1樓:匿名使用者
怎麼bai,現在還有這種床子啊du?!
c618可是很有歷史了zhi,我和我夫人就幹dao它一輩子。版
c618中心高180,最大切削直徑
權為360
最大切削長度:800(後來有加長可達1200,1800)轉速:6檔,36,45,160,225,680,960配用電機:2.8kw
新命名出來以後,它重新命名為c6136。我後來看了,和老的c618不完全一樣。
此機床簡單,好用,在2023年最出風頭。
後來逐漸給仿蘇的c616,c620所替代。620的綜合指標都比它好,屬於全齒輪車床,車螺紋不需去換掛論,但我們不太愛用,一個字「重」,因為這是「老大哥」用,我們用起來就有差距了。
2樓:匿名使用者
我用的是c618k. 很好用啊.瀋陽機床出的. 我覺得很順手.
老南京c618車床有多重?
3樓:天澤華錦
c618車床普通車床,小型多功能車床自制小型車床車床型別
按用途和結構的不同,車床主要分為版臥式車床和落地
權車床,立式車床轉塔車床,單軸自動車床,多 軸自動和半自動車床,仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床,曲軸車床,車輪車床,鏟齒車床 。在所有車床中,以臥式車床應用較為廣泛。臥式車床加工尺寸公差等級可達it8~it7,表面粗糙度ra值可達1.
6 μm。近年來,計算機技術被廣泛運用到機床製造業,隨之出現了數控車床,車削加工中心等機電一體化的產品。 大約2.
5噸吧。
4樓:車掛怒感嘆詞
c618中心高180,最大切削直徑為360最大切削長度:800(後來有加長可達1200,版1800)轉速:6檔,權36,45,160,225,680,960配用電機:2.8kw
新命名出來以後,它重新命名為c6136。我後來看了,和老的c618不完全一樣。
此機床簡單,好用,在2023年最出風頭。
後來逐漸給仿蘇的c616,c620所替代。620的綜合指標都比它好,屬於全齒輪車床,車螺紋不需去換掛論,但我們不太愛用,一個字「重」,因為這是「老大哥」用,我們用起來就有差距了。
5樓:泛白的泡沫
大概有個兩三噸重吧,這個車床是很重的。
6樓:匿名使用者
這個車床的自重自重重量在3.7噸。
7樓:匿名使用者
這個還是問問那些專業人士吧
8樓:匿名使用者
車床淨重大約2.5倍。
9樓:敲黑板劃重點
怎麼,現在還有復這種床子啊?!
c618可是制
很有歷史了,我和我夫人就幹它一輩子。
c618中心高180,最大切削直徑為360最大切削長度:800(後來有加長可達1200,1800)轉速:6檔,36,45,160,225,680,960配用電機:2.8kw
新命名出來以後,它重新命名為c6136。我後來看了,和老的c618不完全一樣。
此機床簡單,好用,在2023年最出風頭。
後來逐漸給仿蘇的c616,c620所替代。620的綜合指標都比它好,屬於全齒輪車床,車螺紋不需去換掛論,但我們不太愛用,一個字「重」,因為這是「老大哥」用,我們用起來就有差距了。
10樓:我是最靚的仔
我南京c618車床應該有5000
11樓:英雄
你可以查閱一下產品的說明書
12樓:海邊小城
不知道這有多重,稱一下就知道了
13樓:熱心網友
老南京c618車床重量為八噸
小型車C1 C2 C3 C4有什麼區別
c1的準駕車型為 小型汽車，微型載客汽車以及輕型 微型載貨汽車 輕 小 微型專項作業車。駕照代號 c1。準駕的其他車型 c2 c3。70週歲以上的機動車駕駛人 含70週歲 應當每年進行一次身體檢查，70週歲以下不需要。考試車輛的要求 車長不小於5米的輕型普通載貨汽車，或者車長不小於4米的小型普通載客...
c2駕駛證能開什麼車，c2駕照能開什麼車
回答c2駕駛證能開小型 微型自動擋載客汽車以及輕型 微型自動擋載貨汽車，不同駕照可駕駛的車輛有 c1駕駛證準駕車型為小型汽車 微型載客汽車以及輕型 微型載貨汽車和專項作業車 c3駕駛證準駕車型為低速載貨汽車 c4駕駛證準駕車型為三輪汽車。c2駕駛證不能駕駛大型客車 牽引車 城市公交車 中型客車 大型...
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這是早期歐洲定的標準 有a00級 a0級 a b c d 這幾個級別一般以軸距 車長 排量 質量這幾個標準來分。一般來說有a b c d等級車，各國標準各不一樣，我國更是無統一標準，由於德國汽車最先與我國合資並佔領一定市場，多采用德國分級法，按照德國汽車分級標準區分 1 a級車包括a0 a00級車，...