長江三角洲城市群發展中存在的問題

2021-03-03 22:09:20 字數 5714 閱讀 7852

1樓:手機使用者

人口密集,導致資源不足,佔地不足,土地租金高,勞動力資金大,城市汙染嚴重 解決的辦法是工業擴散,尋找更好的工業腹地,向內陸發展。**加大政策治理環境和保護環境

與長江三角洲都市圈相比,長江中游城市群的不足之處表現在哪些方面

2樓:匿名使用者

長江中游城市群的不足之處表現在科技力量比較弱;勞動力素質偏低;交通運輸尤其是水運不夠便利;地處內陸,相對閉塞,接受境外資訊慢。

3樓:匿名使用者

涉及許多問題bai。差太多了du,中部無法和長zhi三角珠三角比。在一國dao範圍內,經濟發展的條件

版有差異,有的權

地區好,有的地區有限,長三角,珠三角,壞渤海經濟圈面向海洋,便於和國際進行聯絡,面向世界,背靠中國。現在就是靠和世界互通有無,靠外貿拉動的時代,沿海便於和國際進行聯絡,如果中國完全開放戶籍(假設),那麼,優良資源一定會大量湧向長三角,珠三角,京津唐,這些地區。而中部,西部地區要崛起,真正建立比如華中城市群,就必須參與分工,承接一線城市的產業轉移,同時結合本區優勢資源。

以後,中西部會出現武漢,成都,西安,重慶這種大城市,但是,實力仍然是沒有辦法和北上廣深相提並論的,除非全世界的經濟發展模式發生切換,長3角去除一個上海,長中圈經濟體也比不過長3角,城市對比,為首是武漢除了教育不錯其他沒有什麼優勢,南昌,長沙,合肥是副,就這幾個城市能拿出手,看看長3角城市體,為首上海,拿出手得城市,南京杭州寧波,蘇州溫州,無錫蘇州,等等,都是經濟強市,優勢很多在,醫療,教育,交通,文化,配套,等等

4樓:國商實業彩鈴

長江中游城bai市群,也稱「中三角」du,是以武漢、南zhi昌、長沙dao中心城市,涵蓋內武漢城市圈、長株潭城市群、環容鄱陽湖經濟圈等中國中部經濟發展地區,以浙贛線、長江中下游交通走廊為主軸,向東向南分別呼應長江三角洲和珠江三角洲,打造國家規劃重點地區和中國經濟增長「第四極」。

「中三角」包括湖北武漢城市圈(武漢、黃石、黃岡、鄂州、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江)和宜荊荊城市帶(宜昌、荊州、荊門)、湖南環長株潭城市群(長沙、岳陽、常德、益陽、株洲、湘潭、衡陽、婁底)和江西環鄱陽湖城市群(南昌、九江、景德鎮、鷹潭、上饒、新餘、撫州、宜春、吉安)。

感覺這樣的提問沒有什麼意義

建議,可以自己查閱下資料

長江三角洲城市群的形成原因是什麼?

5樓:匿名使用者

長江三角洲城市群的形成原因是:{先天優勢和地方**的政策}

長江三內角洲本來就靠近容沿海,依託小平同志的沿海先開發。再有上海在中國近代史上的先天優勢。得力於浙江省**上海市**的經濟政策。

使得長江三角洲地區的中小型企業局劇增,經濟的優勢帶動了城市群的形成。不象我們那開個小廠一年收稅都是15w,我同樣的工廠到溫嶺去開一年就3千的基本稅。所以說是地方**的政策和先天優勢造就了長江三角洲城市群。

6樓:

地理優勢,國家政策,

長江三角洲城市群的形成原因是什麼

7樓:

自然條件:位於中緯度地區——氣溫適宜,**帶季風氣候——降水量適中,地勢平坦,水源充足。優良好的駐港條件。

社會經濟條件:交通便利,鐵路網密集,水路陸路航空發達。農業歷史悠久,工業發展較早。區域經濟發展成熟。

長江三角洲城市群的特徵

8樓:十字路的西北角

長江三角洲位於中國東部沿海、沿江發達地帶交匯部,區位優勢突出,經濟實力雄厚,其核心城市上海是世界最大城市之一。

長江三角洲城市群中國城市化程度最高、城鎮分佈最密集、經濟發展水平最高的地區。2023年中國改革開放後長三角率先進行區域一體化改革。

長江三角洲城市群人口數量已接近北美、西歐、日本的世界級城市群,並已經突破2億。長江三角洲是我國以至世界經濟增長最迅速、城市化程序最快的地區之一,構造世界級城市群條件已基本具備。

中國要率先建設長江三角洲世界級城市群,能為探索中國的城市化道路進行試驗、積累經驗,為我國城市群建設提供示範。長江三角洲是我國最大的綜合性工業基地,工業總產值佔中國近1/4。

