1樓:超級發發發
有平行進口汽車在天津港附近可供購買;
但因為國內開始實行國六標準,大多數進口車都達不到該標準。。。所以買來也很難上牌。。
廣汽傳祺gs8怎麼樣?值得買嗎?
2樓:全國卷的你
廣汽傳祺gs8價效比較高,值得購買。
廣汽傳祺是我國少數正向開發的企業,而gs8作為廣汽傳祺邁向高階大七座suv的戰略性產品,廣汽傳祺在其身上花費了巨大的精力。
首先我們來談談這輛車的外觀,gs8有著非常高的原創度設計,其方方正正的外形給人有力量霸氣的感覺,其前臉進氣格柵採用了家族式的凌雲翼,前大燈採用了矩陣式led大燈,看上去也同樣非常的霸氣,極具辨識度,高階大氣上檔次。
傳祺gs8側面看來非常高達協調,長寬高是4810×1910×1770mm,軸距2.8米,屬於中大型7座suv。最小離地間隙20釐米,有個腳踏板更便於下車。
傳祺gs8最美的當然是尾部造型。今年5月有一次,我在路上看到一臺黑色的gs8,其背影讓我「驚為神車」!這種獨特的尾燈設計,確實脫凡入聖!
3樓:哇哎西西
廣汽傳祺gs8價效比較高,值得購買。
1、外觀
車身尺寸上,車長寬高分別為4835/1910/1785mm,軸距為2800mm。同時,2019款gs8還將提供側風窗以及後風窗玻璃、不同樣式輪圈、全景天窗、霧燈、行車雷達和外後視鏡攝像頭等配置供消費者選擇。
2、內飾中控面板上比較密集的按鍵都被整合進螢幕中,螢幕下方也保留了一排常用按鍵,在保留易用性的時候視覺效果更為整潔。除此以外,新車還換裝了新的三輻式方向盤。
3、動力動力方面,傳祺gs8搭載的了**2.0t發動機,最大功率提升至185kw(252ps),同時滿足國六排放標準。傳動系統上,仍將提供兩驅和四驅車型。
4樓:途虎話養車
個人認為傳祺gs7這款車稱不上是一款爆款車型,但是卻是對「大哥」gs8的有益補充。無論是車型尺寸、外形還是其他方面,均未與gs8拉開明顯差距,兩款車相似的地方太多,最大的區別應該就是5座與7座了。可能有人說:
在國內現在的市場環境下消費者更願意增加一些預算直接購買gs8,的確是事實。但是也不能否認,也有不少消費者喜歡gs8的霸氣設計,信賴傳祺的造車水平,卻始終喜歡5座車型相對而言的寬大後排和後備箱空間。
5樓:匿名使用者
隨著社會的進步買車的人越來越多,有人問發兔了,廣汽傳祺gs5怎麼樣?值得買嗎? 今天發兔就來跟你說一下這輛車到底怎麼樣?值得買嗎?
6樓:汽車老胡
動力和行駛質感都非常不錯。
7樓:花滿樓雙魚
廣汽傳祺gs8是國內自主品牌的7座型suv, 這款車官方指導的售價為16.38-25.98萬元,保值率達到了65.87%,這個保值率相對來看應該是比較高了。
傳祺gs8的外**起來比較霸氣,橫向的凌雲翼似的進氣格柵把gs8的整個前臉的給拉寬了,使gs8看起來更加的硬朗,最低配兩驅精英版的前大燈是鹵素的,兩驅豪華版的前大燈是氙氣的,從兩驅豪華智版往上都是採用了led大燈,而且全系標配了日間行車燈和車頂行李架。
gs8的車身的長寬高分別為4810mm、1910mm和1770mm,而軸距達到了2800mm,它的體形與漢蘭達相比差不多,而它的高度和軸距都要比漢蘭達的大一點點。
車內的乘坐空間表現不錯,司機位置的頭部空間餘量挺大的,坐在第二排,腿部空間還是有餘量的,但不是非常充裕的狀態,但是你把二排的座椅往後推,這個時候腿部空間就非常充裕了,而且它座墊真的是夠長,所以坐在上面還是很舒服的。中間地臺不是隆的很高,所以你會覺得後排坐的很寬鬆。第三排坐上去腿部的空間還可以,但頭部空間有點緊,1.
