1樓:哎喲
辦理乘機登記手續、國際聯檢區辦理手續(檢疫、邊防、安檢、海關)、國際候機區候機、登機口登機。
以中國國際航空為例,t3c四層國際乘機登記區辦理乘機登記手續—國內、國際旅客分流處分流旅客—t3c二層apm站臺乘坐apm—t3e二層apm站臺下車。
國際聯檢區辦理手續(檢疫、邊防、安檢、海關)—國際候機區候機(遠機位旅客在一層遠機位候機廳候機)—登機口登機(遠機位旅客自一層遠機位登機口乘坐擺渡車登機)。
2樓:大學微積分
去你所購買的航空公司指定櫃檯辦理相關乘機手續;如果你兩段航班都已定妥,可以辦理聯程登機牌,行李也可以託運至最終目的地;還要注意液態物品超過100ml是無法手提上飛機的,需要託運;包括洗面奶、洗髮水、蜂蜜等等。
旅客國內航班應當提前一個半小時,國際航班應當提前兩個半小時以上到達機場。
等開放值機後,找到所購買航班的航空公司櫃檯,憑二代身份證辦理值機手續,值機時會列印登機牌,並托執行李,托執行李會列印行李票,分別貼在登機牌和行李上。
有條件的航空公司會在官網提供網上值機服務,旅客可以在網上值機,到機場後直接在自助值機終端列印登機牌;但有行李要託運的話,還是要到櫃檯辦理。
3樓:久久寶貝
國際航班出發登機的流程:
1、國際航班提前2小時到達機場。
2、到機場後,先找值機櫃臺(一大排連起來的櫃檯),每個櫃檯都有顯示屏,顯示航空公司名稱和航班號,找到你乘坐的航班號對應的櫃檯,持身份證換登機牌。
4、換完登機牌後,就可以進入安檢通道,這裡要對你的安全性進行檢查,遇有違禁物品,在這裡會被處理掉。
5、過完安檢通道後就進入隔離區,到隔離區後,按登機牌上提示的登機口,找到登機口,在入口處休息等待登機。
6、飛機靠橋後,持登機牌登機,進入機艙後,按登機牌上指示的坐位,找到坐位坐好。如果隨身行李,可以放在頭頂的行李箱中。
7、繫好安全帶,開始愉快的飛行旅程。
8、填寫出境單。
10、領取行李後,給行李人員核對一下行李號和登機牌號碼,就可以出港了。
擴充套件資料
登機牌(boarding pass/boarding card)是機場為乘坐航班的乘客提供的登機憑證,乘客必須在提供有效機票和個人身份證件後才能獲得,也有人稱之為登機證或登機卡。
2023年4月8日,中國南航和中國移動合作,在國內率先推出了電子登機牌服務。如今,登機牌已採用國際通用的英文單式,圖案更加豐富彩。
根據機票的等級,登機證通常可分為4種,分登機牌別為經濟艙登機證、頭等艙登機證、公務艙登機證和過站登機證。
磁條登機牌,自2023年起開始使用,條形碼上的一些弊端使得航空公司和旅客在使用上有一些限制。磁條登機牌需要在機場辦理登機手續的櫃檯或值機亭安裝昂貴的印表機,使旅客拿到登機牌的途徑受限。而且,磁條登機牌還需要**昂貴和特殊材質的紙。
20世紀90年代,一些運營商開始使用一維條形碼,這種條形碼由一連串平行的直線組成,外觀與百貨用品上的upc條碼類似。
其實,20世紀60年代,一維條形碼已經第一次在鐵路行業中使用,但只能夠記載相對有限的資料資訊。又經過若干年的摸索發展,國際航協在2023年確立了標準二維條形碼———即pdf417。
通過使用方形、圓形以及其他幾何形狀的**記載更多資訊,這種**不受尺寸大小及可讀性限制,支援多種型別的掃描器和印表機。列印出的二維條形碼還支援許多安全和加密功能。
4樓:歐耶
你需要準備好的你的護照、機票和簽證。如果是在網上預訂的機票,最好在手機裡儲存一個預訂的憑證備查。搭乘國際航班最好提前3個小時以上抵達機場。
1、登記手續:
