1樓:再見怪物叔叔
現車電腦顯示還能夠跑200km",這個公里數是按照最後50km(記不清確切數字了,說明書上有)的平均油耗算出來的,而不是根據總平均油耗算的,
請問行車電腦顯示的油耗準確嗎?
2樓:匿名使用者
顯示是準確的,但是他的計算和我們有點區別,他計算的是現實油耗和綜合平均時速,油耗多不多還要看平均時速,假如你的平均時速只有30-45公里左右,9.7很正常,
3樓:匿名使用者
我實際測量過幾次,一點都不準確。只能做個參考而已
4樓:匿名使用者
不準,一般來講行車電腦顯示的比實際要少0.5-1個左右。
所以你算下就知道, 307 2.0的車你的油耗不高。注意保持
5樓:以鈺為銘
肯定準確,但需要結合平均的油耗,因為顯示大都是瞬時油耗
6樓:針葉樹
電腦顯示的油耗---沒意思.
行車電腦顯示的油耗準確嗎?
7樓:**
關於您諮詢的問題,東風標緻307行車電腦所顯示的各項引數,例如平均
油耗、瞬時油專耗及室外溫屬
度資訊等,完全都屬於參考資訊。可以說與實際使用的資料基本接近,但是不可能做到沒有一點誤差。對於標緻307-2.
0l排量這款車而言,在新車磨合期內百公里燃油消耗在10升左右都屬於正常範圍,等到7500公里首保換油過後,在市區使用的燃油消耗量應該在8.5升左右。
行車電腦顯示油耗未必準確,如何計算最真實的油耗?
8樓:途虎話養車
每當問起「你的車油耗多少?」這樣的問題,很多車主都是直接回答「我的車油耗如何如何」。當你進一步詢問他們是如何得知自己車輛的油耗表現的,他們往往會告訴你「是看車子儀表顯示的」。
並表示他的車很先進,居然有這功能。
但真的問他們有沒有自己精確計算過真實油耗,他們反而會非常驚訝的反問你「難道車上儀表顯示的不是真實油耗麼?」,讓你無言以對。或者還有一些車主其實自己做過準確計算,他們發現自己的車輛顯示的油耗,和自己算下來的油耗不等。
首先我來說一下自己要計算油耗應該怎麼玩:首先,等到一箱子汽油全部燒完,也就是油箱亮燈後,去加油站。加滿一箱油之後,記錄一下你加了多少公升汽油。然後記錄一下當前里程數字。
等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候,你再去加油站的時候,記錄一下里程數,就可以知道「一箱汽油你跑了多少公里」。這樣算下來的油耗就是真實油耗,不帶半點誤差的。你所需要動用到的工具無非就是計算器,還是手機自帶的那種~
接著我們來說一說,為啥車載電腦顯示的油耗,和實際算出來的油耗不同。要知道答案必須從車載電腦顯示油耗的原理說起。也就是說「你的車是怎麼知道自己油耗的」。
汽車的汽油都是靠噴油嘴噴出去的。噴油嘴開啟後噴射時間越長,噴出去的汽油自然就越多。這個噴射時間的長短,專業上叫做「噴油脈寬」,它與瞬時噴油量是劃等號的。
這個資訊會直接傳遞到感測器上再反饋給電腦ecu,汽車電腦就能知道瞬時油耗了。
這個瞬時油耗其實還算是夠準確的。通常和真實油耗非常接近。但瞬時油耗反應的是車輛一瞬間的油耗情況,因此需要「做一些加工」。
比如說每過10秒鐘測定一次瞬時油耗,然後把所有測得的數字求平均值,就是「平均油耗」了。這對於汽車電腦來說也非常簡單。
但到了這一步通常就會遇到計算誤差了。因為在車輛計算平均油耗的時候,會被怠速嚴重干擾。車子停下後,原地發動機還在運轉,某些車輛顯示此時油耗為0,某些車顯示此時油耗為無窮大。
其實這都是廠家無法很好的計算「怠速油耗」而直接採用徹底簡化的運算邏輯而導致的現象。
因此,作為車主最好自己側算一下自己愛車的真實油耗究竟如何。不能單方面相信車上儀表顯示的油耗情況,畢竟這是存在很大誤差的。當然了,油耗只是一個參考資料,汽車作為代步工具目的是為我們提供更舒適的生活環境,如果整天盯著油耗開車,為了省油連油門都不敢踩,這不就是本末倒置了嗎?
汽車行車電腦上的瞬時油耗,準嗎?
