1樓:匿名使用者
排氣歧管在底盤**附近彙總,在尾部分開,由於底盤結構設計不同使得有些前驅車並不能在車內將這部分凸起完全隱藏起來,其實已經比後驅車的要平好多了
2樓:匿名使用者
通過排氣管啊,也是要佔用空間的。鼓包也比較小,後驅的鼓包要高很多。
好多汽車後排中間凸起是為什麼?又不是後驅車。
3樓:金牛夜雨東風
凸起的內部走排氣管,剎車管之類的管線。
原來最早的轎車還是前置發動機後輪驅動的,中間凸起是走傳動軸的,類似於貨車或者拖拉機底部那個很粗的一直轉動的軸。後來的轎車為了縮減生產成本,大多設計成了前置前驅。但是中間的凸起被保留下來,一是改動底盤框架比較費勁,為節省費用,不如讓後驅底盤和前驅底盤通用;二是去掉了傳動軸之後空下的凸起還可以走排氣管,剎車管之類的管線,如果要去掉凸起,改變那些管線的位置,就需要重新設計底盤,而且比較有難度。
4樓:永遠是菜鳥
不光光傳動軸會佔位置
其他汽車元件也會佔位置
比如排氣管,排氣管不能緊貼底盤的,有的時候就只能用車內空間來換取放置排氣管的空間
你仔細看凱美瑞,跟車跟在上一代凱美瑞後面,會覺得很奇怪,總感覺它的排氣管是不是快掉下來的,因為離開底盤的距離好遠。但是老款凱美瑞的後排地板就是平的。現款不太清楚
還有是因為要佈置後懸掛,不得不佔用部分的車內空間總之不能一概而論,也不能以地板是不是平的來判斷是否後驅,或者因為不是後驅,地板就一定要是平的。
5樓:匿名使用者
凸不凸起和前去後驅沒關係【一點關係都沒有】
6樓:尚書
是傳動軸,因為銳志這樣的是前置後驅的車,多數的為前置前驅,所以沒有傳動軸,後排中間無凸起。
前驅動汽車為什麼無傳動軸
7樓:匿名使用者
因為發動機前置 前輪驅動,動力從變速箱直接輸出到半軸然後傳到輪胎即可,只有後驅車才需要傳動軸
8樓:黃闖
有傳動軸啊,它的傳動軸很短,很細,有橡膠套保護著,一般不容易看到
9樓:蜂蜜
只有後驅車才需要傳動軸
轎車為什麼是前驅的，轎車前驅還是後驅好？
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