8米左右的應該說是剛剛好,身材高大的人坐在第三排只能說是湊合著用,不過它的兩邊還有扶手,第三排最大的問題是它的座墊高度真的是很低,因為你不能再做高了,基本上就是坐在一個座墊上,大腿是懸空的,所以你不要想著它會跟第二排有什麼相同的待遇了。與漢蘭達、銳界相比,它做的好的地方在於把這個座墊的材質進行優化,起碼做起來你會覺得這座椅會相對舒服一點,但是難受還是一樣的,因為實在是太低了,所以第三排最適合身材比較小的人,做上去感覺會相對好些。
gs8搭載的是2.0t渦輪式增壓發動機,縱觀同級別的2.0t來說,其實你會發現gs8這臺車的發動機引數看起來還是有點平淡,特別是你把它跟漢蘭達、銳界放在一起的時候,你就覺得怎麼這個發動機資料不怎麼好看,會不會有那種小馬拉大車的感覺。
但實際上來說,這個發動機雖然說看起來引數不怎麼好,但大部分的情況下,你開起來覺得這個車力氣還是夠用的,但沒有爽快的感覺,不過也不至於讓你覺得這個車起來很肉,應該就是剛剛夠用的一個水平。另外匹配的是一個6at的自動變速箱,就沒有什麼雙離合的困擾了。
我個人覺得這種4.8m這麼大的7座車型,如果你真的要7座全滿的話,尾廂剩的空間真的不太多,在三排的狀態下,gs8尾廂的空間跟漢蘭達或者說是銳界差不了太多。如果你把靠背稍微往前一點點,一個託運箱還是能夠放得進去的。
而如果不用的狀態下面,出個遠行把第三排放倒了,還是能裝挺多的。
另外,這臺車如果你買臺高配的車型,後備廂它有個便捷開啟的方式,你走近後備廂中間的位置在那裡站三秒,它就會感應的到,就會自動開啟了。所以這個是一個創新的設計,用起來還是很好、很方便的。
綜合來看,gs8外觀霸氣、空間超大,動力也不錯,是一款不錯的帶著全家出遊的suv。
8樓:車族一家金牛
隨著國家
二胎政策的全面放開,很多小兩口都在考慮是否要二胎這個問題,而經濟條件比較優越的則早已成為了一雙兒女幸福的小家庭,因為家庭人員的增加,這類家庭的消費群體則把目光都瞄上了空間比較優越的7座suv,這時空間大、經濟實用的廣汽傳祺gs8自然而然的就進入了消費者的視野之中。
外**起來很壯實,非常具有力量感,就感覺身邊站了一個武藝超群的保鏢,特別有安全感,兩隻led的大燈是不是特別的炯炯有神。
尾部方方正正的,感覺很踏實,多重回字形的尾燈看起來也是相當的漂亮,走在城市中,也是相當有回頭率的。
深色的內飾摸起來感覺很軟,很舒服,質感相當不錯。配置方面也不錯,中控臺簡潔明瞭,操作起來那是相當的方便。不過,這款車攝像頭的畫素不是太高,尤其是天黑的時候根本是看不清。
它有一個內外迴圈智慧控制,就是把這個開關點開之後,就不需要自己去操控這臺車,到底是內迴圈還是外迴圈了,它會根據外面的空氣環境或者說你雨刮的狀態等等,來幫你自動切換成內迴圈,這個真的很智慧。
平時五口人的家庭乘坐,那空間根本是用不了的用,尤其是後排調整到個人感覺最舒服為舒服姿勢,再把座位向後拉,那真是舒服的不要不要的。不過,如果坐上滿滿的七個人的時候,那個後面基本上就裝不了多少東西了。
這款車油耗方面有點高,平時如果在市區內跑得12個油左右吧,如果是跑高速還能好點,基本上是在8個油左右,如果要是遇到堵車,特別是在大城市排的很長很長的,那油耗就得16個往上了,所以這個時候你就比較心疼油了。
總的來說,這款車除了油耗比較高些,個別有些小問題,整體上還是不錯的,尤其是空間方面,對於六口之家的家庭,這款車還是不錯的選擇。
9樓:匿名使用者
