1樓:黃新樑
首先檢查底盤是否有肉眼能看見損壞的部位、或者左右對比一下是否一樣、再不放信做個四輪定位就可以、就是拖上來看看車能自開方向是否有跑偏等現象。
汽車左前輪掉進上坡的坑裡,前面底盤抵著地面,對車輛有什麼影響? 60
2樓:突破個咖啡購買
檢查左前輪輪胎有沒有變形和左前懸架有沒有損壞,底盤有沒有碰撞和刮擦,如果只是輕微的問題不大,對車輛沒有影響。
3樓:雲南萬通汽車學校
一個左抄前輪掉進坑裡,對車身bai懸du架會不會造成變形影響:zhi
首先應看看底盤部位有沒有洩露現象,如果沒dao有則應找一條叫平直的道路試一下車輛的直線行駛穩定性,因為即使沒有漏油,外力也有可能對右側懸架產生變形,導致前輪定位數值不對,如果以上所言都進行了檢查,應該視為無大礙,如不放心可去的當地4s升車進行檢查。
4樓:望真招凝琴
1、可以使用,同時對保護減震彈簧有益;2、不會增高,與風阻沒有關係;3、相同的裝載,剛開始使用時下降好一些;4、日後不使用了,沒有什麼影響;5、與油耗關係也不太大。
5樓:陳家三男子
首先對整車車抄況,影響很小。車輛的發動機處有底板,四周有方樑,主要影響集中在左前輪處。1.
左前輪胎是否在這個過程出現問題,做輪胎動平衡檢查。2.左前下襬臂觀察有無損壞。
3.平衡拉桿球頭有無鬆脫。4.
做四輪定位檢查車輛是否會出現跑偏。
一個左前輪掉進坑裡,對車身懸架會造成變形影響嗎?
6樓:11份額哇啊額
一個左前輪掉進坑裡,對車身懸架會不會造成變形影響:
首先應看看底盤部位有沒有洩露現象,如果沒有則應找一條叫平直的道路試一下車輛的直線行駛穩定性,因為即使沒有漏油,外力也有可能對右側懸架產生變形,導致前輪定位數值不對,如果以上所言都進行了檢查,應該視為無大礙,如不放心可去的當地4s升車進行檢查。
車輪陷入泥潭怎麼辦?1、不要猛的加大油門轟
2、輕踩油門找到能夠使車輛移動的點
3、前進失敗時,儘早的後退
4、倒擋出坑後,改變行駛方向
5、利用千斤頂
6、給車胎放氣
汽車底盤被磕到有事嗎 汽車過坑有事嗎
7樓:途虎話養車
你好,汽車
底盤被磕是否會有什麼隱患,主要是看汽車磕碰的部位。
比如說,汽車底盤的排氣管、三元催化器等部件遭到磕碰,那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰,如果變形的話,汽車的四輪定位引數就亂套了,可能 會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。
若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰,導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色,不及時處理會引起底盤嚴重鏽蝕。因此具體情況需要車輛升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。
8樓:評個車
轎車為了呈現舒適以及安全的效能,一般底盤都比較低,但是呈現出的弊端就是在不平的道路上容易被剮蹭,不少朋友會擔心車子底盤刮到要緊麼?其實不要緊的。
9樓:蕭瑟中的寒風
如果車子沒問題的話,不用擔心。
1、汽車在設計的時候,底盤是具備一定的抗衝擊能力的;
2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道,如剎車液壓管,燃油管等,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡,不會高於底盤的水平面的;
3、如果像你所說的那樣,底盤卡到的是一個臺階,那就是一個平面的障礙物了,這樣的話,底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的;
4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話,這樣的撞擊接觸面就是點狀的,突出的石塊很可能就會碰到凹槽裡的管道造成漏油或漏液,危害較大;
5、建議你把車開到維修點,把車子升起來仔細檢查底盤,如果管道沒有受損,只是鋼板受到的擦傷的話,補上一點油漆防止生鏽就可以了,如果管道受損就要徹底檢查和修復了。
一個左前輪掉進坑裡,對車身懸架會造成變形影響嗎
10樓:匿名使用者
懸架怕的是馬路牙子一類的堅硬物體,導致擺臂所受載荷過大,產生屈服變形。
11樓:隨風何緣
請問我的車左前輪碰到馬路牙子,又扛到左後懸架輕微變形,造成我車輛左後輪胎變形和噪音,這個問題怎麼修理
左前輪掉溝裡,底盤託底,問題大嗎
12樓:雲南萬通汽車學校
應該沒有問題,你可以去檢查一下懸掛,其他的不怕,就怕把懸掛碰壞了,對方向有影響。
汽車底盤被磕到有事嗎
13樓:途虎話養車
你好,汽車底盤被磕是否會有什麼隱患,主要是看汽車磕碰的部位。
內比如說,汽車底盤的排氣容管、三元催化器等部件遭到磕碰,那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰,如果變形的話,汽車的四輪定位引數就亂套了,可能 會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。
