1樓:途虎話養車
汽車啟動著火前,進入氣缸的燃油混合氣並沒有燃燒,此過程中的燃油一直留在氣缸中,但啟動著火後的瞬間,由於氣缸內的燃油過多,不能充分燃燒,導致未燃燒的燃油隨廢氣排出,所以汽車剛啟動時有一股汽油味。
汽車剛啟動時有一成股很強的汽油味怎麼回事啊?
2樓:匿名使用者
汽車發動後有汽油味bai的原因du:氣缸問題:建議zhi清理積碳;節氣門髒:清dao洗節氣門;碳內罐老化:趕緊去維修廠進行容修理。
汽車發動後有汽油味的原因具體如下:
1、氣缸問題
它能夠對汽油產生一個吸附作用,若的車子積碳比較多,那肯定是在節氣門或者是活塞上,若長時間不清理能夠對高壓產生不充分的情況,最主要的還是會讓油耗增加,這樣車子自然就會出現一些汽油味,所以大家最好還是及時清理積炭。如果比較嚴重會導致出現一系列的問題。
2、節氣門髒
節氣門特別大的缺點:即是不耐髒。在行駛的過程中容易有一些殘留物留在上面,因此就會產生積碳,而且在加油門時還會出現卡頓現象,那排出的尾氣會對空氣造成一定的汙染,如果車子出現這種情況那肯定車子內就會有汽油味的。
3、碳罐老化
碳罐不會產生積碳,只是會出現老化現象。如果出現這種情況時,那肯定會出現洩漏;如果流到機艙裡,就會沿著空調系統進入到車子,當開啟空調時,肯定會有一種汽油味向你撲面而來,其實這種情況還是比較嚴重的,若車子是因為這種情況導致汽油味,那建議大家趕緊到維修廠進行維修檢查。
3樓:途虎話養車
汽車啟動著火前,進入氣缸的燃油混合氣並沒有燃燒,此過程中的燃油一直留在氣缸中,但啟動著火後的瞬間,由於氣缸內的燃油過多,不能充分燃燒,導致未燃燒的燃油隨廢氣排出,所以汽車剛啟動時有一股汽油味。
4樓:匿名使用者
19 汽車啟動的時候,有汽油味該怎麼辦?
汽車剛啟動時有一成股很強的汽油味怎麼回事
5樓:閒來看看題
汽車啟動著火前,進入氣缸的燃油混合氣並沒有燃燒,此過程中的燃油一直留在氣缸中,但啟動著火後的瞬間,由於氣缸內的燃油過多,不能充分燃燒,導致未燃燒的燃油隨廢氣排出,所以汽車剛啟動時有一股汽油味。
6樓:匿名使用者
漏油了,趕快開去檢查
賽拉圖汽車剛啟動時有一成股很強的汽油味怎麼回事?
7樓:途虎話養車
汽車啟動著火前,進入氣缸的燃油混合氣並沒有燃燒,此過程中的燃油一直留在氣缸中,但啟動著火後的瞬間,由於氣缸內的燃油過多,不能充分燃燒,導致未燃燒的燃油隨廢氣排出,所以汽車剛啟動時有一股汽油味。
汽車啟動後汽油味很重是怎麼回事?
8樓:途虎話養車
汽車冷車
啟動的時候,車內會聞到汽油味,開窗的時候尤其明顯,這是正常的。因為冷車啟動的時候ecu會根據進氣溫度調整噴油量,冷車的時候噴油量會比較大,而發動機剛啟動的時候氣缸內的油氣混合燃燒不充分,未經充分混合的油氣直接從排氣管排出,這些混合氣體汽油量比較大,所以就會聞到汽油味道。
車啟動的時候車內都很能聞到一股很濃的汽油味是什麼問題啊?
