法士特小八檔變速箱掛檔響是怎麼回事

2021-03-03 23:12:55 字數 1866 閱讀 1007

1樓:就醬挺好

1、殼體

損bai壞,變速器du殼體和軸承座zhi孔長期磨損變形。這響dao聲以掛入低速檔響回聲最大,隨著掛入答高速檔,響聲逐次降低,直接檔最小。

2、由於個別齒輪面碎裂,造成齧合過程中的撞擊。當掛入該檔位時,會產生強烈的衝擊和振動,從而引起變速器殼體的共鳴。

3、變速器裝配不當,變速器某檔位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當,裝配間隙不正常,造成該檔位在傳動時齒輪齧合不良而發生異響。

2樓:重型牽引車維護

絕大多數8檔箱是不帶同步器的。不帶同步器的變速箱掛擋響是正常的。

3樓:匿名使用者

看看有沒有變速箱油!

4樓:些率ho腸

掛擋咔咔的響,響聲很大

法士特小八檔變速箱掛每個檔跑起來有異響怎麼回事? 5

5樓:西安萬通汽修學校

1.異響原因有很多,

2.建議4s店去檢查或者大修理店檢查一下具體的故障,找專業維修人員,看是否還有其它原因,是否需要更換配件。

法士特小八檔低速轟轟響是怎麼回事。

6樓:古元斐來儀

絕大多數8檔箱是不帶同步器的。不帶同步器的變速箱掛擋響是正常的。

7樓:正大駕校

高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音專隨之而來,同時,油泥(屬雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120°C,橡膠密封材料會開始變硬, 最後導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。

因此,清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在

法士特小8檔變速箱為什麼不好掛檔,而且聲音很大?

8樓:小憂慮丶丶

應是高低擋密風圈磨損了,還有就是單曲閥壞了!

一般來說起步時掛檔都會有響聲,在增減檔的時候要使用雙腳離合器,減檔的時候應當踏下離合器摘檔,鬆抬離合器踏板後加空油,再踏下離合器掛檔,這是一個連貫動作。

法士特小8檔變速箱咋不好掛檔,而且聲音很大

9樓:匿名使用者

發士特變速箱為雙付軸變速箱,一般來說起步時掛檔都會有響聲,在增減檔的時候要使用雙腳離合器,減檔的時候應當踏下離合器摘檔,鬆抬離合器踏板後加空油,再踏下離合器掛檔,這是一個連貫動作。剩下的讓校傳動軸的幫你解決

10樓:小憂慮丶丶

應是高低擋密風圈磨損了,還有就是單曲閥壞了!

一般來說起步時掛檔都會有響聲,在增減檔的時候要使用雙腳離合器,減檔的時候應當踏下離合器摘檔,鬆抬離合器踏板後加空油,再踏下離合器掛檔,這是一個連貫動作。

11樓:建設

法士特老忘了高低開關就掛擋。不容易操作。

法士特小八檔變速箱掛每個檔跑起來有異響怎麼回事

12樓:湖南萬通汽車學校

1.異響原因有很多,

2.建議4s店去檢查或者大修理店檢查一下具體的故障,找專業維修人員,看是否還有其它原因,是否需要更換配件。

13樓:影影我心

去汽車那問,或者去修理廠,這特麼誰知道啊?你個渣渣,討厭孔總圖謀km靠近我截了圖露面太極生兩儀怎通(⊙_⊙)嗯嗯!??

法士特8檔高低速變速箱掛檔問題,法士特變速箱8擋掛檔如何操作

起步時進檔時有齒輪聲音是正常的,因為的變速箱是主箱沒有同步器的,掛擋時肯定有打齒的聲音,如果很大,可能是掛擋系統的問題,如球頭磨損就是其中一個問題。法士特變速箱8擋掛檔如何操作 法士特8檔位降檔教程,法士特8檔變速箱如何換擋,看完就明白了。答 樓copy主,八檔法士特變速箱bai本身就是 高低檔設計...

法士特8檔變速箱能改10檔變速箱嗎

不能改,只能換總成。變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動 自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩 而自動變速箱at是由液力變扭器 行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。功能為 一 改變傳動比 二 在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車...

法士特8檔變速箱一軸多少錢,法士特大8檔變速箱有高底速嗎

你好,車主 是小八檔還是大八方變速器?汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。法士特大8檔變速箱有高底速嗎 法士特大8檔變速箱有高低速檔,法士特大八檔是採用主箱四個檔加副箱高低檔的結構,即4x2結構形式。操縱形式有雙h和單h兩種結構形式,雙h操縱形式在4 5檔空檔到5 6檔空轉化時副箱...