1樓:獅城劍客
全中來國有14億多人,現在大部分
中國自人生活水平也提
bai高了,全du國的交通又比較發達
zhi,除了個別少數山區,公路dao幾乎村村通,老百姓花五六萬買個低檔車代步既有面子還遮風擋雨,再加上孩子們結婚也得買車,所以,學車的越來越多。
為何現在學車的人那麼多,甚至超標了?
2樓:雲南萬通汽車學校
學車就像汽車一樣,成為了現在社會一個人的一種標配,當然要學了。再者,學了對自己方便,另外,到單位去上班,也要求有駕照。
3樓:花哨
開車是種技術,不是技能,雖然不要求開淂多好,但是人人都要會的。
4樓:匿名使用者
超標??難道還限制學車??
5樓:匿名使用者
生活條件好了,最基本的生活技能也增加了。
6樓:dbg不再輸
生活水平提高了,都想擁有一輛自己的車。
為什麼那麼多人在大學考駕照?出來工作了考不行嗎?有駕照應聘時有用嗎?我又無車,考駕照都無用?
7樓:雷哥_小胖
因為大學的生活基本上是最悠閒的時間段,有足夠的時間和精力去考駕照,大學的周邊基本上都有駕校,去學車的路途近,比較方便。一旦參加了工作,時間就比較緊張了,精力也少了,而且駕校不一定會在單位附近,各種原因可能導致時間很緊張,所以很多人都選擇在學校考駕照。有些用人單位要求個別職位要有駕照,因為單位有車,出行比較方便,不需要單獨配一個司機。
8樓:匿名使用者
駕照屬於一項職業技能,在相同學位學歷條件下,額外的技能就多了一份保障。當然,這些並不是說,這是個好現象。這是中國經濟發展的一種病態,或者說是大學生就業的一種病態,我國的大學教育越來越不如人意,企業對這些畢業生也就越來越失去信心,對他們的能力嚴重懷疑,為此企業更看重一些技能,因為只有技能才能很快的上位。
現在無車,不代表以後沒有,況且畢業以後也沒有那麼多時間供你去學車。所以這才會出現這種現象。考不考駕照,還要綜合你的經濟能力和愛好。
個人建議還是去考吧,很無奈
9樓:風追逐著星星
大學時間比較多,工作了不能隨意請假,時間上不方便,請假要扣工資。駕照應聘時作用也不大,不可能讓你一個剛拿駕照的學生開車,很多地方好車都是領導在開。考駕照是為了以後有車時不用麻煩
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客觀來講，時代進步了，人們在物質生活得到滿足後，主動追求更高水平的精神生活，比如信仰 偶像崇拜等。女生是更感性的群體，需要精神方面的支援。隨著資訊 式的湧入人們的生活，娛樂圈層出不窮的明星諮詢，人們有選擇性的以某種方式支援自己喜愛的藝人，女生們較容易大膽表現自己的喜好，出現種種 追星 行為。追星並不...
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