長江三角洲城市群處在中國東部"**海岸"和長江"**水道"的交匯處,對內、對外經濟聯絡都十分便利。

長江三角洲城市群是三大國家級城市群之一。2023年5月,***正式批准實施的《長江三角洲地區區域規劃》明確了長江三角洲地區發展的戰略定位,即亞太地區重要的國際門戶、全球重要的現代服務業和先進製造業中心、具有較強國際競爭力的世界級城市群;到2023年,長三角地區率先實現全面建設小康社會的目標;到2023年,力爭率先基本實現現代化。長江三角洲城市群已成為國際公認的6大世界級城市群之一。

關於長江三角洲地區經濟發展的問題(500分相贈)

9樓:匿名使用者

長江三角洲地區經濟發展的模式和機制

【作 者】洪銀興 劉志彪 [同作者作品]

【叢 書 名】 教育部人文社會科學重點研究基地2000重大專案研究成果

【出 版 社】 清華大學出版社

【出版日期】 2003 年4月

【內容簡介】

經過20餘年的發展,長江三角洲地區(江蘇、浙江和上海)成為中國經濟最為活躍的區域之一。本書研究了長江三角洲地區的競爭與合作、產業分工和競爭力、上市公司、城市化以及外資企業的投資戰略等一系列重大問題,突出了對長江三角洲地區經濟發展的模式和機制的描述與分析,得出了一系列重要的結論,這對於該區域經濟的進一步發展乃至對於整個中國經濟的發展都具有重要的意義。

本書對於長江三角洲區域內外的企業和地方**是不可多得的戰略分析的參考圖書。適合****、企業管理者以及研究人員閱讀。

【目錄資訊】

前言一體化的重要基石在於競爭機制的協調(代序)第1章長江三角洲地區在我國經濟發展中的戰略地位一、引言

二、長江三角洲地區經濟發展特點

三、長江三角洲地區在我國經濟發展中的戰略地位四、結論與對策

第2章長江三角洲地區的競爭與合作

一、長江三角洲經濟發展的新格局

二、長江三角洲地區經濟的競爭態勢

三、長江三角洲地區經濟的競爭與合作關係

四、結論與對策

第3章21世紀初長江三角洲地區合作與發展:態勢、模式、機制一、長江三角洲區域合作與發展的基礎及其程序二、長江三角洲地區區域合作與發展的現狀分析三、新形勢下長江三角洲進一步開展區域合作的可能性四、21世紀初長江三角洲區域合作與發展的目標設定五、區域合作與發展的協調機制設計

六、上海在新一輪區域合作與發展中的角色定位第4章長江三角洲地區與其他地區經濟發展比較......

10樓:匿名使用者

1,,長江經濟帶,尤其長江三角洲地區經濟的聯絡和合作,歷來都受到**、企業和社會各界的重視,在2023年***、***作出了「以浦東開發開放為龍頭,開發建設長江三角洲及沿江經濟帶」的重大戰略決策以後,更進入了一個新階段。10 年來,尤其是以上海為中心的長江三角洲地區,生產力突飛猛進,民營經濟蓬勃發展,gdp增長率一直居於全國的前列。正是由於生產力的飛速發展, 長江三角洲地區自然產生了在更大的範圍內實現生產要素自由流動和優化配置的強烈要求,制止重複建設和重複生產,加強地區合理分工,強化聯絡和合作成為大勢所趨。

這種由生產力發展要求產生的地區聯合,沖淡了地方利益觀念,追求著地區經濟協調發展的整體利益。上海、南京、杭州之間經濟聯絡和合作日益緊密,崑山、嘉興、紹興等中、小城市更是爭做大城市的「後花園」。因此,正是區域內生產力發展的內在需求,使長江三角洲地區加強區域內經濟緊密聯絡和合作

2,,今年以來長三角地區經濟平穩較快增長

3,, 長江三角洲地區由於其獨特的地理優勢和較成熟的工商業基礎而成為外商對我國直接投資的焦點。近年來長三角地區外商直接投資呈現持續穩定增長,2023年上半年長三角地區商務部確認的到位註冊外資158億美元,全國外商直接投資實際使用金額284億美元,長三角地區到位註冊外資佔全國的55%以上。入世後,作為我國經濟發展的龍頭地區,長三角正面臨著引進外資的大好時機,但是大量的引資所帶來的經濟效應又如何呢?

本文從實證方面對長三角的fdi與經濟增長的關係進行了相關研究。

fdi與區域經濟增長的文獻綜述對於外商直接投資與經濟增長的關係,學術...

