1樓:77號殺手
你好!這個車牌號還不錯呀!一般7和6都是比較好的數字。
交通法關於臨牌和試驗用車牌照有什麼區別
2樓:匿名使用者
根據公安部《機動車登記工作規範》,試驗用車牌照屬於臨時牌照的一種。臨時牌照主要包括:本地臨牌、異地臨牌、試驗車臨牌、特種車輛臨牌。試驗車臨牌與其他臨牌的區別在於:
1、樣式不同,例如本地臨牌為天藍底紋黑字黑框線;異地臨牌為棕黃底紋黑字黑框線;特種車輛臨牌為棕黃底紋黑字黑框線,在臨時號牌的右側印有「超」字字樣;而試驗車臨牌為棕黃底紋黑字黑框線,同時在臨時號牌的右側印有「試」字字樣。
2、用途不同,本地臨牌僅限於本市範圍內行駛的機動車;異地臨牌供機動車跨市行駛使用;特種車輛臨牌供軸荷和總質量超限的工程專項作業車和超長、超寬、超高的運輸大型不可解物品的特型機動車使用;而試驗車臨牌僅限於試驗用機動車使用。
擴充套件資料:
臨時牌照申領條件:
1、從車輛購買地駛回使用地時,需在購買地車管所申領臨時號牌;
2、車輛轉籍,已繳正式號牌時,需在當地車管所申領臨時號牌,以便駛回本地;
3、在本地區未申領正式號牌的新車,需駛往外地改裝時,需在本地申領臨時號牌,改裝完畢,在當地申領臨時號牌駛回原地區;
4、在本地購車要駛往外地時,需到本地申領臨時號牌駛往外地;反之相同。
5、尚未固定車籍需要臨時試用的。
根據《機動車登記工作規範》第三章第二節第五十四條規定,辦理機動車臨時行駛車號牌的業務流程和具體事項為:
1、登記稽核崗審查機動車所有人身份證明、機動車交通事故責任強制保險憑證。
2、屬於未銷售的機動車或者因軸荷、總質量、外廓尺寸超出國家標準的特型機動車的,還應當審查合格證或者進口憑證;
3、屬於購買、調撥、贈予等方式獲得後尚未註冊登記的機動車的,還應當審查機動車來歷證明、合格證或者進口憑證;
4、屬於科研、定型試驗的機動車的,還應當審查科研、定型試驗單位的書面申請和機動車安全技術檢驗合格證明。符合規定的,錄入相關資訊,向機動車所有人出具受理憑證,按規定核發臨時行駛車號牌。
3樓:匿名使用者
都是核發臨時行駛車號
牌《機動車登記工作規範》
第三十六條 辦理機動車臨時行駛車號牌的業務流程和具體事項為:登記稽核崗審查機動車所有人身份證明、機動車交通事故責任強制保險憑證。屬於未銷售的機動車或者因軸荷、總質量、外廓尺寸超出國家標準的特型機動車的,還應當審查合格證或者進口憑證;屬於購買、調撥、贈予等方式獲得後尚未註冊登記的機動車的,還應當審查機動車來歷證明、合格證或者進口憑證;屬於科研、定型試驗的機動車的,還應當審查科研、定型試驗單位的書面申請和機動車安全技術檢驗合格證明。
符合規定的,錄入相關資訊,向機動車所有人出具受理憑證,按規定核發臨時行駛車號牌。
汽車車牌號碼是怎麼編排的?
