1樓:匿名使用者
首先通過產相關覆文獻,得到該製材料的s-n曲線,確定bai你想要du的壽命的數值,這zhi時你就得到該dao壽命下材料的最大的應力了。
可以通過建立相關的模型進行試驗,加上不同的載荷(即承載力),這時可以得出不同載荷下的,每個點的應力情況了,選出這裡面最大的點。與上面的的應力比較一下,是加一點還是減去一點,不斷的嘗試知道兩者基本一致,這時你加的載荷就是承載力了。
方法有點笨哈。。。。。。當然也可以通過實驗設計的方法,通過abaqus實驗,建立應力與承載力之間的函式關係,這樣可以直接得出承載力的值。但是第一種辦法應該就可以了
abaqus如何分析結構承載力,到什麼地步可以確定結構已破壞,然後確定最大彎矩,剪力
2樓:安逸文少
鋼結構穩定設計的基本概念
2.1 強度與穩定的區別[2]
強度問題是指結構或者單個構件在穩定平衡狀態下由荷載所引起地最大應力(或內力)是否超過建築材料的極限強度,因此是一個應力問題。極限強度的取值取決於材料的特性,對混凝土等脆性材料,可取它的最大強度,對鋼材則常取它的屈服點。 穩定問題則與強度問題不同,它主要是找出外荷載與結構內部抵抗力間的不穩定平衡狀態,即變形開始急劇增長的狀態,從而設法避免進入該狀態,因此,它是一個變形問題。
如軸壓柱,由於失穩,側向撓度使柱中增加數量很大的彎矩,因而柱子的破壞荷載可以遠遠低於它的軸壓強度。顯然,軸壓強度不是柱子破壞的主要原因。
2.2鋼結構失穩的分類[1]
(1)第一類穩定問題或者具有平衡分岔的穩定問題(也叫分支點失穩)。完善直杆軸心受壓時的屈曲和完善平板中面受壓時的屈曲都屬於這一類。
(2)第二類穩定問題或無平衡分岔的穩定問題(也叫極值點失穩)。由建築鋼材做成的偏心受壓構件,在塑性發展到一定程度時喪失穩定的能力,屬於這一類。
(3)躍越失穩是一種不同於以上兩種型別,它既無平衡分岔點,又無極值點,它是在喪失穩定平衡之後跳躍到另一個穩定平衡狀態。區分結構失穩型別的性質十分重要,這樣才有可能正確估量結構的穩定承載力。隨著穩定問題研究的逐步深入,上述分類看起來已經不夠了。
設計為軸心受壓的構件,實際上總不免有一點初彎曲,荷載的作用點也難免有偏心。因此,我們要真正掌握這種構件的效能,就必須瞭解缺陷對它的影響,其他構件也都有個缺陷影響問題。另一方面就是深入對構件屈曲後效能的研究。
2.3鋼結構設計的原則
根據穩定問題在實際設計中的特點提出了以下三項原則並具體闡明瞭這些原則,以更好地保證鋼結構穩定設計中構件不會喪失穩定。
(1)結構整體佈置必須考慮整個體系以及組成部分的穩定性要求
目前結構大多數是按照平面體系來設計的,如桁架和框架都是如此。保證這些平面結構不致出平面失,需要從結構整體佈置來解決,亦即設計必要的支撐構件。這就是說,平面結構構件的出平面穩定計算必須和結構佈置相一致。
就如上述的2023年加拿大一停車場的屋蓋結構塌落,2023年土耳其某體育場看臺屋蓋塌落,這兩次事故都和沒有設定適當的文撐而造成出平面失穩。由平面桁架組成的塔架,基於同樣原因,需要注意杆件的穩定和橫隔設定之間的關係。
2)結構計算簡圖和實用計算方法所依據的簡圖相一致,這對框架結構的穩定計算十分重要[3].
目前任設計單層和多層框架結構時,經常不作框架穩定分折而是代之以框架柱的穩定計算。在採用這種方法時,計算框架柱穩定時用到的柱計算長度係數,自應通過框架整體穩定分析得出,才能使柱穩定計算等效於框架穩定計算。然而,實際框架多種多樣,而設計中為了簡化計算工作,需要設定一些典型條件。
gbjl7—88規範對單層或多層框架給出的計算長度係數 採用了五條基本假定,其中包括:「框架中所有柱子是同時喪失穩定的,即各柱同時達到其臨界荷載」。按照這條假定,框架各柱的穩定引數杆件穩定計算的常用方法,往往是依據一定的簡化假設或者典型情況得出的,設計者必須確知所設計的結構符合這些假設時才能正確應用。
在實際工程中,框架計算簡圖和實用方法所依據的簡圖不一致的情況還可舉出以下兩種,即附有搖擺拄的框架和橫樑受有較大壓力的框架。這兩種情況若按規範的係數計算,都會導致不安全的後果。所以所用的計算方法與前提假設和具體計算物件應該相一致。
(3)設計結構的細部構造和構件的穩定計算必須相互配合,使二者有一致性。
結構計算和構造設計相符合,一直是結構設計中大家都注意的問題。對要求傳遞彎矩和不傳遞彎矩的節點連線,應分別賦與它足夠的剛度和柔度,對桁架節點應儘量減少杆件偏心這些都是設計者處理構造細部時經常考慮到的。但是,當涉及穩定效能時,構造上時常有不同於強度的要求或特殊考慮。
例如,簡支樑就抗彎強度來說,對不動鉸支座的要求僅僅是阻止位移,同時允許在平面內轉動。然而在處理樑整體穩定時上述要求就不夠了。支座還需能夠阻止樑繞縱軸扭轉,同時允許樑在水平平面內轉動和樑端截面自由翹曲,以符合穩定分析所採取的邊界條件。
2.4鋼結構穩定設計特點 (1)失穩和整體剛度:現行規範通用的軸心壓桿的穩定計演算法是臨界壓力求解法和折減係數法。
(2)穩定性整體分析: 杆件能否保持穩定牽涉到結構的整體。穩定分析必須從整體著眼。
(3)穩定計算的其它特點:在彈性穩定計算中,除了需要考慮結構的整體性外,還有一些其他特點需要引起重視,首先要做的就是二階分析,這種分析對柔性構件尤為重要,這是因為柔性構件的大變形量對結構內力產生了不能忽視的影響,其次,普遍用於應力問題的迭加原理[4].在彈性穩定計算中不能應用。這是因為迭加原理的應用應以滿足以下條件為前提:
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