9樓:匿名使用者
1、三元催化老化了。好多車都有這種情況。過會就沒事了。
2、冷車啟動,油氣混合濃度加大,怠速高,導致少量汽油燃燒不完全,有汽油味是正常的,車熱了還有味才是問題。
3、看油泵,有可能那裡漏了,換油泵解決。
4、加油時汽油加得過滿了,雖然加油口沒有漏油,但是汽油卻順著管路進入了碳罐,結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了,如果這時候空調正好處於外迴圈狀態,車內就能聞到汽油味了。
綜合來看,最好到4s店去檢查一下。
10樓:匿名使用者
建議到4s店檢查下,看下是否油箱蓋密封不嚴,竄汽油還是油箱油路是否有漏汽油的地方
今天車子一啟動車內就一股很重的汽油味是怎麼回事
11樓:途虎話養車
建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。
12樓:匿名使用者
汽油味很重是燃燒不好,混合比不行,可能原因有:火花塞有積碳或燒蝕,缸線漏電,氧感測器工作不正常,進氣系統壓力不足或進氣不夠。
冬季,氣溫低,發動機啟動、怠速時會多噴油,這也是導致汽油味重的一個原因。
13樓:天蓬和嫦娥
這個味道如果是在車外能聞到而不是在車內應該是正常的。冬天啟動怠速高,導致汽油燃燒不充分。等車完全熱了再聞,應該就沒有了。就這個我也問過別人,也一樣有這個情況。
汽車啟動時候有股汽油味是什麼原因?
14樓:假面
車子打火後有很濃的汽油味是由於汽油沒有完全燃燒引起的。汽車在冷卻時啟專動,行車電腦會根據進氣溫度和屬水溫訊號適當調大噴油量。
此時發動機還沒達到正常的工作溫度,燃燒效果不好,這使得一部燃料沒有充分燃燒就被排出,因此在汽車冷啟動時會有很濃烈的汽油味。
這種情況在冬天的時候特別容易出現,發動機正常的工作溫度在80-90度,等發動機達到這個溫度時,行車電腦會相應減少噴油量。另外,在發動機的正常工作溫度下,燃料會得到充分燃燒,這時汽油味就會消失。
15樓:
有的車有些汽bai油味道屬於正常,du但是不zhi能太重,看車dao型是哪種。化油器車很正版常,因為啟權動時燃燒不充分。如果是電噴車,初步可以從以下情況判斷
活性碳罐損壞會引起以下故障:如果遇到踩油門加速時唑車,且車內的汽油味比較大的故障,此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。
如果發動機啟動後,怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力,則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。如果發動機熄火或不易啟動,就要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。
因為如果電磁閥一直處於開的轉態,發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態,而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作,也就不會發出降低噴油量的指令,這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火,以及熱車熄火以後不易啟動的現象。還要檢查發動機內部的積碳是否過多。
16樓:途虎話養車
汽油味如果只是冷車啟動後有汽油味,十秒鐘過後汽油味消失那就是正常的,冷車啟動噴油量過大是讓三氧催化快速升溫造成的,十秒過後還有汽油味那就需要檢查一下火花塞和碳罐
17樓:旺鋪我要
冷車啟動時車尾能明顯聞到汽油味是什麼原因?
18樓:匿名使用者
19 汽車啟動的時候,有汽油味該怎麼辦?