4樓:郭磊
第一條:為加強對試行的「二oo二」式機動車
號牌(以下簡稱號牌)的登記管理,保障道路交通執法的準
確有效,方便群眾選擇體現個性意願的機動車號牌,制訂本規則。
第二條:本規則適用於大型汽車、小型汽車、摩托車和輕便摩托車號牌。規定號牌號碼的排列方式、字元種類、位數及其組合方式。
第三條:機動車號牌號碼由機動車登記機構代號和號牌編號組成。
汽車類號牌號碼為上下兩排結構,上排是機動車登記機構代號,下排是號牌編號;摩托車類號牌號碼為左右結構,左側是機動車登記機構代號,右側是號牌編號。
第四條:機動車登記機構代號字元位數為2位,分別由漢字和英文字母組成。漢字是各省、自治區、直轄市的簡稱,英文字母是車輛管理所的代號。
汽車類號牌號碼的機動車登記機構代號位於號牌上方正中,漢字和英文字母橫向排列;摩托車類號牌號碼的機動車登記機構代號位於號牌左側,漢字和英文字母縱向排列。
第五條:號牌編號字元位數為5位,由阿拉伯數字或阿拉伯數字和英文字母組成。阿拉伯數字從0到9共10個,英文字母從a到z共26個。
第六條:汽車類號牌編號字元為三位加三位結構,橫向單行排列,中間用「●」和「━」標記分斷。「●」表示前號牌,「━」表示後號牌。摩托車類號牌編號字元為橫向單行排列。
第七條:號牌編號字元的自主編排組合方式共分下列3種,為三位加三位結構,不得缺位:
(一)3位英文字母和3位阿拉伯數字,如:abc●123;
(二)3位阿拉伯數字和3位英文字母,如:123●abc;
(三)3位阿拉伯數字和3位阿拉伯數字,如:123●456。
第八條:大型汽車、小型汽車、摩托車和輕便摩托車4種號牌,使用同一號牌資源資料庫和同一號碼序列。
第九條:號牌編號中不得使用三位相同的英文字母或三位相同的阿拉伯數字。如: aaa,111。
新交規對汽車牌照有什麼規點?能用牌照框嗎?
5樓:雙魚中哥甲天下
可以用牌照框,遵守下面規定使用。
公安部修訂釋出123號令,將偽造、變造、汙損、遮擋,不按規定安裝號牌的處罰從6分提高到12分,不少車主紛紛提出上述疑問。**表示,使用包括可拆卸式牌照框、部分個性化牌照框在內的非標準牌照框車主都將可能受到處罰。
個性化的車牌框被「驅逐」,主要是因為會影響號牌字元識別。根據《道路交通安全法》以及《中華人民共和國機動車號牌》(ga36-2007)相關規定,凡使用車牌架輔助安裝號牌的,車牌架內側邊緣距離機動車登記編號字元邊緣應大於5毫米。
按照《道路交通安全法》和《中華人民共和國機動車號牌》(ga36-2007)的規定:
1、可使用車牌架輔助安裝號牌,車牌架內側邊緣距離機動車登記編號字元邊緣應大於5mm。
2、此處車牌架應是固定式車牌架,保護號牌且不影響號牌字元識別,不包括外接鎖式、內藏鎖式、電子自動遮擋和更換式等便於更換拆卸的活動車牌架,不允許使用可拆卸活動號牌架和可翻轉車牌架。
6樓:匿名使用者
可以用牌照框,遵守下面規定使用。
按照《道路交通安全法》和《中華人民共和國機動車號牌》(ga36-2007)的規定:
1.可使用車牌架輔助安裝號牌,車牌架內側邊緣距離機動車登記編號字元邊緣應大於5mm。
2.此處車牌架應是固定式車牌架,保護號牌且不影響號牌字元識別,不包括外接鎖式、內藏鎖式、電子自動遮擋和更換式等便於更換拆卸的活動車牌架,不允許使用可拆卸活動號牌架和可翻轉車牌架。