當你需要選擇一些七座的車型,其實來來去去也就那幾個選擇了,當然10萬塊以下的時候,我們選擇可以多一些,有一些微或或者是偽suv,我們可以去挑。但如果你真要選一臺改善型的產品,在同級別、同價位的情況下,廣汽傳祺gs8的配置要更高一些,開出去面子會更好一些。
廣汽傳祺gs8最吸引人的地方就是它的外形,第一眼看上去確實很顯大,它的頭燈一個眼裡面有4個燈頭,這是個全led的大燈,而且屁股的尾燈也很講究細節,晚上看起來的時候,行車燈就是一個led的燈帶,但如果你踩剎車的時候,那個燈看起來就好像一個隧道一樣,很深邃、很有層次感,所以gs8從燈的方面,已經是可以吸引到我們的注意了。
從側面看,這款車其實它的線條就很剛直,再配上19寸大的輪轂,整體上展現出很man的那種效果,如果把它放到跟漢蘭達或者銳界在一起的話,雖然都是4.8米左右的車,但是它會更加的顯大一點點。
坐進gs8,第一眼你會覺得這臺車設計感覺好很多,而且看起來內飾的搭配會有層次感,它會用一些飾板來讓這臺車車廂看起來有檔次感,比如說它的這些木紋、飾條,而另外軟質材質的包裹現在面積也大了,包括門板上面會有些翻毛皮,我們經常摸得到的地方,這臺車給你的感覺確實很好。座椅方面除了最低配是織物之外,其它都是真皮座椅了。它的最低配車型前排的座椅是沒有電動調節的。
它的配置比較齊全,全系標了定速巡航、胎壓監測系統、自動空調、倒車雷達、車身穩定系統、後排空調出風口等等,高配置車型還配有360度全景的泊車影像系統。儀表盤採用的是大尺寸的液晶屏,看上去有著相當強的科技感,同時它還可以看到導航和娛樂系統的資訊。但是它的攝像頭出來的質量真的是有點太差了,就有點慘不忍睹,真的不是說笑,20萬的車出來這樣的效果確實有點說不過去,甚至說5萬塊的車做的也比它好,所以說這攝像頭清晰度的問題真的解決,因為看起來實在是太掉檔次了。
gs8全系標配了電動天窗,它的天窗採光的面積達到了0.814平方米,開啟面積為0.278平方米,所以你坐在車裡它的採光效果特別好,加上gs8本身的空間就很大,乘坐時感覺是特別的敞亮,很舒服、很輕鬆,沒有壓抑感。
這臺車的第二排以及第三排都是有空調出風口的,這一點還是非常不錯的我覺得乘會上舒適感應該很夠的。第二排的座椅中間是有一個**扶手的,裡面還有兩個小杯架。從第二排進入到第三排有兩種方式,一是扣住第二排的座椅靠背的地方,然後往回拉再滑退一下,二是第二排座椅有一個按鈕只要一按座椅就自動倒下了,不過,這個座椅確實很重的。
第三排對於一般小女生來說不會覺得擠、覺得小,第三排兩邊都有杯架,座椅都有頭枕,而且都可以單獨的推倒。
目前來說gs8只有一個發動機2.0t,動力表現還是比較充沛的,輸出也很溫和,但是起步時感覺反應有點慢。這個2.
0t早前已經是在ga8上面用過,只不過兩者之間的調校會有所不同,這臺車的最大馬力高到了201匹,象徵性往高了一點點,而扭矩去到了320nm,我覺得這倒是理所當然,畢竟這個車這麼大,扭矩不上多一點,其實有時候開起來也怕乏力。這款車也是具備運動性和操控性的。這臺車有四種駕駛模式,包括eco的經濟模式、manual手動模式、winter冬季模式和normal的正常模式。
當我們選擇manual手動模式,就可以使用我們方向盤的換檔拔片來加減檔了。
總的來說,在你手頭比較寬裕的情況下,選擇7座的gs8是一個不錯的決定。
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