購買機場建設費及航空保險:收費標準:旅客每人90元人民幣;持半票的12週歲(含)以下兒童,可以免交機場建設費。
您還可以自行決定購買航空意外保險。如果您是持外交護照、中轉、乘坐專、包機的旅客,交納機場建設費情況詳見乘機須知相關收費標準。
2、海關出境檢查:您若有物品申報,請走紅色通道,辦理海關手續;如果沒有,請走綠色通道。
3、行李託運、換登機牌:為了確保您順利登機,建議您在航班起飛前2.5-3小時到達航站樓,因為在起飛前30分鐘將停止辦理登機手續。
4、辦理衛生檢疫手續:如果您是出國一年以上的中國籍旅客,有效的健康證明必不可少。如果您是前往某一疫區的旅客,您應進行必要的免疫預防疫苗的接種。
5、 邊防檢查:外國旅客請交驗您的有效護照、證件、出境登記卡,並在有效入境簽證上規定期限內離境。中國旅客(包括港澳臺地區居民)請交驗您的有效護照、證件、前往國簽證、出境登記卡及有關部門簽發的出國證明。
6、安全檢查
您需要出示:有效身份證件、飛機票、登機牌、機場建設費。為了飛行安全,您要走金屬探測器門、物品需要通過x光機探測。
7、 候機及登機
恭喜您,登機手續已經辦完。現在您可以根據登機牌上的登機口號到相應登機口候機休息,聽廣播提示進行登機。登機時不要忘記出示登機牌。
辦理乘機和託運手續
抵達機場之後,首先要去你所搭乘的航空公司辦理乘機和託運手續。
需要注意的是,國際航班對於托執行李有比較嚴格的規定,你最好提前購買行李票,否則到託運現場將被收取高額行李費,絕對會讓你肉疼的。
即使是隨身攜帶的行李物品也有嚴格的限制,而且有可能被稱重,每個人只允許隨身攜帶兩件且合計不重於7公斤的手提行李上飛機,而且有嚴格的尺寸限制,具體規定如下圖:
春秋這樣的廉價航空,對於國際航班的托執行李各個航空公司也是有著較為嚴格的規定的。
一般來說經濟艙的旅客可以託運不超過30公斤左右(具體航空公司有所差異,行李箱尺寸也有較嚴格的規定,比如國航就規定單件行李的外觀尺寸為不超過100*60*40cm)的免費行李,對於隨身攜帶可以上機的行李從外觀尺寸上也是遵循和亞航上面所述差不多的標準。
2、辦理安檢和出境手續
先說邊防檢查,你需要準備好的護照和登機牌,泰國是支援落地籤的,所以即使你所持的護照上每人泰國的旅遊簽證,只要你持有當日有效登機牌和有效護照,中國邊境檢查都會放行的,所以這裡不用擔心,中國旅客從中國出境也不需要填寫任何單據,手續極其簡便。
通過邊境檢查之後最後一道手續就是安檢,這是乘機安全檢查,你需要將隨身攜帶的行李物品通過x光機檢測,人也要經過安檢員進行搜身檢查,在確定沒有鞋帶違禁品之後才能通過安檢區。
這一流程每個人需要耗時2到10分鐘不等,取決於你是否攜帶了一些敏感物品,而且如果遇到出港高峰,還需要考慮前面有很多排隊的旅客。
進行安檢時,你需要將隨身攜帶的電子產品、洗漱用品等單獨拿出來過檢,最好的方式是將相關的需要單獨過檢的物品單獨存放在一起,這樣可以避免遺漏,而且也便於通過安檢後集中收納。
你要記住一旦被發現你的手提行李中任何一件中包含有疑似物品,該件行李就必須重新過檢一次,我常常在機場看到被反覆過檢n次的旅客,倒不是說誠心搗亂,實在是行李中可能需要單獨過檢的物品擺放和管理不善所致。
3、進入國際候機區
【擴充套件資料】
坐機須知
i. 在網上找到有機票檢索功能的**,可以把全國(有的也包括國際)各航空公司放的票一網打盡,通過**的系統自動幫你格價,訂不到最低票價決不放棄。
ⅱ. 採用網上支付方式購買機票。見到合適的票立即下訂並及時支付,這樣**商或航空公司可以最安全的方式保證訂到座位。
如果通過**預訂,或下訂後不支付,航空公司隨時以任何理由把座位收回。
