路虎用車虎冷卻油怎麼樣,路虎專用冷卻液什麼品牌

2022-10-29 22:14:40 字數 3562 閱讀 1079

1樓:雲南萬通汽車學校

據網上一些汽車冷卻油廠家的介紹,如惠邦冷卻油,所說:汽車冷卻油是冷卻液的換代新科技產品。有史以來所有的內燃發動機都是以水來散熱的,後來為了便於低溫情況下防凍和啟動更快,冷卻系統加裝了冷卻液和節溫器。

後來為避免客戶自己新增冷卻液難以掌握含水量的配比,冷卻廠家再直接**已配比水的防凍液。

水和含水冷卻液無法滿足引擎散熱的先天缺陷:

1、水在0℃就會結冰,到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會使發動機過熱,直到造成癱瘓。

2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層,阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂,以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。

3、引擎內部區域性溫度過高,預燃和爆震傾向加大,增加震動和噪音,大大降低引擎效能與效率,形成無水耗油。

4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水鏽、水垢,加劇冷卻系統老化速度,降低散熱效能。

5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹,使得冷卻系統內部壓力加大。這樣,既催化了冷卻系統老化速度,又使得因鏽蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。

因此,將含水冷卻液的散熱缺陷歸納為:散熱效能侷限,壓不住過熱頂點;逐漸老化引擎,使引擎發熱量有增無減;逐漸老化冷卻系統,使散熱能力有減無增。

汽車冷卻油革命性的創新,改善且進一步解決了以上冷卻液的缺陷,其採用國際一流的發動機熱管理技術,控制發動機約90℃溫度環境下工作,而這個溫度被公認為發動機最佳工作溫度環境,在這個溫度範圍內工作油耗最低、降低排放,並且減少發動機的磨損和維修費用,提高發動機的壽命。

經濟上冷卻液是1~2年就要換一次,而汽車冷卻油(如惠邦冷卻油)加裝一次,50萬公里免維護。

2樓:year我們在路上

路虎用車虎龍雀油可以的,只要是型號正確就沒有問題

3樓:我是在還沉浸在

攬勝用了接近12升,可以很適合用

4樓:析偲

可以,全合成的高標號的就行

路虎專用冷卻液什麼品牌

5樓:在南平文廟旅遊的啄木鳥

路虎不生產這些消耗品,一般都是知名牌貼牌。我的是發現神行,冷卻液其實是電裝(denso)貼牌的,80元一罐3.78升。。

6樓:

因傳統冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷:

1、水在0℃就會結冰,到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會使發動機過熱,直到造成癱瘓。

2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層,阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂,以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。

3、引擎內部區域性溫度過高,預燃和爆震傾向加大,增加震動和噪音,大大降低引擎效能與效率,形成無水耗油。

4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水鏽、水垢,加劇冷卻系統老化速度,降低散熱效能。

5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹,使得冷卻系統內部壓力加大。這樣,既催化了冷卻系統老化速度,又使得因鏽蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。

因此,將含水防凍液的散熱缺陷歸納為:散熱效能侷限,壓不住過熱頂點;逐漸老化引擎,使引擎發熱量有增無減;逐漸老化冷卻系統,使散熱能力有減無增。

建議可以使用冷卻液的換代最新產品:惠邦冷卻油,惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題,更好地維護發動機的效能。還有節省燃油的效果,更加環保~!50萬公里免維護~~!

如果冷卻液少了,加路虎專用冷卻液行嗎

7樓:aia盟dp侖裃摤

因傳統冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷:

1、水在0℃就會結冰,到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會使發動機過熱,直到造成癱瘓。

2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層,阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂,以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。

3、引擎內部區域性溫度過高,預燃和爆震傾向加大,增加震動和噪音,大大降低引擎效能與效率,形成無水耗油。

4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水鏽、水垢,加劇冷卻系統老化速度,降低散熱效能。

5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹,使得冷卻系統內部壓力加大。這樣,既催化了冷卻系統老化速度,又使得因鏽蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。

因此,將含水防凍液的散熱缺陷歸納為:散熱效能侷限,壓不住過熱頂點;逐漸老化引擎,使引擎發熱量有增無減;逐漸老化冷卻系統,使散熱能力有減無增。

建議可以使用冷卻液的換代最新產品:惠邦冷卻油,惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題,更好地維護發動機的效能。還有節省燃油的效果,更加環保~!50萬公里免維護~~!

