤油擦,以免漆層變烏脫落。

二是遇有泥土時先用水或溼布沖洗,然後再用乾布擦乾,切記不要直接用乾布擦。因為乾布加上泥土就變得和砂布差不多,會劃傷油漆表面。三是車子淋雨後要及時擦。

四是最好不要在車架及其它部位上包裹塑料條或布條等,否則,車子淋雨後,滲進的水不易幹,捂在裡面揮發不掉,反而加快漆皮的脫落

中國是自行車的「王國」;自行車已成為家庭必備的交通工具。那麼,怎樣保養自行車,才能促使它長壽呢?下面就詳細地介紹:

(1)怎樣保護自行車電鍍層?

自行車上的電鍍層是鉻鍍層,不僅增加自行車美觀,還可延長使用壽命,平時應注意加以保護。

①經常擦拭。一般說來,每週宜擦拭1次,應用棉紗或軟布把灰塵擦掉,再加些變壓器油或機油擦拭,如果遇上雨淋水泡時,應及時用清水洗淨,擦乾,再加點油。

②騎車不宜太快。平時,飛快的車輪會將地面上沙礫掀起,對車圈形成很大的衝擊力,使車圈受損。車圈嚴重的鏽洞,大都是這種原因造成的。

③自行車電鍍層不能與食鹽、鹽酸之類物質接觸,也不宜放在煤煙燻烤的地方。

④電鍍層如有鏽跡可用少許牙膏輕輕拭去。自行車鍍鋅層如幅條等不要擦拭,因為表面生成的一層暗灰色的鹼式碳酸鋅,能保護內部金屬不受腐蝕。

(2)怎樣延長自行車輪胎的壽命?

馬路的路面大都是中間高兩邊低,自行車行駛時,必須靠右側。因此,輪胎的左側常比右側磨損得厲害。同時,由於重心靠後,後輪一般比前輪磨損快。

如果在新輪胎使用一段時、間後,把前後輪胎調換使用,並調換左右方向,這樣便可延長輪胎壽命。

(3)怎樣保養自行車外胎?

自行車外胎耐磨性好,承受負荷大。但是,使用不當常常會加速磨損,出現龜裂、爆破等現象。平時,使用自行車時應注意以下幾點:

①充氣要適量。內胎充氣不足造成的癟胎,不僅阻力增大,騎車費力,而且加大了車胎與地面摩擦面積,使外胎加速磨損折裂。充氣過足,加上日晒胎內空氣膨脹,胎內簾線容易被脹斷,會縮短使用壽命。

因此,打氣要適量,寒冷天氣可足些,夏天要少些;前輪氣少些,後輪氣要足些。

②不要超載。各種外胎的側面都標有它的最大載藏重量。如普通外胎最大載重量為100公斤,加重外胎最大載重量為150公斤。

自行車裁人和車子本身重量是由前後兩個車胎分但的。前輪承受總重量的l/3,後輪為2/3。後衣架上載重幾乎全部壓在後胎上,超載過重,加大了車胎與地面摩擦,特別是由於胎側的橡膠厚度比胎冠(花紋處)要薄得多,經常過載易變薄出現裂口,在胎肩處爆破。

(4)自行車鏈條打滑處理法:

自行車鏈條使用時間長了會出現滑牙的現象。這是由於鏈條孔的一端磨損造成的,如採用以下方法,可以解決滑牙問題。

由於鏈條孔有四個方向受摩擦,所以只要開啟接頭,翻個圈,把鏈條的內圈變做外圈,受損的一面不直接同大小齒輪接觸,就不再打滑了。

我想冬天騎單車旅行回家,需要哪些準備和注意事項?

10樓:匿名使用者

帶上修車工具,備1-2條內胎。冬天的話保暖措施要做好,最好備件衝鋒衣,防水防風又輕便,帶上一個移動電源,防止路上需要導航時手機電量不夠;帶多點朱古力,半路可以補充體力;水的話一路注意補水就好,現在應該沒有野外一說!醫療用品外帶一條魔術頭巾,平時可以當口罩,當手巾擦汗,危險時可以當簡易繃帶,非常好的東西。

根據自己平時水平安排好路線和行程,按計劃走,以免宿野!

11樓:密集恐懼症

你可以在手機或是本子上列出你需要的東西,一定要做好保暖措施防止手凍裂凍傷,尤其是水要帶充足。要做好想要看風景的路線,你可以去「去哪兒旅行」那的攻略看看,有可能會幫助你。醫療用品必備,再者在路上注意安全,順便祝你一路順風,玩的開心。

12樓:一份執著

我在浙江 我也想騎車回四川 可以同路哦

怎麼樣保養山地自行車

山地車是專門為越野 丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等 行走而設計的自行車,一九七七年誕生於美國西岸的舊金山。當時,一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人,突發奇想 要是能騎著自行車從山上飛馳而下,一定非常有趣了。於是便開始越野自行車的設計,正式命名為山地車則是在兩年後的事。從此,速降競技 作為體育...

想買山地自行車,求,想買山地自行車,求推薦

推薦捷安特 美利達的 捷安特的個人認為 660 690都不錯 不過690好像1500 2000 可能有點超預算了 另外50公里對經常騎車的人而言 不算長途 只能算箇中短途 從長短途的角度說 690更適合 比660強 畢竟一分錢一分貨 美利達的就推薦上個勇士系列的 具體看你自己選擇 樓上說到光頭胎 光...

騎行用27速山地車,27速山地自行車,怎麼騎行更省力?平路 上坡 下坡分別用什麼檔位更合理呢?

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