物流行業現在怎麼樣?前景怎麼樣

2023-07-14 08:00:43 字數 2967 閱讀 5368

1樓:琳姐

從物流行業的整個發展週期看,我國目前的物流行業應該是處於初期。因為我國以前確實存在一些類是公路運輸、鐵路運輸、海上運輸等較為單一的物流業務。且這些經營者也較為分散。

物流行業管理者也沒有與國際物流巨頭競爭的意識,所以我國的企業大部分耗巨資養著運輸部門。

隨著國內經濟的快速發展,國內企業將越來越依賴於第三方物流公司來處理原材料和產品的運輸,這樣就要求物流行業進行加速整合,業務範疇要全面,資訊化業務處理能力要提升。

前景本人非常看好,類是經濟發達國際,物流行業佔的gdp比重是我的20倍。這行業確實是一個朝陽行業,但每一步發展都會有代價。

物流行業前景如何

2樓:gad丶

我國的物流成本佔gdp的比重逐年下降,從這個角度來講,當下降速度超過gdp速度時,物流行業應該是創造的產值越來越低的一個行業。但這並不意味著物流行業沒有轎腔巖前景。物流成本佔gdp比重的下降除了產業結構調整(第三產業物流需求較低)因素之外,物流技術和管理水平的提高是一個主要因素。

目前圓哪我國物流成本佔gdp比重為20%左右,美國為10%左右,拋除產業結構因素,我國的比重比美國的比重應該高5%左右。也就是閉御說隨著越來越多的物流企業掌握先進的物流技術和管理水平之後,我國物流成本佔gdp的比重將會持續下降。那這些掌握先進物流技術和管理水平的企業將是我國物流行業的勝利者。

從這個角度來講,物流行業的前景大有可為。我是做物流資訊科技的,我能夠深深的體會到運用先進的資訊科技可以提高管理質量和服務水平。

3樓:啞戲買張動車票

行業主要上市公司:目前國內物流產業的上市公司主要有順豐控股(002352)、京東物流(圓通速遞(600233)、申通快遞(002468)、中通快遞(韻達股份(002120)和德邦股份(603056)等。

中國物流行業企業區域競爭、中國物流行業企業區域投融資分佈、中國物流行業企業區域綜合競爭。

全文統計口徑說明:企業的名稱、州賀產品服務和經營範圍中包含了「物流」的企業。4)統計時間截至2023年6月29日。5)由於中國企業資料庫與全球企業資料庫不同,存在一定的統計誤差;6)若有特殊統計口徑會在圖表下方備註。

──物流行業企業主要註冊在廣東省和上海市

根據中國企業資料庫企查貓,目前中國物流行業企業主要分佈在長三角和珠三角等地,特別以廣東省和上海市為代表。截至2023年6月29日,廣東省共有相關物流行業企業數3385家,上海市則有3094家。

──陝西省的物流行業企業的平均註冊資本更高

根據中國企業資料庫企查貓,目前中國物流行業企業的平均註冊資本區域分佈中,陝西省相關企業的平均註冊資本最高為311291萬元,除此外,內蒙古、雲南和海南的物流行業企業平均註冊規模均在25000萬以上,規模相對較大。

──廣東省的資本化程度最高

根據中國企業資料庫企查貓,目前中國物流行業資本化的企業(有融資資訊和上市資訊)的主要分佈在江蘇省、廣東省和北京市等地。截至目前,廣東省共有存續和在業的資本化企業共計114家,江蘇省和上海市各有54家,北京市為35家。

──廣東省的企業專利申請最多

根據中國企業資料庫企查貓,目前中國物流行業有相關專利資訊的企業主要分佈在廣東省和江蘇省等地。截至目前,廣東省共有1015家企業擁有專利相關資訊,而江蘇省則有533家企業擁有專利相關資訊。

──廣東省的風險企業最多

根據中國企業資料庫企查貓,目前中國物流行業有相關風險資訊的企業主要分佈在廣東和上海等地。截至目前,廣東省共有2516家企業擁有風險相關資訊,而上海市有1649家企業擁有風險相關資訊。

──廣東省的綜合企業大資料競爭力最強

根據前瞻產業研究院對資本密集型產業、技術密集型產業和勞動密集型產業的不同對行業資本化、專利資訊和風險進行不同的賦值,目前廣東省的綜合競爭猛跡告力最強,其次為北京市和上海市。

物流行業前景如何

4樓:匿名使用者

物流行業是一個新興產業,隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步,物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門,正在全球範圍內迅速發展。

物流行業業的發展將成為21世紀中國經濟發展的一個重要的產業部門和新的經濟增長點,物流產業發展的歷史和國際經驗表明,已經進入全面快速發展階段。中國的物流產業仍然處在起步發展階段,但在相當一些領域和地區已經表現出快速發展的趨勢和潛力。

前瞻產業研究院釋出的《2015-2023年中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》顯示,到「十二五」末期,基本形成佈局合理、技術先進、節能環保、便捷高效、安全有序並具有一定國際競爭力的現代物流服務體系,物流業由注重基礎建設向全面提升服務質量轉變。另外,***近期將完成物流標準化、物流園區、煤炭物流、應急物流等4大物流專項規劃。這4

項規劃將和冷鏈物流規劃和商貿物流規劃一起,成為促進物流行業發展的6大專項規劃。

我國物流業處於快速發展階段,2006-2023年社會物流總費用年複合增速17%。但物流效率不高,物流總費用佔gdp比例,兩倍於歐美日等發達國家。

國內物流行業內企業發展水平參差不齊,競爭主體資方背景呈現四足鼎立的格局,這四類企業各有特點和市場定位,其規模、服務內容及關注的行業存在較大差別。

隨著越來越多的物流企業掌握先進的物流技術和管理水平之後,我國物流成本佔gdp的比重將會持續下降。那這些掌握先進物流技術、管理水平和擁有優質服務的企業將是我國物流行業的勝利者。從這個角度來講,物流行業的前景大有可為。

5樓:惜囡唄

物流還是朝陽產業。如果自己開物流公司的話,目前物流公司還是比較多的,想脫穎而出比較困難,需要大量財力、物力、人力,當然成功的話還是很有前景的。

6樓:德邦快點倒閉

我覺得挺好,之前用過的物流公司都不是特別完美,尤其是德邦,垃圾的要死,要是有一家服務好,價錢再稍便宜一點的就好了,作為企業主要得有誠信,德邦就是太無良了,欺騙消費者。

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