路虎有燒才油的嗎?

8樓:新鮮派動畫

有啊。 路虎 發現

四、攬勝、攬勝運動版都有3.0t柴油版,神行者2有2.2t柴油版。

9樓:不許嵩口

汽油和柴油,這兩種。

柴油的一般都是進口。

路虎首次攜旗下2023年款全系列車型在中國亮相,也將全線柴油產品引入中國,車展上路虎釋出了攬勝運動版3.0升柴油版車型,其官方指導價為88.8萬元。

10樓:瀋陽萬通汽車學校

一,優點:

(1)柴油車比汽油車節省錢

(2)柴油車比汽油車動力強

(3)柴油車加油非常方便

(4) 柴油車結構簡單,維修方便

11樓:匿名使用者

路虎柴油版的車子:除了極光,基本其他車型都有柴油版本。

柴油版汽車的優缺點:

一,優點:

(1)柴油車比汽油車節省錢

(2)柴油車比汽油車動力強

(3)柴油車加油非常方便

(4) 柴油車結構簡單,維修方便

二,缺點:

(1)車熱的較慢,基本20km車才熱,冬天熱空調使用效能?;

(2) 國內柴油品質,可能引起高維護費;

(3) 在國外,柴油車一般多跑高速的,如果在市內開,油濾更換的要勤,保養費就也貴了,而且會很貴。

路虎車用什麼機油好

12樓:番茄特攻

肯定得用全合成機油,不在乎錢就美孚(金色桶)一號0w-40,覺得貴就美孚(銀色桶)一號5w-30;殼牌超凡喜力(灰色桶)5w-40;嘉實多極護5w-40。這4款都是sn級全合成機油,相對來說金美孚最好,大眾一些銀美孚和超凡灰喜力,嘉實多的用的人少些。

13樓:匿名使用者

如果你覺得動力不足還是去換吧 。

14樓:心情愉快的身心

原廠機油用過,效果算不上差,但是也說不好很好,只能說是勉強夠用,個人對駕駛體驗還是比較注重的,原廠用著不是很好就換了,現在用的是進口的g‎t魔力‍紅機‍油,四類pao的基礎油,機油的品質很好,比一般的三類全合成機油還要好一些,保養效果也更好,車子開著很輕便,動力很順暢,里程也長,能到15000,一年一換,保養也也方便

關於路虎攬勝質量問題,路虎攬勝怎麼樣?

路虎 land rover 印度塔塔公司的越野車品牌,印度塔塔低端車中的高階品牌。品牌價值一般,但印度車低調,不錯。車確實是好車 只不過 一些傻子 瞎開 所以造成路虎的緋聞 現在的路虎 除了燃油 但是路虎由環保設施 幾乎完美 覽勝品質完全可以信賴 不論路虎被哪家公司收購,它的唯一的工廠一直在英國伯明...

路虎攬勝極光怎麼樣?值得買嗎

路虎攬勝極光作為緊湊的suv車型,搭載2.0t 240馬力 l4發動機,值得購買。攬勝極光evoque前臉的獨特之處在於同樣是超現代的造型,evoque並沒有大量地運用暗色格調散熱口和進氣格柵。誇張的輪眉向外凸出很多,卻又和車身完全融合為一體,向後延伸的深色進氣口被裝飾條取代,真正的進氣則被安裝到了...

翼虎怎麼樣,福特翼虎到底怎麼樣?

翼虎還是明顯優於現款的途觀,單論車本身的綜合效能,翼虎絕對大於等於途觀 根據不同排量和配置 許多核心效能指標和配置都是對準神車來的,畢竟要晚出來一段時間。唯一的不足是,可能產能有點供不應求,會出現加裝飾的情況,不過現在很多地方都可以平價提車了。所以對比起來的話,翼虎的價效比肯定是優於途觀的。有米的話...