1樓:老法大
由於現在你父親不同意,而你又還不滿18週歲,所以你也不用著急,把這事先撂下。如果這時你已經去企業上班了,你可以每天把你上下班的疲累的狀態表現給你父親看,讓他看到你上下班的辛苦,特別是冬天的寒冷,夏天的酷熱,風裡來雨裡去,讓你父親看到你要考摩托車駕駛證不是為了玩,而是直的因為工作地點離家太遠,上下班太辛苦,從而使他感受到你的辛苦,他就會受到教育,作為父親,他也會心疼你的,當他看到你的這種狀態後也會心生疼愛之情的,那時他的態度也就會轉變了,而到那時,你的年齡也就到了,也就可以報考了,也許他心疼你,而你家裡又有一定的積蓄,還會給你買一輛小汽車呢。所以你現在不用著急,慢慢來感化你父親,讓他慢慢轉變思想觀念,讓他自己從內心生髮出疼愛你的感情,就會達到你的目的了。
2樓:追求追求追求
那你有沒有問你父親不同意你的原因呢?知道了原因才能對症下藥。還有兩點:
1是你還未成年。2是買助力車合算嗎? 6-7公里的路程我覺得買電動車更合算。
不講什麼環不環保的大道理,主要是自己省錢啊,中國的油價一天比一天高,助力車比摩托車燒油。我覺得電動車更合適。
考駕照期間助力車被抓有事嗎
3樓:海警
騎助力車被抓,接受交警的處罰;
這樣對你考駕照是沒有影響的。
中學生有法律規定禁止騎助力車嗎?(高分**等)
4樓:匿名使用者
中學生是不允許騎助力車的.
5樓:匿名使用者
國家標準管理委員會近日公佈的《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》等4條關於電動摩托車和電動輕便摩托車的相關國家標準,將於2023年1月1日起實施。其中一項「20/40標準」備受矚目——「40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機動車範疇」。這意味著,如果這一國標實施,明年再騎電動車可能就得經過考駕照、上牌、買保險等一系列手續了。
國標:騎電動車要考駕照?
新國標「20/40」標準把多數電動車劃為機動車範疇,這意味著一批超過原標準的電動自行車將「升級」為摩托車,從慢行道騎上了機動車快行道。
早在2023年,國內曾出臺《電動自行車通用技術條件》,規定「最高時速不超過20公里,整車質量(重量)不大於40公斤」。據說,新國標是「承」這一檔案而來。然而目前市場中幾乎所有的電動自行車,都已超出該「20/40」標準。
新國標繼承老標準,卻被指不符合目前的現實情況。
記者與起草新國標的主要單位——國家機動車產品質量監督檢驗中心聯絡。該中心工作人員介紹,此次研究制定電摩新國標主要目的是為了規範電動車市場,保障電動車使用者和行人的人身安全。電摩新國標實施後,市場上銷售的整車重量大於40kg、時速超過20km的電動兩輪摩托車將劃歸到輕便摩托車中,而依據《機動車執行安全技術條件》中的相關規定,這類電動車可被納入到機動車管理範圍中。
相應的,一旦輕便摩托車劃歸到機動車隊伍,依據國家相關法規,駕駛人必須通過上牌照、考駕照、買保險等幾道關才可以合法上路。
自協將申請暫緩執行
中國自行車協會助力車委員會主任委員陸金龍介紹,十年來,修訂電動自行車技術標準的呼聲越來越高,但國標遲遲未作修訂,而市場中幾乎所有的電動自行車,都已超出該標準。新出臺的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》顯示,市面上絕大多數電動自行車都將「自動」變身為輕便電動摩托車。初步統計,全國約達1.
2億輛。他表示,中國自行車協會將向國家相關職能部門提出申請,暫緩執行電動摩托車新國標。
據瞭解,這一標準為推薦性標準。
兩千餘家企業或退出市場
據一家電動自行車公司的董事長倪建介紹,電動自行車超標,消費者、廠家心知肚明,「主要是總重量,也就是電池重量超標,消費者對行駛里程數的要求越來越高,提高行駛里程數,靠的就是電池」,他表示。不少消費者驗車時裝的老式電池,驗完車上完牌,再換上新型電池。
倪建說,目前,全國電動自行車生產企業達2394家,其中只有100多家系原來的摩托車生產企業。電摩國標實施後,由於重獲電動摩托車和電動輕便摩托車生產許可,難度偏大,除該百餘家摩托車廠家,其餘兩千多家企業都可能退出市場。
超標電動自行車變摩托?市民有意見
「慢」電動咋能上快車道
每天騎電動自行車上下班的市民賈先生聽聞電動摩托車新標準後就大為驚訝:不讓超標電動自行車上路還好,如果非要我們去和機動車搶道,我寧願不騎車。
成都君士達律師事務所律師陳志偉認為,新標準是在電動自行車不斷增多、管理難度增大的情況下出臺的,從維護交通秩序的角度來看是適時的。但從此新標準內容上來看,是否徵集了廣泛意見、進行了相關聽證明顯有待商榷。如果按照這一標準實際操作,「電動摩托車」一旦上路,就會和公交車等機動車輛擠在一根道上行駛。
近幾年,因為非機動車侵走機動車道而發生的人員**事故層出不窮,把頂著「摩托車」名號的超標電動自行車往機動車道上趕,不是更增加了交通事故發生的機率嗎?這些「摩托車」的安全從何保障?陳律師進一步指出:
任何政策、法規的制定出臺都不能忽略市民的權益,否則其不但會飽受詬病,在具體實施時還會遭到廣泛抵制,造成執行過程中「有法不依、執行不嚴」的現象。
國標起草者之一:
定位為不合格的機動車
電摩國標起草者之
一、全國汽車標準化技術委員會摩托車分標委會祕書長繆文泉接受記者採訪時表示,超標電動自行車劃歸電動摩托車系誤讀。