3.機動車車牌架外框不得帶有標誌、字母、裝飾圖案,更不得遮擋號牌字元,否則視為涉牌涉證違法行為。
按照公共安全行業強制標準《機動車號牌專用固封裝置》(ga804—2008)的規定:
1.號牌固封裝置主要由螺栓、螺母、固封底座、固封扣蓋組成。固封扣蓋上印有代表省、自治區、直轄市簡稱的漢字和代表發牌機關代號的字母,與號牌上登記編號的省、自治區、直轄市簡稱的漢字和代表發牌機關代號一致。
2.機動車號牌必須按照規定懸掛,在指定位置使用號牌專用固封裝置安裝,不使用機動車號牌專用固封裝置或者使用其他裝置安裝的屬違法行為。
7樓:匿名使用者
可以用的,但是不能私自套牌私自遮擋
黃色的車牌是什麼車
8樓:wyp駱遙
黃色的車牌是大車或農用車用的車牌及教練車的車牌,還有新產品未定型的試驗車。
1、藍色的車牌:普通的小車車牌,包括小噸位的貨車。
2、白色的車牌:軍牌、警牌,比如gk12001,代表廣州軍區。
3、黑色的車牌:外商及外商的企業由國外自帶車的車牌。
4、紅底黃字的車牌:一級警備車牌,發放較少,駕乘人員大多配有槍械。
5、紅底白字的車牌:二級警備車牌,發放較多,警察無權攔截。
6、白底紅字的車牌:**警備車牌,發放較多,警察無權攔截。
9樓:冬天的娃娃的家
車牌分為藍色、黃色、黑色和白色。藍、黃、黑是地方牌;白牌分為地方警務車輛、武警序列車輛和解放軍車輛,三者式樣不同。
藍牌:小型車,式樣為[某a·12345]、[某o·12345]和[某o·a1234]。其中「某」為省份簡稱、「a」代表省會城市,使用這種牌照的是普通車輛或**專用號段車輛;
「o」牌的發放機關是省公安廳直屬車輛管理所,使用這種牌照的是省直機關單位、省直企事業單位車輛(部分地區已經取消);
「oa」代表公安機關除警車以外的行政用車——公安機關以外的其他政法部門也有行政車,但各地在這種牌照的排列上不盡相同
黃牌:大型車、摩托車、駕校教練車和集裝箱貨車拖掛,黃牌的式樣與藍牌基本相同、不同的是教練車牌照和拖掛牌照,分別是[某a·1234學]和[某a·1234掛]
黑牌(部分地區已經取消):涉外車牌照,式樣與藍牌基本相同、不同的是領事館牌照,式樣為[某o·1234領],另外黑牌不作為政法行政車牌使用
公安警車(白牌),式樣為[某·o1234警]和[某·a1234警]。「o」代表公安廳,「a」代表省城市,數字編號為四位
法院警車(白牌),式樣為[某·oa123警]和[某·aa123警]。「o」代表省高院,第一個「a」表示省會城市,第二個「a」代表法院系統,數字編號為三位
檢察院警車(白牌),式樣為[某·ob123警]和[某·ab123警]。「o」代表省檢察院,「a」表示省會城市,「b」代表檢察院系統,數字編號為三位
國安警車(白牌),式樣為[某·oc123警]和[某·ac123警]。「o」代表省****廳,「a」表示省會城市,「c」代表****系統,數字編號為三位
監獄/**警車(白牌),式樣為[某·od123警]和[某·ad123警]。「o」代表省司法廳,「a」表示省會城市,「c」代表監獄/**系統,數字編號為三位
10樓:希希媽咪
6噸以上車輛掛黃牌,必須b照才能駕駛,比如福特猛禽
汽車為什麼要有車牌?
