1樓:山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導回緻密封圈丟失了
答大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的。
2樓:匿名使用者
正常使用應該不會的。
06本田2.4奧德賽氣門室蓋墊漏油換新的還是漏油怎麼辦?
3樓:鄭州萬通汽車學校
氣門室bai蓋墊漏油換新的還du
是漏油的原因:換了氣門室蓋zhi墊後還漏
dao油的原因是內曲軸箱強制通風閥已經堵塞,造容成曲軸箱壓力上升,從氣門室蓋墊或從其它薄弱的地方洩壓,造成漏油。
2. 氣門室蓋墊老化,造成密封不良。
3. 如果曲軸箱通風閥堵塞,或活塞環與缸壁間隙過大造成竄氣量過多,曲軸箱壓力高,氣體就會在密封薄弱的地方漏出去,例如氣門室蓋墊,曲軸前後油封等,造成發動機漏油。
希望對你有所幫助!望採納!!!
本田雅閣發動機漏機油的原因,維修費一般多少
4樓:朋哥永不認輸
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油,搜尋一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。
但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題,下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液麵顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的,不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念:發動機漏油是屬於一種故障現象,發動機滲油,隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因:
原因比較多,主要有以下幾種情況:
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題:
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油,但可能被混淆的幾種狀況:
1、換機油時,導致部分機油粘上部分部位,4s並沒有細心擦拭乾淨,這可能導致車主以後誤認為漏油,這種油漬如在換機油後很久才發現,呈現出陳舊型痕跡,乾燥,而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了,則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出,變速箱油也如此,應注意機油加的量應保持在正常刻度內,加多了對發動機也並不好,應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡,首先觀察是否是陳舊性油漬,另外看是否微量,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影 響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的,而是偶爾的,不必有任何擔心,更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油,很正常,由於新車時,車輛剛接觸高溫高壓,部分暴露在外面的密封將會被融脫落,顯得比較難看,甚至有微量滲油,但是這未必是持續性的,是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
我親眼見過一輛車,微微滲油,未經處理此後也不再出現,我也見過一tx的,變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結),這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法:
不懂就不多講了,有些漏油是不需要拆缸體的,缸體部分的漏油是要拆的,所以勸大家不要太過敏,車不是開壞的,是修壞的!比如滲油和輕微漏油,你不修,只要常注意機油液麵,十幾年都不會有影響,但是開缸修理,那就很難講了。
結論:滲油非故障,漏油要認真,不必太過敏,檢測要留意。最簡單的判斷標準:機油不少就不用管。
5樓:匿名使用者
你好!本田雅閣發動機漏機油的原因,這個需要根據實際情況的,具體哪個部位,需要拆裝什麼東西。保修期內的維修費一般不收錢!
6樓:匿名使用者
你好,發動機漏油有油底漏油,前曲軸油封,後曲軸油封,以及氣門室蓋漏油,時規蓋漏油。
7樓:賈喬於夢秋
看什麼樣的漏了,如果要拆開就貴了。一般滲漏不要管它。
本田雅閣發動機漏油怎麼處理?
8樓:長阪坡鬥狠
一般3-5年的車都存在漏油的問題。
密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的專推移他們失去增屬塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。
建議3-5年的車提前加入瑪蒂ds,可以預防漏油問題的發生。
如果是三年以上的老車了,95%以上的原因是因為發動機內的油封腐蝕老化了,這個就是油封問題,但是這個不好維修,因為你不能確定到底是哪一個油封的問題,就算換了某一個油封問題依然存在,這也是為什麼有的車主換了好幾次油封漏油的問題依然存在。可能是發動機油封都有老化的可能。換油封也不是一個簡單的事,也得拆修發動機了,這樣對車的影響是很大的。
還有一種免拆修的方法,使用德國瑪蒂ds,瑪蒂ds含有高效的增塑劑和塑化劑,可使老化的橡膠件重新膨脹恢復彈性,解決漏油問題,對車不會有任何的損傷。而且見效快,效果好。瑪蒂ds解決的是所有油封老化的問題,不是某一個油封。
9樓:匿名使用者
漏油90%以上是因抄
為油封腐蝕老化導致bai的。尤其是三年以du上的車。因為橡膠密封件長zhi時間受冷暖交替的溫度變化dao
影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法,不拆修解決汽車問題。
10樓:匿名使用者
哪漏?觀察油漬的最高點,一般都是最高點滲漏的可能性最大。如果是殼體騎縫處,就去檢查密封墊,重新封密封膠。
11樓:匿名使用者
出現漏油這種情況,可以到修理廠讓技師檢查一下是什麼位置洩露的?然後,進行拆裝密封,具體也要看位置拆裝簡索是有區別的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
12樓:匿名使用者
去正規維修廠檢查,更換密封件
雪鐵龍世嘉發動機上有油漬是漏油了嗎
90 以上的漏油來問題都是因為橡源膠密封圈 長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題...
本田雅閣發動機漏油需要怎麼維修,本田雅閣發動機漏油怎麼辦
你好,這個可能是油封損壞引起的,你上修理廠檢查一下,找到漏油部位,然後進維修就可以。本田雅閣發動機漏油需要怎麼維修?你好,這個一般是由於發動機的油封損壞引起的,建議您上修理廠檢查一下,找到漏油部位,然後進行處理就可以了。本田雅閣發動機漏油怎麼辦?你好像這種情況,一般建議離場修理廠做個全面的檢查,找到...
ea888發動機漏油問題解決了嗎
這是一款渦輪增壓發動機,這款發動機的漏油是解決不了的,這是渦輪增壓發動機的一個通病,目前還沒有這種技術。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。到不怎麼漏,就是燒的多點兒。ea888發動機容易漏油,幹嘛還要用上去啊 漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密...