1樓：桃花瀟仙
後輪是主動輪，前輪為從動輪。
在輪系中主動輪是帶動其他輪轉動的輪，也就是將動力傳給其他輪。從動輪是被動的轉動，是將主動輪傳遞的動力傳出的輪子。
主動輪是要將機械能傳遞給從動輪，因此其轉矩與轉速的方向相反，也可以理解為主動輪上的點受到的摩擦力與輪運動方向相反。
2樓：小戴童鞋
自行車按照功能不同、齒輪片數不同、齒輪作用的不同進行區分主動輪和從動輪。
主動輪提供動力，從動輪由於摩擦開始運動。
二者運動方向相同，但受摩擦力方向不同。
主動輪受摩擦與運動方向相反而從動輪受摩擦與運動方向相同。
3樓：竹幽墨染
主動輪是後輪，因為它小，所以轉的圈數多。從動輪是前輪，因為它大，所以轉的圈數少
4樓：米湯熬電影
需要通過分析受力情況得到的，簡單的說可以是鏈條直接接觸的輪子。
受力情況分析：
1、主動輪是直接受到傳動系統的力作用，使其與地面產生摩擦力，地面給它的摩擦力與行駛方向相同。
2、從動輪是車輛行駛過程中被動向前的輪子，他受到的地面摩擦力與主動輪相反，是向後的。
通常情況：
鏈條連著後輪的，後輪是主動輪；曲柄直接連著前輪，踩踏曲柄前進的車子前輪是主動輪。
5樓：匿名使用者
首先，分為皮帶輪或齒輪自行車是齒輪是齒輪的話把兩齒輪分開，轉動的輪是主動輪，不轉動的輪是被動輪。行駛的自行車的主動輪就是後輪從動輪就是前輪
6樓：匿名使用者
簡單說，你把鏈子去了，你蹬車，能動的那個輪子就是主動輪，不能動的就是從動輪
7樓：匿名使用者
直接由動力源帶動旋轉的是主動輪，被其它輪子帶動旋轉的就是從動輪。
8樓：匿名使用者
把自行車輪懸空，然後腳蹬踏板，能動的就是主動輪
自行車車輪哪個是主動輪，哪個是從動輪
9樓：匿名使用者
後輪是主動輪，前輪為從動輪；
在輪系中主動輪是帶動其他輪轉動的輪，也就是將動力傳給其他輪。從動輪是被動的轉動，是將主動輪傳遞的動力傳出的輪子。
主動輪是要將機械能傳遞給從動輪，因此其轉矩與轉速的方向相反，也可以理解為主動輪上的點受到的摩擦力與輪運動方向相反；
從動輪是要接收從主動輪傳遞過來的機械能，因此其轉矩與轉速的方向相同，即主動輪上的點受到的摩擦力與輪運動方向相同。
自行車主動輪和從動輪所受的摩擦力的方向分別是什麼
10樓：沢崎朝美
（1）假設主動輪在左，從動輪在右，且主動輪順時針運動，主動輪會受到牽引力，也就是驅動力，它帶動皮帶輪運動，皮帶有向後運動趨勢，但又未打滑，所以皮帶向右運動，即主動輪和皮帶間的摩擦力是靜摩擦力。
（2）皮帶帶動從動輪運動，
從動輪是皮帶先動，然後帶動從動輪，所以皮帶所受摩擦力與從動輪轉動方向相反.(把皮帶當成物體,從動輪當成桌面).同樣由於作用力與反作用力方向相反,所以從動輪所受摩擦力方向與主動輪轉動方向相同(就是因為從動輪受到摩擦力的關係,從動輪才會轉動)。
它們之間沒有滑動，所以摩擦力為靜摩擦力。
怎樣判斷是主動輪還是從動輪？
11樓：匿名使用者
很簡單，你看他是加速還是減速，比如自行車，肯定是加速，所以踏板上的大輪子是從動輪
12樓：匿名使用者
我覺得還是要看看樓主問的是現實中那個方面的主從動問題！就像上面所說的看如果皮帶對輪的力與運動方向相同就是從動輪 這點是不可取的，也是錯誤的。我想樓主根據生活常識看肯定還是可以去考慮的，但是如果是個抽象的問題我個人認為：
主動輪始終是於皮帶運動方向是一致的，那我們可以單純的看兩個輪子的下半部分和下半部分的皮帶，如果有一個輪子和與之接觸的皮帶是「流進」方向，那麼是主動輪：另一個輪子和與之接觸的皮帶是「流出」方向的，是從動輪！
13樓：匿名使用者
看輪與皮帶之間的作用力，如果皮帶對輪的力與運動方向相同就是從動輪
14樓：匿名使用者
根據生活中的體會 很容易就可以區分
6.如何區分主動輪和從動輪
15樓：匿名使用者
不知問題中說的是皮帶輪還是齒輪
是皮帶輪的話拿掉皮帶，轉動的輪是主動輪，不轉動的輪是被動輪。
是齒輪的話把兩齒輪分開，轉動的輪是主動輪，不轉動的輪是被動輪。
小技巧比理論判斷法好用。
16樓：匿名使用者
主動輪：地面給他的摩擦力方向與前進方向是一致的。從動輪：與主動輪相反
誰知道6.如何區分主動輪和從動輪
17樓：巴冰雙
不知問題中說的是皮帶輪還是齒輪
是皮帶輪的話拿掉皮帶，轉動的輪是主動輪，不轉動的輪是被動輪。
是齒輪的話把兩齒輪分開，轉動的輪是主動輪，不轉動的輪是被動輪。
小技巧比理論判斷法好用。
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