4,,改革開放和發展社會主義市場經濟階段,長江三角洲地區城市群城市功能重新分化重組。

上海以其優越的地理區位重新成為國際性大都市。整個城市群的經濟中心、第三產業關係、城市功能進行了重新定位和分工。通過以上對上海及其周邊城市群歷史上,特別是近代以來的興衰發展演變過程的分析,可以得出這樣一個結論,即整個長江三角洲地區城市群中重點城市的發展是在交通等基礎設施發展的基礎上,依靠港口、航道、交通樞紐等重要區位,內引外連,以上海為**、金融、資訊中心向海外發展。

這也是中國經濟從封建農業經濟向半封建半殖民經濟近而向市場經濟發展的趨勢使然。解放後雖經歷了計劃經濟的趨同化發展階段,但經過改革開放後的城市功能的重新定位調整,依然回到了依託上海、依靠交通、向海外發展的方向上來。這是我國經濟融入世界經濟的必然。

其間上海的中心地位有一個從確立到消失到再確立的過程,整個三角洲城市群的城市網路也經歷了從發展到停滯到再發展的過程。由此可見一箇中心城市的確立對一個城市帶的形成和發展的重要性。

5,,<1>加強對長三角地區發展的規劃引導和巨集觀指導

<2>推進長三角地區聯合協作向縱深發展

<3>加快建立統一開放的市場體系和政策環境

<4>積極參與經濟全球化和區域經濟一體化

11樓:匿名使用者

1.促進長江三角洲地區經濟發展的因素

12樓:匿名使用者

進入新世紀以來,國際局勢風雲變幻,

13樓:匿名使用者

哇!你好像問了好多遍耶!~~急壞了吧

我在**報告分類裡給你答了,你去看看吧

長江三角洲城市群的意義

14樓:愛刷_棍哥

長江三角洲的城市體系已比較完備,已形成了由特大城市、大城市、中等城市。小城市、縣城、縣屬鎮和鄉級鎮組成的七級城鎮體系,城鎮等級齊全,型別多樣,各類城市的數量也呈現出寶塔型的特點,大中小型城市的數目之比分別為4∶17∶30。這樣一種城市體系結構,有利於控制核心城市人口的盲目膨脹,實現各級城市之間的合理分工,發揮城市帶的整體優勢,是比較合理的。

長江三角洲的城市體系,可以解決城市產業結構趨同嚴重,城市間分工不明確 為了發展地方經濟、增加地方收入,各地在發展經濟時,往往把注意力集中在少數幾個稅大利高的產業上,再加上長江三角洲地區內部自然稟賦比較相似,因而本區的產業結構趨同問題十分嚴重。產業結構趨同使得各地區不能發揮自己的比較優勢;同時也使得投資和生產分散,不能發揮規模經濟效應,降低了國家的整體經濟效益;更為嚴重的是會形成大量的重複建設,導致生產能力閒置和資源的浪費。

以現代化交通體系為依託,建設一體化城市體系,推進交通基礎設施的網路化建設。長江三角洲地區跨區域交通體系建設,一是要圍繞國際航運中心建設,主要是建設主樞紐港(大小洋山港),建設集疏運系統,促進形成各港口的合理分工;二是要與城市體系的完善緊密結合,基本目標是使三角洲地區任何兩個地級城市之間的行車時間都能控制在4 個小時以下,其中上海到各個地級城市在3 個小時以下。在該地區城市功能定位上,大致分為三類:

一類是本三角洲地區的資源配置中心,即最高等級的城市(上海)。第二類是地區性的資源配置中心,即二級城市或區域副中心。這兩類城市都應是具有綜合功能的城市。

第三類是具有專業功能的城市,如旅遊城市、交通樞紐城市、專業性工業城市等。區域整體城市化水平的發展目標是,到2015 年~2020 年,使整個城市群承載6000萬以上人口,包括本地區人口的60%即4000萬以上,以及外來人口約2000萬;承載絕大部分新增工業及教育產業、文化產業和衛生事業;形成國際、國內人員與物資大規模高效率流動的現代化交通網路。

長江三角洲相關地理知識,長江三角洲的地理環境

那你倒是說出經緯度,海陸位置,相鄰位置。河網密度,空間分佈,流量,含沙量,結冰期。土壤型別,面積大小。植被狀況,種類,分佈。地形地貌型別及特點啊,就說這些有什麼用啊,啥比吧 這道題至少五百分,才有人會做!書上有答案的才,一下給 長江三角洲的地理環境 長江三角洲的最低點在江蘇省高郵市一帶 平均海拔2米...

急件試分析長江三角洲的區域特徵

1 自然條件良好。屬北 帶季風氣候,雨量充沛,水道縱橫,湖蕩版棋佈,向有水鄉澤權國之稱。2 是我國的經濟中心。彙集了產業 金融 教育 科技 文化等雄厚的實力,對於帶動長江流域經濟的發展產生了具有重要作用。也是我國重要的貨物流轉和集散地。3 我國重要的交通樞紐。公路 滬寧高速公路 寧杭高速公路 蘇嘉杭...

讀長江三角洲地區分佈圖,回答問題1長江三角洲主要包

讀圖可知,1 長抄 江三角襲洲地區主要包括bai上海市 江蘇省南部 du浙江省北部地區zhi 2 長江三dao角洲地區位於長江下游,瀕臨東海和黃海,地處江海交匯之地 3 長江三角洲是我國經濟發展水平最高 綜合實力最強的區域,上海是其核心,南京 杭州分別是其北翼 南翼的中心城市,長江三角洲主要的糧食作...