9樓:匿名使用者
瞬時油耗高是正常的,比如你正在起步或者急加速,不過儀表顯示的油耗都是不太準的,只能參考一下,比如某品牌日系車的油耗顯示一般都低了一個油左右,為了標榜省油.
10樓:匿名使用者
瞬時油耗是準的,,也是代表瞬間產生的油耗,如果你長時間用這種急加速的方法駕駛,就會有這麼高的油耗,呵呵。。
11樓:匿名使用者
行車電腦的油耗復
參考制一下還可以,大多數情況下不很準。比如像冬天啟動汽車,發動機的瞬時油耗當然很高,但是隻會持續幾分鐘。其實在生活中要想知道自己愛車的實際油耗有個好方法:
1.加滿油(,不多加),里程錶回零;2.正常跑,再加油的時候加滿油(油槍跳槍),這時記住這次的加油量,然後再看一下里程錶,記住行駛公里數;3.
用加油量除以里程數再乘以100就是你的實際油耗。這樣雖然有點誤差,但是接近於你的實際油耗(也就是你實際掏的油錢到底跑了多少公里)。
12樓:匿名使用者
不準的,那個就是個參考.
行車電腦顯示油耗準確嗎?
13樓:匿名使用者
"現車電腦顯示還能夠跑200km",這個公里數是按照最後50km(記不清確切數字了,說明書上有)的平均油耗算出來的,而不是根據總平均油耗算的,所以lz的推理有問題
14樓:說芮費莫慧雲
應該是不準的
實際油耗應該大於顯示油耗
本田飛度詳細資訊請檢視愛卡汽車
15樓:書愜彭芬
個人感覺差不多,半升以內。
奧迪a6l詳細資訊請檢視愛卡汽車
行車電腦上的平均油耗準嗎,比實際的差多少
16樓:
理想是一種美bai好的願望。一個人
du總是有各自的zhi理想和dao目標,而為實現自己的內理想和目標努力奮鬥容是人的生存本能。之所以理想與現實差距比較大,是因為,理想只是一種希望,要經過努力才能實現的東西,不努力,可能就實現不了或達不到理想的目的,現實則是實實在在的東西,你能看得見摸得著的擺在面前,差距我想主要就在此,不知回答是否能讓你滿意,謝謝!
車載的行車電腦油耗顯示準嗎?自己怎麼測?
17樓:ta夃
根據我們長期測試過十多款車的經驗,油耗電腦的顯示大多是有誤差的,誤差大的可達20%。建議您每一次加油時將小里程數和行車電腦油耗都清零,到下次加油時,再記錄下自己走過的里程和加入的油量,從而計算出實際油耗,再和車載的油耗顯示做一個對比,就可以知道車載電腦的大體特性了。
【車評人 顏宇鵬】
行車電腦顯示油耗未必準確,如何計算最真實的油耗
18樓:匿名使用者
這款車不來同排量不同配置的自油耗都不同,影響實際油耗的因素很多,每個人不同路段不同時段都不同,可以參考:
【影響油耗的因素】
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況,勻速、經濟轉速時最省油
3、車重,越輕越省油
4、用電量,用電量越多,發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣,剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學
10、車輛使用年限
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關,實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
行車電腦顯示的油耗和實際油耗大概相差多少
不準,一般來講行車電腦顯示的比實際要少0.5 1個左右。所以你算下就知道,307 2.0的車你的油耗不高。注意保持 行車電腦顯示油耗未必準確,如何計算最真實的油耗?每當問起 你的車油耗多少?這樣的問題,很多車主都是直接回答 我的車油耗如何如何 當你進一步詢問他們是如何得知自己車輛的油耗表現的,他們往...
帕薩特儀表盤顯示的油耗和平均油耗是什麼意思？看哪個？有啥區
您好帕薩復 特的平均油耗 有兩個，制一個是單程油耗 比如 9l 100km 邊上有個小1 您可以通過多功能方向盤將其切換到 2 這個時候顯示的就是總的平均油耗。表2 的顯示一半還算是比較準的。您也可以自己算一下具體的油耗每天早上啟動車輛的時候可能會顯示幾十個油，這是正常的。不用擔心！還有一個是瞬時油...
請問電腦上顯示這個是什麼意思，電腦顯示上的AUTO是什麼意思？
系統的事吧 選除錯 然後重啟下機子就行了 如果是執行什麼軟體提示的 那可能是軟體跟程式不太相容的問題 電腦顯示上的auto是什麼意思？按下auto空調開啟，並且根據車內感測器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調也會自動改變出風口的溫度及風速,調整車...