ⅲ.通常航空公司會提前出發日15天左右調整機票**,但這也不是規律,主要還是視艙位而定,有的時候在最後兩天突然放個**價出來嚇人,特別是淡季的時候。所以掌握這小小規律,耐耐性子,總能最後博一驚喜。
ⅳ. 集中里程的累積,不要成為太多航空公司的會員。有兩個方法:
一是選航班時儘量找自己打算集中里程的一到兩家公司;二是挑已經聯盟的公司的航班。比如南航屬於sky team,東航也是st成員之一,所以坐這兩家公司飛機(視艙位等級而定)可以積累同一個帳號;國航屬於star alliance(星空聯盟),漢莎也是sa成員,所以這兩家公司里程也可一起積。
v. 如果是國外旅行,儘量選擇budget flight(廉價航空)。國外特別是歐洲的bf產業非常成熟,所以可以放心乘坐。
只不過,如果可以承受小飛機的空間,邊遠機場的不便,還有時間可能不太理想等這些原因,逮到一張0.9歐的機票,那種喜悅感有時會比旅途本身來得更多。
ⅵ. 儘量利用在家的時間完成登機前手續。為了減少交通上和機場等候所浪費的時間,我總會提前一天(起飛前一天下午4點後)在家上網,完成自選座位,並列印好登機牌。
第二天只需預留1個小時到機場,憑列印的登機牌和身份證直接過安檢登機。當然,這是行李不需要託運的前提下的安排。
ⅶ.瞭解各航空公司的特徵會令你旅程更為舒適。比如南航服務、機艙環境等各方面都很一般,人家好就好在航線多,選擇多,**也經常能跑超低價;國航在服務上比較貼心,每個座位都預備好毛毯和耳機,不需要另外索取;東航經常打超低折扣,但連續不斷的醜聞讓人對這家公司充滿擔憂;海航通過《非誠勿擾》一下子火了,順勢不斷增加航線,**也越打越低,很有競爭力;深航則出了名的乘務員帥哥美女多,想在飛機上一飽眼福的可以嘗試這個公司;其餘的還有上航、川航,和一些地方性的航空公司;還有聯航、春秋航空等國產廉價航空,它們基本沒什麼服務,而且窄小的空間和一天到晚在廣播上賣自己產品的惡習很讓人討厭,但**是絕對的便宜,所以,看你想要魚,還是熊掌咯。
ⅷ.如果你是全球通ⅵp,或者招行、廣發等銀行的白金客戶,就可以在許多機場相應的貴賓廳享受***理登機、託運、上網、休息、專車、快速安檢等一條龍服務,全不用自己操心。不過免費享受這些服務是有次數限制的,超過額度則需要付費或用積分換取。
注意,全球通ⅵp只有金卡以上才可以全國使用貴賓廳,銀卡只限於省內;而且某些機場貴賓廳是需要提前預約的,否則不可使用。
ⅸ. 飛機延誤是令人頭痛的事情,遇到延誤最好儘快和航空公司協調員瞭解情況。如果起飛時間待定的,沒有兩三小時等候是不可能的,所以可要求全額退票,然後和地勤瞭解是否有別的航線即將起飛,碰到有的**也合適的,就果斷改票。
當然,如果你本身也不著急,就可以要求延誤的公司提供餐飲,甚至住宿。不過如果要提供住宿的,都有可能拿到賠償了。民航局規定,凡飛機延誤超過4小時的,均可追究損失,得到賠償。
金額視情況而定,而且需要提供航空公司證明延誤的檔案以及登機牌等資訊,缺一不可,這些都要了解清楚。
x. 最後,也當然是最重要的,是坐飛機的安全問題。雖說飛機比陸地上和海上的任何交通工具都要安全,但泰國的one two go航空公司,以及鼎鼎大名的法航最近的失事,都令人對坐飛機感到極度不安。
這裡教大家一些座位選擇的小技巧:通常,前艙和後艙座位比中間的安全,安全出口附近的位置比較安全,視窗位比過道位安全。當然,飛機一旦真的失事,命大都交給上天主宰的了。
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