19樓:性州普宵晨
尊敬車主您好!很高興為您解答問題!這個正常的,因為氣溫低汽油沒有燃燒完全就被排出來了,等溫度上來就好了
20樓:莉莉
早上氣溫低,發動機溫度低,系統供油量偏大,起動瞬間燃燒不完全,會聞到比較濃烈的汽油味。
隨著發動機溫度趨於正常,怠速穩定後,如果沒有異常情況,汽油味就會減輕了。
21樓:溫暖的家
如果bai是啟動時有汽油味很正常,
du因為汽車zhi冷車啟動dao時,ecu會根據進氣版溫度和水溫訊號權適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後,汽缸內的油氣得到充分燃燒,汽油味就消失了。這種情況屬正常。
如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象,沒燃燒的汽油經排氣管排了出來,當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況,是不是前面有車在後面離太近了,前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車裡。 或者自己的車窗沒關嚴,汽車尾氣進入車內。
覺得一般都是第一種情況,開一會再確定有沒有汽油味。
汽車啟動後汽油味很重是怎麼回事
22樓:途虎話養車
建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。
23樓:匿名使用者
如果是啟動時有汽油味很正常,因為汽車冷車啟動時,ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後,汽缸內的油氣得到充分燃燒,汽油味就消失了。這種情況屬正常。
如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象,沒燃燒的汽油經排氣管排了出來,當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況,是不是前面有車在後面離太近了,前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車裡。 或者自己的車窗沒關嚴,汽車尾氣進入車內。
覺得一般都是第一種情況,開一會再確定有沒有汽油味。
24樓:路戍人
有的車有些汽油味道屬於正常,但是不能太重,看車型是哪種。化油器車很正常,因為啟動時燃燒不充分。如果是電噴車,初步可以從以下情況判斷
活性碳罐損壞會引起以下故障:如果遇到踩油門加速時唑車,且車內的汽油味比較大的故障,此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。
如果發動機啟動後,怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力,則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。如果發動機熄火或不易啟動,就要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。
因為如果電磁閥一直處於開的轉態,發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態,而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作,也就不會發出降低噴油量的指令,這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火,以及熱車熄火以後不易啟動的現象。還要檢查發動機內部的積碳是否過多。
25樓:匿名使用者
在用車過程中我們如果注意的話會發現冷車剛啟動後會有很濃的汽油味,特別是冬季更明顯。其實汽油發動機基本上都是如此,如果啟動一段時間後氣味消失的話就不必擔心。下面咱們就來說說為什麼會出現這種情況。
首先我們要明白一點:火花塞點燃的是汽油蒸汽和空氣的混合物,而非液態汽油。所以進入氣缸的混合氣都會被高速的進氣氣流充分稀釋分散以形成足夠的氣態汽油,這樣火花塞產生的高壓電弧才可以成功點火。
從這裡可以看出,如果汽油揮發性好的話就更容易形成適合火花塞點燃的混合氣,而汽油的揮發性與溫度直接掛鉤,溫度越高汽油揮發性越好。假如40攝氏度時噴1毫升汽油,其中60%可以形成理想混合氣,剛好能夠正常燃燒。那麼當到了冬季氣溫下降到10攝氏度左右時再噴1毫升汽油也許只有40%能行程理想混合氣。
那剩餘20%的理想混合氣怎麼辦呢?方法就是多噴油,這就是冷車啟動噴油加濃的原因。
噴油加濃了,而氣缸內剛啟動時燃燒狀況是很不穩定的,所以會有一部分汽油沒有完全燃燒就和尾氣一起排了出去,這就是冷啟動時我們聞到汽油味的原因。
26樓:莉莉
起動時燃油供給量較大,發動機溫度低,容易產生燃燒不完全的現象,有汽油味兒是正常的。待發動機溫度正常、燃燒正常後,汽油味兒就會減輕或消失的。
27樓:叫我九哥
汽車冷車啟動的時
候,車內會聞到汽油味,開窗的時候尤其明顯,這是正常的。
因為冷車啟動的時候ecu會根據進氣溫度調整噴油量,冷車的時候噴油量會比較大,而發動機剛啟動的時候氣缸內的油氣混合燃燒不充分,未經充分混合的油氣直接從排氣管排出,這些混合氣體汽油量比較大,所以就會聞到汽油味道。
28樓:匿名使用者
你好!去修理廠或4s店檢查下油管是否有滲漏的地方現象,如果良好就是發動機氣缸燃燒不好了,檢查下火花塞
汽車剛啟動時有一成股很強的汽油味怎麼回事啊
汽車發動後有汽油味bai的原因du 氣缸問題 建議zhi清理積碳 節氣門髒 清dao洗節氣門 碳內罐老化 趕緊去維修廠進行容修理。汽車發動後有汽油味的原因具體如下 1 氣缸問題 它能夠對汽油產生一個吸附作用，若的車子積碳比較多，那肯定是在節氣門或者是活塞上，若長時間不清理能夠對高壓產生不充分的情況，...
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