若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰,導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色,不及時處理會引起底盤嚴重鏽蝕。因此具體情況需要車輛升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。
14樓:評個車
轎車為了呈現舒適以及安全的效能,一般底盤都比較低,但是呈現出的弊端就是在不平的道路上容易被剮蹭,不少朋友會擔心車子底盤刮到要緊麼?其實不要緊的。
15樓:叫我不矜持
如果bai車子沒問題的話du
,不用擔心。zhi
1、汽車在設計的時候dao,底盤是具備專一定的抗衝擊能力的屬
;2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道,如剎車液壓管,燃油管等,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡,不會高於底盤的水平面的;
3、如果像你所說的那樣,底盤卡到的是一個臺階,那就是一個平面的障礙物了,這樣的話,底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的;
4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話,這樣的撞擊接觸面就是點狀的,突出的石塊很可能就會碰到凹槽裡的管道造成漏油或漏液,危害較大;
5、建議你把車開到維修點,把車子升起來仔細檢查底盤,如果管道沒有受損,只是鋼板受到的擦傷的話,補上一點油漆防止生鏽就可以了,如果管道受損就要徹底檢查和修復了。
16樓:匿名使用者
需要檢查底盤,萬一碰到油底殼,變速箱問題就大
希望可以幫到,汽車問題問汽車大師,如有不明請追問
17樓:慕子墨心雨
普通的託底沒問題 要是嚴重了可能有影響 建議去維修廠檢查下
18樓:瀋陽萬通汽車學校
如果車子沒問題的話,不用擔心。
1、汽車在設計的時候,底盤是具備一定的抗衝擊能力的;
2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道,如剎車液壓管,燃油管等,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡,不會高於底盤的水平面的;
3、如果像你所說的那樣,底盤卡到的是一個臺階,那就是一個平面的障礙物了,這樣的話,底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的;
4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話,這樣的撞擊接觸面就是點狀的,突出的石塊很可能就會碰到凹槽裡的管道造成漏油或漏液,危害較大;
5、建議你把車開到維修點,把車子升起來仔細檢查底盤,如果管道沒有受損,只是鋼板受到的擦傷的話,補上一點油漆防止生鏽就可以了,如果管道受損就要徹底檢查和修復了。
19樓:瀋陽萬通汽車學校
1、汽車在設計的時候,底盤是具備一定的抗衝擊能力的;
2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道,如剎車液壓管,燃油管等,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽裡,不會高於底盤的水平面的;
3、如果像你所說的那樣,底盤卡到的是一個臺階,那就是一個平面的障礙物了,這樣的話,底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的;
4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話,這樣的撞擊接觸面就是點狀的,突出的石塊很可能就會碰到凹槽裡的管道造成漏油或漏液,危害較大;
5、建議你把車開到維修點,把車子升起來仔細檢查底盤,如果管道沒有受損,只是鋼板受到的擦傷的話,補上一點油漆防止生鏽就可以了,如果管道受損就要徹底檢查和修復了。
車右前輪磨損,為什麼汽車右前輪磨損比左前輪磨損嚴重
轉彎的次數比較頻繁,車子在轉彎的情況下,有一個離心力,重心偏向於轉彎時車子的專外車輪,力度會往下壓,屬造成輪胎磨擦加劇,左轉彎次數多的話,前右輪磨蝕就會歷害。沒什麼好修的,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達到平衡。輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的...
求助,過坑或者倒車的時候左前輪附近會有dang一聲的
可能是車輛的懸掛系統有部件出現了故障,如托架變形,避震漏油,球頭鬆動,橡膠件老化。具體的需要檢查才能確定 左前輪過坑異響,有遇到過的嗎 減震器壞了。然後在檢查前下支臂。我是修汽車的 皮卡雖然我沒接觸過 但是檢查重點應該放在壓力軸承 減震器有無漏油 球籠內等 轉向器 以上只是修容汽車要檢查的重點物件 ...
左前輪掉進坑裡,對車身懸架會造成變形影響嗎
懸架怕的是馬路牙子一類的堅硬物體，導致擺臂所受載荷過大，產生屈服變形。請問我的車左前輪碰到馬路牙子，又扛到左後懸架輕微變形，造成我車輛左後輪胎變形和噪音，這個問題怎麼修理 自從有了汽車，我國的交通狀況如何？從一百多年前汽車發明，到現在21世紀，越來越多各式各樣的汽車 摩托車在馬路上穿梭著，馬路也因此...