怎樣描寫南京長江大橋短文主要描寫南京長江大橋的什麼來體現大橋什麼的特點

2021-03-05 09:22:01 字數 5005 閱讀 7254

1樓:匿名使用者

南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史上具有重要意義。

南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點,上層為公路橋,長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2米多寬的人行道,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網;下層為寬14米、全長6772米的雙軌複線鐵路橋,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。

大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長1576米,最大跨度160米。大橋通航淨空寬度120米,橋下通航淨空高度為設計最高通航水位以上24米,可通過5000噸級海輪。

長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號,也是中國的著名景點之一,以「天塹飛虹」列為新金陵四十八景之一。大橋建設8年,耗資2.87577億人民幣,耗用38.

41萬立方米混凝土、6.65萬噸鋼材。2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界紀錄大全》。

2樓:剎那好過永遠

位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史上具有重要意義。

南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點,上層為公路橋,長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2米多寬的人行道,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網;下層為寬14米、全長6772米的雙軌複線鐵路橋,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。

大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長1576米,最大跨度160米。大橋通航淨空寬度120米,橋下通航淨空高度為設計最高通航水位以上24米,可通過5000噸級海輪。

長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號,也是中國的著名景點之一,以「天塹飛虹」列為新金陵四十八景之一。大橋建設8年,耗資2.87577億人民幣,耗用38.

41萬立方米混凝土、6.65萬噸鋼材。2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界紀錄大全》。

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短文主要描寫南京長江大橋的什麼來體現大橋什麼的特點

3樓:匿名使用者

(1)一橋飛架南北,天塹變通途。此詩雖不是寫南京長江大橋的,但是形容南京長江大橋也很合適。

(2)原詩如下:

水調歌頭·游泳(2023年6月)

才飲長沙水,又食武昌魚。萬里長江橫渡,極目楚天舒。不管風吹浪打,勝似閒庭信步,今日得寬餘。子在川上曰:逝者如斯夫!

風檣動,龜蛇靜,起巨集圖。一橋飛架南北,天塹變通途。更立西江石壁, 截斷巫山雲雨, 高峽出平湖。 神女應無恙, 當驚世界殊。

急需一篇描寫南京長江大橋的作文,500字

4樓:雨中漫步

南京長江大橋 位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最。

正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。

2023年1月18日正式動工的。2023年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通,南京長江大橋是鐵路公路兩用特大橋,鐵路橋長6772米,公路橋長4588米,橋下可通行萬噸輪船。是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之後第三座跨越長江的最大的一座大橋。

大橋通車後,津浦、滬寧兩線接通,從北京可直達上海,自此京滬鐵路的已貫通。

南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每個橋墩高80米,每墩底部面積400多平方米,比一個籃球場還大,最高的橋墩從基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外,其餘9孔均為160米,橋下可行萬噸巨輪。正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡。

整座大橋如彩虹凌空江上,岩床埋在正橋河床33~47米以下,9個橋墩基礎分別採用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。正橋10孔鋼筋樑中9孔為160米跨度,採用優質合金鋼杆件在現場鉚接拼裝架設。十分壯觀。

尤其是晚上,橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。 每當夜幕降臨,華燈齊放,綿延十餘里,「疑是銀河落九天」。

橋的南北各有一對橋頭堡,高為70米,橋頭堡上各有三面紅旗,象徵著50年代的人民公社、大躍進和總路線。橋頭堡前還各有一座高10餘米的工農兵等五人雕塑,為當時中國社會的5大組成部分,即工、農、兵、學、商,具有典型的文革文藝風格。在橋頭堡堡身周圍刻有「全世界人民大團結萬歲」等浮雕。

三面紅旗的橋頭堡在建成後,風靡全國,被多次模仿,而且在60-80年代成為南京的城市標誌之一,一直到今天南京長江代大橋橋頭堡仍然是著名旅遊景點。

公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。「一橋飛架南北,天塹變通途」。南京長江大橋的建成,不僅溝通了我國南北交通,而且成為古城金陵的四十八景之一。

大橋南北兩岸的橋下,有面積約20公頃的大橋公園,種植著各種花草樹木,並有電梯直抵大橋橋面的橋頭堡。其中大橋南岸的南京長江大橋南堡公園,還設有展覽館介紹長江大橋的歷史。這些使南京長江大橋更加雄偉壯麗。