11樓:百度使用者
蒸汽時代的來臨使人類交通方式益發多樣。蒸汽船數量急劇增加,其航速之快令它贏得了「海上馬車」的美名,而隨之產生的交通事故也日漸頻繁。2023年,法國國王簽署法令,加強管理蒸汽船和馬車這兩種分別在水上及陸上速度最快的交通工具,主人須在船身或車身上釘一塊寫有其姓名和地址的金屬牌,以防止肇事逃逸。
但在事故現場,人們多將注意力集中在傷者身上,長串的姓名地址在飛速轉向或逃離的車船上根本不易識別。隨著蒸汽車、三輪汽車和四輪汽車的誕生,事故、糾紛層出不窮,管控手段的缺乏放大了人性之自私,有車一族風光八面,代價卻是爭吵、混亂甚至鮮血。
2023年,法國里昂市**鑑於當地交通事故頻發,決定為任何「有高速行動力的交通工具」統一派號。與之前不同的是,這次規定是強制性的:「未配備號碼的交通工具不得進入里昂城」。
車主們只好乖乖地到**門口連夜排隊,辦事員一一登記車主與車輛資訊,再將號碼告訴對方。但如何把號碼清楚顯示在車身上,車主就得自己想辦法。這樣一來便是八仙過海、各顯神通:
人們或畫或寫或漆或刻,號碼的大小、顏色、樣式、位置都是五花八門。警察們為找出某車輛的號碼,總要大費周章,**為建立秩序而推行的政策竟導致了更大程度的無序。兩年後,改革出臺了:
馬車與汽車分開編號,分道而行;號碼與主人姓名地址合二為一,標明在同一塊鐵牌上,懸掛於車尾。史上第一批汽車牌照,便在這一年誕生了。
但這不是史上出現的第一塊車牌,車牌的真正起源還需要上溯到人們尚未發明汽車的年代——2023年,法國騎警隊隊長吉約姆向當時的國王路易十五上書,要求為巴黎地區所有的馬拉車輛配備號碼,以便統計。巴黎的馬車主們須向騎警隊備案領號,但領號與否並不影響馬車使用,它只是一項無約束力的規定。
然而,現存至今的最古老車牌屬於德國人。2023年4月14日,德國巴伐利亞州慕尼黑市警察局為巴爾特先生名下的「瓦爾特布克」汽車頒發了「1」號車牌。這個號碼為巴爾特家族沿用,號牌至今儲存完好。
繼法國之後,德國、比利時、荷蘭和美國也紛紛在2023年前完成了汽車牌照的普及。不過,由於各地區風俗民情的差異,以及交通立法的不健全,此時的汽車牌照進入了最為個性化的時代:名字地址的縮寫隨主人喜好而定,顏色以白底為主,可以配黑字、藍字或紅字,樣式有粗體、斜體、劃線體甚至浮雕體、蝕刻體、珠光體。
材質除了鐵以外,還採用木板、石板、烤瓷、琺琅及皮革,富有創造力的車主們還往往將多種材質混用,搭配不同顏色。刻板的車牌儼然成為了一種藝術品。更有甚者,有的車主還別出心裁地在車牌上畫上某個標誌,以標明自己的身份或職業。
比如美國愛達荷州農場主的車牌上,都繪有一枚當地的特產——土豆,在愛荷華州則是一條玉米。
各色古怪的汽車牌照雖然體現了車主們的無窮創意,卻讓交通管理者頭痛至極。進入20年代,各國均以「整肅形象」為由統一定做汽車牌照:鐵製上漆成為既定要求、各省市州的縮寫均參照國家標準;用字母數字取代冗長的地址人名資訊;牌照大小也統一為520mm120mm,或372mm135mm。
然而,兩次世界大戰的相繼爆發使鋼鐵在短短几月間身價倍增。在鐵製車牌大量回爐的情況下,**為了打造新牌只能另闢蹊徑。富裕地區大多選用銅或錫,礦產相對匱乏的地區也不乏奇招:
美國愛荷華州用壓縮的大豆渣,法國南特地區則用甘蔗渣,不過,由於這兩種材質富含蛋白質和糖,該地區的車牌往往淪為動物的美餐。完善的管理制度永遠不會一蹴而就,它需要經歷時間的孕育與各種波折的磨礪。
進入戰後的三十年繁榮時期,人們對幸福生活的追求達到事無鉅細的程度。行車安全,成為各國交通部門推行任何管理措施的第一齣發點。牌照發放須與駕駛執照考核、汽車註冊和年檢相結合。
從上世紀80年代起,車輛管理法案又幾經修正,建立了駕照發放與升級、車輛分級、註冊、年審、限期報廢等一系列制度。
汽車牌照誕生後,消除了更多的交通隱患,保障了更多人的行動自由。