1樓：匿名使用者
k1152次， 17車廂105號是定員118人的車廂,是3人座靠窗的,請看截圖：
2樓：匿名使用者
是3人座靠窗戶的位置
3樓：衛蘇秦
靠窗的。普快硬座車廂有118個座位，除了1號和118號外，尾號是0、4、5、9的座位都是靠窗的，所以105號是靠窗的~~
k1152 17車廂60號靠窗嗎
4樓：匿名使用者
是的，k1152次列車17號車廂的60號座位是在靠視窗的位置，就是在這個車廂中部附近第13排的一個三人座最裡面的那個位置。
這趟k1152次火車的17號車廂就是一節沒有列車辦公席的硬座車廂，共有118個定員座位，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。
k1152 17車廂座位86號靠那邊的到
5樓：匿名使用者
上海開往重慶北的k1152/k1153次列車是25g型客車車底，17車定員118人，86號座位是三人座中間位子。見下圖：
k419次列車時刻表17車105座靠窗
6樓：匿名使用者
具體參考下圖，若未顯示，請重新整理。
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k1152列車17節車廂在火車的什麼位置
7樓：匿名使用者
k1152次列車的17號車廂是在這趟火車尾部附近的倒數第三節車廂，就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，定員是118人，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。
k1152 16車座位分佈四個人103 104 105 106我的是105那個是靠窗
8樓：匿名使用者
k1152次列車16車廂的104和105是靠窗的。103是靠過道的，106是靠窗和靠過道的中間座位。
9樓：匿名使用者
k1152 16車座位103雙人座靠過道 104雙人座靠車窗 103與104在一起。 105三人座靠車窗 106三人座在中間 105和106在一起。
10樓：秋楓葉愛
按火車排號順序,只要尾號是0,4,5,9的數字都是靠窗戶的.
k1152列車13號車廂哪些號是靠窗
11樓：一線小**
商務艙坐席號分為ac、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；一等座坐席號為ac、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊；二等車坐席號為abc、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊，b在ac中間。綜上可知座位號為a、f的一定靠窗。
火車靠窗座位號分佈圖:
動車火車二等座一般座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位號尾數是「4的倍數」和「4的倍數+1」的靠窗，15號不靠窗戶。
z,k等普通列車靠窗座位分佈圖:
一般列車車廂有118個座位，座號是1—40號的靠乘務員休息室這端；80—118號在車廂另一端；41—79號在車廂中部。根據普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是4、5、9、0的座位都靠窗。
各型車座位安排如下：
定員118座的靠窗座位尾數為：4、5、9、10，外加座位號1、118；
新空車112座靠窗座位尾數為：3、4、8、9，外加座位號2、5、112；
非新空車116座靠窗座位尾數為：2、3、7、8，外加座位號116。
k608火車13車廂30號靠窗嗎
12樓：萍水相逢丹
30號是三人座靠窗
尾號：0、5是三排座靠窗
尾號：4、9是雙排座靠窗
尾號：2、7是三排座靠過道
尾號：1、6是三排座中間
尾號：3、8是雙排座靠過道
記得采納答案
13樓：匿名使用者
30號座位靠窗的，這個是3人座的靠窗位置
k1152上海到重慶的列車 16車廂 025座位是靠窗嗎
14樓：
目前除動車組列車外，一般的客車車廂都有118個座位，座位號從乘務員休息室的位置開始排序。座號如果是1—40號，就是靠乘務員休息室這端；80—118號，應在車廂另一端；41—79號則在車廂中部。按照普通客車車廂座位編排方式，一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個號。
也就是說，這幾個數字或者以這幾個數字結尾的座號，一般都是靠窗座號。如果是有列車長辦公席的車廂靠窗座位號碼一般以3,4,8,9結尾。
另外還有部分列車是定員128人的，帶有車長席相應會少幾個座位。
詳細分佈情況請參考下圖：（此分佈圖僅僅是常見列車分佈）一般車長辦公席都設在列車中部車廂，118座位最常見，請主要參考第一幅圖
k9004火車13車廂19號座位靠窗嗎
是的，k418次列車13號車廂的89號座位是在靠視窗的位置，就是在這個車廂中後段倒數第5排的一個兩人座最裡面的那個位置。這趟k418次火車的13號車廂是帶有列車長辦公席的硬座車廂，定員是112人，靠視窗的座位是 尾號有3 4 8 9 的座位，還有01號 05號 112號座位。目前除動車組列車外，一般...
火車k279次13車廂坐60號靠窗麼
60三人座靠窗 尾號 0 5是三排座靠窗 尾號 4 9是雙排座靠窗 尾號 2 7是三排座靠過道 尾號 1 6是三排座中間 尾號 3 8是雙排座靠過道 記得采納答案 空調車k279的16號車廂48號座位是靠窗的嗎?左邊的圖,48號靠過道。請採納,謝謝 是靠zhi窗的位置。火車座位 dao第一排座位是1...
k9064火車16車廂17號座位是靠窗嘛
親，k9064次由深圳西站發銅仁站，列車屬於快速編制無空調，始發站深圳西站的發車時間是11 20分，正點到達終點站銅仁站的時間是第二天的08 52分，區間1586公里，歷時21小時32分，硬座全票151.5元，硬臥下鋪325.5元。附k9064次詳細的列車時刻表如下 車次,始發站,終點站,車輛型別,...