據繆文泉介紹,超標電動自行車即使重量、速度兩項指標符合電動輕便摩托車的標準,即重量超過40公斤、速度超過20公里,也不能併入電動輕便摩托車範疇,「不管是電動摩托車,還是電動輕便摩托車,安全系統、制動系統,乃至於車燈,都有一套具體的技術標準。超標電動自行車不符合這些標準,所以不能算為電動摩托車」。
雖然不能作為電動摩托車,但繆文泉坦言,「《道交法》有規定,非機動車時速不能超過20公里,目前絕大多數電動自行車都已超標,所以,也不是自行車」,他說,目前路面上、市場中的超標電動自行車,精確定義應為「不合格的機動車」。
繆文泉表示,電摩確實將被劃入機動車管理範圍,駕照、交強險、車輛上牌、機動車司機需要遵守的所有規定,均適用於電摩駕駛者。但是,超標電動自行車是否應作為機動車管理,騎車人是否需要考駕照、買交強險,有待於國家相關部門的具體規定。
成都:收到檔案後再細化工作
昨日記者從市公安局交管局相關負責人處獲悉,相關檔案本地交管部門尚未收到。如何對照國家標準對電動車進行嚴格管理,要待收到相關檔案後,再進行具體的細化工作。
我市電動車超過121萬輛
截至今年9月底,成都市註冊登記的電動自行車已達121萬輛。今年1至10月,成都市共發生因電動自行車引發的交通事故83件,造成13人死亡、89人受傷、經濟損失6萬餘元。交警表示,其中多數事故原因是電動自行車逆行、載人、侵走機動車道、突然變道等違法行為引發的
所以不行
助力車電動車要考駕照嗎?
6樓:知識青年
助力車屬於機動車,開助力車要駕駛證。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第十九條 駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。
申請機動車駕駛證,應當符合***公安部門規定的駕駛許可條件;經考試合格後,由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。
持有境外機動車駕駛證的人,符合***公安部門規定的駕駛許可條件,經公安機關交通管理部門考核合格的,可以發給中國的機動車駕駛證。
駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車;駕駛機動車時,應當隨身攜帶機動車駕駛證。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人,不得收繳、扣留機動車駕駛證。
7樓:發兔冷知識
現在我國對於電動車也有了新的規定,在有的地方行駛是需要駕駛證的,很多人對於怎麼考取電動車也不瞭解,今天發兔就給大家科普一下電動車駕駛證怎麼考?
8樓:張澤華
「「這裡有2個先決條件:你的車,是電動車,還是燃油助力車?區別非常大,也非常重要。
如果是電動車,你可以去打官司, 贏定了。甚至不需要懂法律的人出馬,都贏定了。。根本不用說。
勝訴機率為99%」」 ←‖如果是燃油助力車,情況就完全不一樣了!‖→ 我是法律系的, 但很可惜我不是廣東省的。。 因為《中國公共交通安全管理法規》中明確指出:
「各市、地、區非機動車燃油助力車交通管理辦法應由各省、市級公安機關交通管理部門制定燃油助力車交通管理規定。」 意思就是廣東省有廣東省的管理規定,其他省有其他省的管理規定。目前並沒有全國統一的法律法規。
罰你們的是韶關市交警支隊(市級交警部門)。制定法規的是省級交警部門。 可想而知了。
要是打官司。 你們敗訴的機率為80% !! 打個比方,說一句俗話:
「交警他們家定的規矩,他們說什麼就是什麼了,你要跟他們打官司,必死無疑」 、、、、勸你打消訴訟的念頭。 還有,鄙視一下助力車銷售商家! 他們極力支援你們去法院訴訟。
是為了炒作。 經過這樣的炒作。他們一定更出名,不管好名壞名,出名就是好, 增加了**量,他們就賺大了!!
純粹為了自己的利益而利用你們為他們進行炒作行為。。 真言實意,望請採納。, 謝謝~!
我下學期大四,在準備考研的同時考駕照行嗎
如果你覺得自己的時間和精力夠那就去吧。但是基本可以肯定的是,你無法兼顧的。考研需要大量的時間複習,基本無法空出時間去學車和考試,放棄吧。不行,你的精力會不夠用的。因為現在考駕照的難度增加了,不像之前那樣一考就過,現在考駕照很費時間的。假使你大四畢業了駕照還沒拿出來怎麼辦?是吧 主要是現在駕照時間比較...
考駕照是需要18週歲還是18虛歲
必須年滿18週歲 符合 中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法 規定的身體條件的中國公民 港澳同胞 外籍人士以及現役軍人,未領有機動車駕駛證的,均可申請機動車駕駛證。1 初次申請的年齡 申請小型汽車 c牌 駕駛證為18至70週歲。2 身體條件 1 身高 申請小型汽車 c牌 的,不低於150釐米 2 視力...
未滿18歲最早提前幾個月考駕照
bigheadsheep 的回答沒錯.你報名,雖然是在駕校,但個人資訊已被交管局錄入.所以年齡上差1天都不可能讓你報上.除非你先在駕校學,等你滿18歲的那天去報名.一天都不能提前,即使現在有人說可以有辦法幫你提前,都不要辦,不然將來你一旦被發現,那是要被撤消的駕駛證.一定要年滿18週歲才可以辦駕駛證...