1樓:匿名使用者
恆充:充電器正常充電電流充電;補充:浮充電壓充電(充電完成後繼續充電)
兩個電瓶一起怎麼充電
2樓:free思戀不是病
連個串聯充。
兩個12v電瓶串聯電壓為12v,恆壓充電應使用27v電壓充電才能充滿,因為電瓶充滿電的電壓要比它的額定電壓高;恆流充電以單個電瓶容量(ah)的1/10(a)充電較好。
擴充套件資料:
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
工作原理:
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。
電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。
鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。
普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
主要用途:
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分佈如下:
起動型蓄電池:主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;
固定型蓄電池:主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
儲能用蓄電池:主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存。
3樓:金六福
你的充電器是24v、兩個電瓶分別是12v,所以要把兩個電瓶串聯起來充電才行。串聯電路總電壓就是24v,分到每個電瓶上的電壓是12v。
一個電瓶的正級接到另一個電瓶的負極,再將充剩下一個正極和負極分別接上充電器的正極和負極就可以充電了。
串聯電路
幾個電路元件沿著單一路徑互相連線,每個節點最多隻連線兩個元件,此種連線方式稱為串聯。以串聯方式連線的電路稱為串聯電路。
串聯電路中流過每個電阻的電流相等。因為直流電路中同一支路的各個截面有相同的電流強度。
電路規律
(1)流過每個電阻的電流相等,因為直流電路中同一支路的各個截面有相同的電流強度。
(2)總電壓(串聯電路=兩端的電壓)等於分電壓(每個電阻兩端的電壓)之和,即u=u1+u2+......un。這可由電壓的定義直接得出。
(3)總電阻等於分電阻之和。把歐姆定律分別用於每個電阻可得u1=ir1,u2=ir2,......,un=irn代入u=u1+u2+......+un並注意到每個電阻上的電流相等,得u=i(r1+r2+rn)。
此式說明,若用一個阻值為r=r1+r2+...+rn的電阻元件代替原來n個電阻的串聯電路,這個元件的電流將與原串聯電路的電流相同。因此電阻r叫原串聯電阻的等效電阻(或總電阻)。故總電阻等於分電阻之和。
(4)各電阻分得的電壓與其阻值成正比,因為ui=iri。
(5)各電阻分得的功率與其阻值成正比,因pi=i2ri。
(6)並聯電路電流有分叉。
4樓:匿名使用者
用電線把一個電瓶的正極與另一個電瓶的負極相連,然後充電器的正負極直接連線餘下的兩級就可以了,這叫串聯。
如下圖所示:
5樓:途虎話養車
第一要看電瓶允不允許大電流充電,第二就是兩個充電器的電壓一致就可以並聯起來工作。
普通的鉛酸電池充電器正常電流也就是在2安左右就是10%的電池容量充電電流。
鋰電池的充電電流就可以大了去了,所以鋰電池都可以兩個以上的充電器同時充電。
6樓:匿名使用者
1、兩個電瓶必須效能相同才能一起充電(同型、同廠、同批) ;
2、可以串聯充,如:終電壓為24*1.2=28.8v;
3、可以並聯充,如:終電壓為12*1.2=14.4v,;
4、充電電流為電瓶容量的1/10,電瓶容量計算方法是:串聯——與單個電瓶容量一致,2只並聯——是單個電瓶容量的2倍。
7樓:jin大
兩個電瓶最好不要一起充電。以免發生危險。
8樓:匿名使用者
方法:1.用電線把一個電瓶的正極與另一個電瓶的負極相連,然後把充電器的正負極接到電源上就可以了,這種方法叫串聯。
2.用電線把兩個電瓶的正負極分別接到電源的兩極就可以了,這種方法叫做並聯。
9樓:匿名使用者
兩個電瓶一起怎麼充電?我覺得呃,一個用有充電器呀。
10樓:匿名使用者
先把電瓶串連,在進行充電,方法是用一個電瓶的正極,接另一個電瓶的負極,然後在用充電機的正極,與電瓶的另一個正極連線,負極與另一個負極連線。
11樓:天下無賊亞衛通
將兩個電瓶串聯起來。並聯的方法得用12v充電器
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