1樓:加菲24日
行人在非機動車道行走,被侵入對行非機動車道的機動車撞傷行人後部(如同汽車追尾),交通隊事故認定書判斷為機動車主責,行人次者是否恰當。發生事故的馬路為機動車單行路,由於下雪行人在非機動車到借道行走。
行人騎自行車在機動車道逆行與機動車發生事故責任怎麼劃分
2樓:皮蛋粯子粥
交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的原因來作判斷。
行人騎自行車在機動車道逆行與機動車發生事故,因為自行車駕駛人逆行屬於違反我國道路交通安全法,所以自行車駕駛人本身要付主要責任,但如果遵循以人為本的原則,機動車也許要負事故的次要責任,造**員**的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償,具體需要交警部門做出責任認定!
法律依據:
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定:
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
第七十七條 車輛在道路以外通行時發生的事故,公安機關交通管理部門接到報案的,參照本法有關規定辦理。
3樓:幽幽寂寞
具體得看情形了,比如自行車的逆行是否是其他車輛違章或特殊情形的避險導致的自行車逆行等等。
如果就單一的自行車在機動車道逆行發生事故,自行車應負全責或主要責任,機動車無責或次要責任。
每一起交通事故責任的認定都需要根據具體情況來斷定。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失,先由保險公司在相應的第三者責任強制保險責任限額範圍內先行賠償,超過第三者強制責任限額部分,機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔賠償責任,但根據道路交通全法第七十六條規定,有證據證明非機動車駕駛人、行人違法道路交通安全法律、法規,機動車一方已經採取了必要處置措施應當減輕責任的,按下列規定承擔賠償責任:
一、非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的,機動車一方承擔百分之十到二十的賠償責任,但賠償金額最高不超過五萬元;
二、非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的,機動車一方承擔百分之三十至五十的賠償責任;
三、非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的,機動車一方承擔百分之六十的賠償責任;
四、非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的,機動車一方承擔百分之七十到九十的賠償責任;
非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故造成損失,機動車一方無事故責任的,不承擔賠償責任。
行人逆行,被機動車撞了責任怎麼劃分
4樓:張晉海
因這起交通事故事有人員受傷,就算受傷方逆行,肇事司機也要對受傷人員作出民事賠償責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,只由機動車一方承擔責任。
《道路交通安全法》第七十六條「機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:第二項,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
」這充分體現了「以人為本」、保護道路交通事故中「弱勢群體」的精神。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪,危險駕駛罪】規定:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。
【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機動車的,處拘役,並處罰金。
有前款行為,同時構成其他犯罪
行人在道路上逆行,被機動車撞,誰的責任大
5樓:張建律師
如果機動車正常行駛的情況下,沒有任何過錯,那麼就是行人的責任;如果是機動車存在過錯,重大過錯,全責或者主責。
6樓:昔絹希通
1、行人是沒有逆行的,行人是靠路的右側行走;2、醉酒駕駛的情況,就是全責。
行人逆行被撞誰應該承擔主要責任?
7樓:哇哎西西
行人逆行撞車交通事故行人要付主要責任,但是車主還是要賠償,因為有保險,保險公司會賠付。不過主要看交警大隊的交通責任事故認定書。
主要責任和次要責任認定:
主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故,一女學生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉盤處騎入快車道,與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學生胸部軋過,經搶救無效死亡。
在這起事故中,女學生騎自行車侵佔快車道,避讓措施不當,應負主要責任。司機開車不注意觀察,負有次要責任。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 行人和乘車人通行規定
第六十一條 行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道,應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全後通過。
第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
第六十四條 學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應當由其監護人、監護人委託的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。
盲人在道路上通行,應當使用盲杖或者採取其他導盲手段,車輛應當避讓盲人。
8樓:匿名使用者
一、行人逆行被撞誰的責任
原則上逆行的一方
要負主要以上責任,如果另一方無明顯過失,逆行方就是全責!交通事故的認定路權認定是基本依據!
二、逆向行駛如何處罰
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。同時,依據《道路交通安全違法行為記分分值》,駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的,扣3分;駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的,扣12分。
三、交通事故賠償
交通事故賠償,是指交通事故當中肇事者給予受害者一定的賠償,交通事故賠償範圍:醫療費,搶救費,傷殘補償,死亡賠償,喪葬費,參加喪葬人員的誤工費,交通費,及根據醫囑賠償的營養費,陪護費,全休證明中的務工天數,資料所需的交通費,等等,上述費用中的大頭,根據各個地方省區的不同,有嚴格的標準,由事故所在地的勞動保障部門及法院釋出的上一年賠償標準,剩下的,比如精神賠償等等,需在合理範圍內,法院方可支援。
發生交通事故,雙方如能達成一致調解賠償意見,具體金額不固定。傷者如若是有明顯過錯行為,但非全責,那麼有2種判決結果:
1、法院按照交通事故,佔責方交通強制保險的賠償上限—11萬(傷殘、死亡)走,超出部分按責任比列計算,這個錢實際是可以直接判給被告,保險公司的。同樣,醫療費也是,只要在交通強制保險限額內的,只要對方佔責就在限額內賠付,超出部分,按責任比例計算。
2、如果沒有保險,根據雙方的責任比例,對相應的損失金額,直接按照比例劃分。
總體來說:即使受害方酒後,無證,只要不是故意,致害方只要佔責任,那麼侵權賠償必然少不了,這個不做最終賠償的依據,只是依照交警事故證明的責任比例走。
機動車在非機動車道撞到逆行電動車交通法責任怎樣劃分?
9樓:匿名使用者
你好:機動車在人行道上行駛,屬於借到行駛,一旦與非機動車發生事故,必然要負責任甚至全部責任的,至於負多大的責任,要看具體情況,如果非機動車無違章,那麼機動車就要付100%的責任,否則,也要按事故責任的比例負一定的責任。你所說的事情,電動車逆行,你負主要責任,電動車負次要責任的。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
非機動車在機動車道逆行被汽車撞了要承擔多少責任? 我正常行駛,人力車逆行被撞。責任怎麼劃分
10樓:匿名使用者
逆行的負全責。
根據交通事故責任劃分標準,以下十六種情形通常將被確定為全部責任:
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
11樓:匿名使用者
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。因對方是非機動車,沒可能全是它的錯的,你只有處置不及時或不當的責任,所以你的責任應該會是30%他70%,具體看交警怎麼劃分,如果你對事故責任認定書不服,可以到更高一級的公安機關提出複議。
行人可以走在非機動車道嗎行人在非機動車道行走是否違法？
不可以，人有人行道，非機動車道是自行車行走的 非機動車 行人和乘車人通行若干規定 1 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛 在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。2 殘疾人機動輪椅車 電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。...
機動車在非機動車道上逆行，我可以主動撞它，然後要求賠償嗎
不能要求賠償！copy 已然不是交 通事故了。bai 交du通事故 traffic accident 是指車輛在道路上因過錯zhi或者意外造dao 身 或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規造成的 也可以是由於 颱風 山洪 雷擊等不可抗拒的自然災害造成 故意造成交通事故 就...
在沒有劃分非機動車道和人行道的道路,非機動車和行人應當在道路
應該在人行道的兩側行走，機動車在中間通行。根據道路條件和通行的需要，道路可以劃分為機動車道 非機動車道和人行道。機動車 非機動車和行人實行分道通行 沒有劃分機動車道 非機動車道和人行道的道路，預設規則是 機動車在道路中間通行，而非機動車和行人在道路兩側通行。二者相互監督，以免發生危險，造成安全事故。...