對方車輛橫穿馬路,我方正常行駛不及避讓撞上對方

1樓:毛秀才嗎

因為來疏於觀察採取措施不當,所自以bai判定次要責任。責任認定書上

du會寫明zhi詳細理由的。另外,

dao交警判定責任有一定的主觀性。對責任認定不服的,三天內向其上級交警部門申訴。也可以向法院提起訴訟,要求對方全責,並要求法院不採信交警的責任認定書。

轎車正常行駛,為了避讓橫穿馬路的電瓶車,逆行撞上正常行駛的行人,請問橫穿馬路的電瓶車有沒有責任?

2樓:匿名使用者

法律上講究一個因果關係的如果當時電動車他橫穿馬路是闖了紅燈。然後這時候回你避讓不及,所以你才逆行。答從而導致行人受傷的話,那麼這個電動車也需要承擔一定的責任,具體的責任劃分,這需要根據交警出具的責任認定書來判定。

3樓:匿名使用者

這種情況下,橫穿馬路的電瓶車是有一定責任的,但需要有充分的證據。

轎車行駛中,很重要的一條原則是「讓速不讓道」,即是說遇到突發情況時,需迅速降低車速,絕不可以胡亂打方向避讓,避免殃及無辜。

4樓:唯話子

這這正常形勢,為了避讓橫穿馬路的電瓶車逆行撞上正常的新人,如果監控能夠完全看到的話算常避險

我在靠馬路中心正常行駛,有一輛燃油阻力車突然橫穿馬路,我避讓不及發生交通事故。請問責任如何劃分?

5樓:匿名使用者

看你的是什麼路,如果你在支線,人家在主線道路,就是你的錯,而且很大的錯。如果是隻有一條道路的情況下,對方又是機動車很穿,對發的錯就大了,還有一個問題,如果是大路,應該有道路中心線,你最好是沒越過,要不然怎麼都說不清。在沒有道路中心線的情況下車子在中間就是正常行駛,但是有個安全車速。

如果這個情況下你有責任,條款應該是有中心線的,道交法第二十二條第一款,很廣泛的;如果是沒中心線的就是第三十八條,其他沒條款吃你。

6樓:匿名使用者

你闖紅燈了嘛?.

如果沒有. 那就是他錯. 無論是在路口還是路段上..

你只要記著直行永遠最大.!

7樓:匿名使用者

要看是在路口還是路段上了

無牌無證摩托車正常行駛,路邊突然衝出一人橫穿馬路,避讓不及雙方摔

8樓:李建成律師

交通部門認定責任,不服蒐集證據,申請複核。**沒有法律效力。

《道路交通事故處理程式規定》

第四十六條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

第五十一條當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。

複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。

9樓:

有沒有打轉向燈,或者壓實線