1樓:匿名使用者
向心力是的力的效果,那就是有作為或產生的分力的作用,扭矩作用在物體上的回力,該系統是不相同答的直線,該角度是大於90°的兩種力量,解決了一般的轉矩由轉矩移動,或反之亦然,所述條件,在這兩種情況下,向心力比傳統的曲線運動。
2樓:匿名使用者
向心力是因為運動才有的,而不是因為有了向心力他才會運動,力矩是其他外力給他的,而不是向心力。
關於向心力和力矩的問題
3樓:匿名使用者
從a點下襬,到達b具有一定的速度v,
到達b點,繩子拉力
f和重力g的合力提供b點要做的向內心力容
f-g=mv^2/r2
f=g+mv^2/r2
上面式子中,g、v、m都不變,r2越小,f就越大,繩子承受的拉力越大,越容易斷!
為什麼在引入力矩後就沒有提及向心力了
4樓:聞所未聞
向心力是效果力,也就是說要有別的力來充當或產生分力效果,力矩是系統中作用在物體上的不在同一直線上、夾角大於90°的兩個力,一般力矩的問題是由力矩求解運動,或反之,這兩種情況向心力不是以往曲線運動中需要描述的條件。
離心力與向心力的有關知識，離心力與向心力的區別
1全部向心力是物體作圓周運動受到的合力，一般來講以地面為參考系。它的方向指向圓心。離心力是物體作圓周運動時該物體上的其它物體以該物體為非慣性參考系所受到的慣性力。它以作圓周運動的物體為參考系，而這個參考系是非慣性系，是不遵守牛頓第二定律的，以地面為參考系時，其間的物體受到的加速度與作圓周運動的物體所...
關於向心力的說法正確的是A向心力不改變做圓周運動物體速度
b如果將按照向心力的效果進行分解 可以分為切向向心力 與速度方向相同 和法向向心力 與速度方向垂直 向心力是由這兩個分力合成的 切向向心力產生切向加速度，改變圓周運動速度大小法向向心力產生法向加速度，改變圓周運動速度方向而特殊的圓周運動 勻速圓周運動 只具有法向向心力所以，正確的說法應該是 法向向心...
為什麼汽車拐彎時，向心力為靜摩擦力
這是當然 汽車拐彎時，必須有一個力作為向心力，不至於使汽車甩出去，如果空氣壓力不計，與汽車接觸的只有路面，而汽車行使是靠靜摩擦力的，當然直線行使時，靜摩擦力方向向前，提供向前的動力，拐彎時，靜摩擦力可分解為兩個分力，一個分力是提供向前動力的靜摩擦力，另一個分力是提供向心力 方向指向拐彎弧線的圓心 你...