5樓:手機使用者

南京長江大橋於2023年12月29日提前全面建成通車。大橋鐵路橋全長6700多米,公路橋全長4500多米,是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之後第三座跨越長江的最大的一座大橋。大橋通車後,津浦、滬寧兩線接通,從北京可直達上海。

南京長江大橋是2023年1月18日正式動工的。

位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。2023年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。

其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最。正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。

,潔白雅緻。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望臺。堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。

南堡下是一個風景秀麗的公園。

南京長江大橋共有9個橋墩,最高的橋墩從基礎到頂部高85米,底面積約400平方米,比一個籃球場還大。正橋的橋孔跨度達160米,橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上,十分壯觀。

尤其是晚上,橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。 每當夜幕降臨,華燈齊放,綿延十餘里,「疑是銀河落九天」。

60年代,完全由中國人自力更生建造的南京長江大橋,曾以「最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界記錄大全》。

補充資料:

南京長江大橋是鐵路公路兩用特大橋,鐵路橋長6,772米,公路橋長4,588米,橋下可通行萬噸輪船。2023年1月大橋主體工程開工,2023年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通車。南京長江大橋位於長江下游,江面寬闊,水深流急,岩床埋在正橋河床33~47米以下,9個橋墩基礎分別採用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。

正橋10孔鋼筋樑中9孔為160米跨度,採

南京長江大橋的外形特徵

6樓:先生

南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每個橋墩高80米,每墩底部面積400多平方米,比一個籃球場還大,最高的橋墩從 基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外,其餘9孔均為160米,橋下可行萬噸巨輪。正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡。

整座大橋如彩虹凌空江上,岩床埋在正橋河床33~47米以下,9個橋墩基礎分別採用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。正橋10孔鋼筋樑中9孔為160米跨度,採用優質合金鋼杆件在現場鉚接拼裝架設。十分壯觀。

尤其是晚上,橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。 每當夜幕降臨,華燈齊放,綿延十餘里,「疑是銀河落九天」。

7樓:尹富貴柳娟

南京長江大橋是雙層雙線公路、鐵路兩用橋。

上層為4車道公路橋,車行道寬15m,可容4輛大型汽車並行,兩側人行道各寬2.25m

;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。正橋長1576米,其餘為引橋。連同兩端引橋,全橋總長:鐵路橋6772m,公路橋4588m。

8樓:皓皓愛樂

一一三ℋᵅᵖᵖᵞ♡ᵕ̈*三個

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9樓:剎那好過永遠

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先生22222

lv.4 推薦於 2017-12-16

南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每個橋墩高80米,每墩底部面積400多平方米,比一個籃球場還大,最高的橋墩從 基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外,其餘9孔均為160米,橋下可行萬噸巨輪。正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡。

整座大橋如彩虹凌空江上,岩床埋在正橋河床33~47米以下,9個橋墩基礎分別採用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。正橋10孔鋼筋樑中9孔為160米跨度,採用優質合金鋼杆件在現場鉚接拼裝架設。十分壯觀。

尤其是晚上,橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。 每當夜幕降臨,華燈齊放,綿延十餘里,「疑是銀河落九天」。

參考資料

南京長江大橋這篇短文作者是按照什麼順序描寫的

1.按觀察順序,條理清楚地描寫景物。作者參觀 遊覽南京長江大橋是按照 遠看大橋 近看大橋 後的感想 的順序來寫的。這樣寫條理清楚,不會給人雜亂無章的感覺。2.用總分法,具體分述。第一自然段,用 大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗 的總述句,寫遠看大橋,外形雄偉壯麗 接著從 9個巨大的橋墩 正橋連線著2...

南京長江大橋的外形特徵南京長江大橋還有什麼特點

南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每個橋墩高80米,每墩底部面積400多平方米,比一個籃球場還大,最高的橋墩從 基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外,其餘9孔均為160米,橋下可行萬噸巨輪。正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡。整座大橋如彩虹凌空江上,岩床埋在正橋河床33 47...

南京長江大橋是哪一年建成的南京長江大橋是什麼時候建成的

南京長江大橋 於1960年1月18日建成。南京長江大橋 南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路 公路兩用橋樑,在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義,是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就 中國橋樑建設的重要里程碑,具有極大的經濟意義 政...