1樓：匿名使用者
電磁閥壞了的表現：檢查電源接線不良；檢查電源電壓不在工作範圍；線圈脫焊；線圈短路；工作壓差不合適；流體溫度過高；有雜質使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死；液體粘度太大，頻率太高和壽命已到。
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。
擴充套件資料
電磁閥按照材質上可以分為：不鏽鋼電磁閥，是最常見的電磁閥產品，不鏽鋼材質因為***，工作穩定，最為受使用者歡迎。 該系列產品廣泛地應用於紡織、印刷、化工、塑料、橡膠、製藥、食品、建材、機械、電器、表面處理等生產和科研部門以及浴室、食堂、空調等人們日常生活設施中。
塑料電磁閥，在一些特殊的工作場所，和用在特殊介質的電磁閥，例如有酸鹼性介質的工作環境，黃銅和不鏽鋼材質的電磁閥產品均容易被腐蝕，所以用特殊材質做成的塑料電磁閥在耐腐蝕效能上特別優秀，該系列產品適應於適宜飲用水、各類未經處理的汙水、雨水、海水及各種酸鹼鹽溶液、有機溶劑。
電磁閥根據作用分類：開關式電磁閥，即起開關作用，當有電流流過時，電磁閥控制線路或油路通斷。比例式電磁閥，即根據輸入的電流大小不同，輸出的壓力不同，當改變輸入電流時，即可改變電磁閥輸出壓力，多用於液壓系統。
2樓：demon陌
太陽能電磁閥壞了的表現:
1、太陽能電磁閥損壞將不能上水；
2、太陽能電磁閥損壞，溫控儀將不顯示或者顯示不準確水溫水位；
3、太陽能電磁閥損壞，將不能在溫控儀的控制下對水加熱。
洗衣機電磁閥壞了可能是不能進水。是電磁進水閥本身損壞，很有可能是封水的橡膠膜片老化變形，起不到封水作用。解決方法就是更換電磁閥。
也可能是起壓緊作用的彈簧損壞，維修時應針對具體情況，進行修理或更換電磁閥。
3樓：昨日
電磁閥是控制上水的，壞了就會不上水或者上水不停。
用12v電源試一下電磁閥是否有動作，否則，就是線圈燒了，如果是這樣還是換一個電磁閥好，因為線圈都是作防水處理過的自己換有一定的難度。
擴充套件資料:
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊。
通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
電磁閥從原理上分為三大類：
1、直動式電磁閥
原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門開啟；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。
特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
2、分步直動式電磁閥
原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電後，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門開啟。
當入口與出口達到啟動壓差時，通電後，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。
特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。
3、先導式電磁閥
原理：通電時，電磁力把先導孔開啟，上腔室壓力迅速下降，在關 閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門開啟；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。
特點：流體壓力範圍上限較高，可任意安裝（需定製）但必須滿足流體壓差條件。
4樓：上海自控閥門
電磁閥故障現象：
通電無反應：電源線接線接觸不好、電壓不對或超出波動範圍、線圈燒壞。
通電不開閥：介質流體或壓力壓差不符合要求、閥芯平衡孔堵塞、閥芯卡住、流體粘度過大、線圈供給功率不夠。
斷電不切斷：介質流體或壓力壓差不符合要求、閥芯平衡孔堵塞、閥芯卡住、安裝方向不正確、閥後有背壓，壓差為負、介質溫度壓力等選型不準確。
外漏：閥體或密封處洩漏損壞。
通電噪音大：閥門選型錯誤、閥門空載工作、供給電壓超出範圍、閥腔元件鬆動脫落、線圈功率不匹配。
5樓：匿名使用者
好的只有一種表現，壞了就有千百種表現
自動擋變速箱電磁閥壞了有什麼現象
6樓：月似當時
磁閥出故障，會導致很多問題，比如變速箱換擋頓挫，打滑，入檔衝擊，無法
升檔等等。
可以給電磁閥通上被控制的介質(帶壓力的液體、氣體空氣，壓力值為電磁閥使用壓力範圍的中間值)，再給電磁閥線圈通電，如果被控制介質有從通到斷或從斷到通的狀態的變化，那麼電磁閥就是好的，否則就是有問題的。
電磁閥電磁線圈通電後產生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈，結構簡單，**便宜，只能實現開關。
通過電動機驅動閥杆，帶動閥芯動作，電動閥又分（關斷閥）和調節閥。關斷閥是兩位式的工作即全開和全關，調節閥是在上面安裝電動閥門定位器，通過閉環調節來使閥門動態的穩定在一個位置上。
擴充套件資料
電磁閥選型依據：
1、根據管道引數選擇電磁閥的：通徑規格（即dn）、介面方式
1）按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑（dn）尺寸；
2）介面方式，一般》dn50要選擇法蘭介面，≤dn50則可根據使用者需要自由選擇。
2、根據流體引數選擇電磁閥的：材質、溫度組
1）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不鏽鋼；食用超淨流體：宜選用食品級不鏽鋼材質電磁閥；
2）高溫流體：要選擇採用耐高溫的電工材料和密封材料製造的電磁閥，而且要選擇活塞式結構型別的；
3）流體狀態：大至有氣態，液態或混合狀態，特別是口徑大於dn25時一定要區分開來；
4）流體粘度：通常在50cst以下可任意選擇，若超過此值，則要選用高粘度電磁閥。
7樓：天蠍小灰馬
一、 自動變速器換擋衝擊大故障的排除
故障現象：起步時，選擋手柄從p或n掛人d或r位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升擋瞬間產生振動。
⑴故障原因
發動機怠速過高；節氣門拉線或節氣門位置感測器調整不當，主油路油壓高；升擋過遲；真空式節氣門閥真空軟管破損；主油路調壓閥故障，使主油路油壓過高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動器或離合器接合過快；換擋元件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。
⑵排除方法
檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置感測器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升擋是否過遲，升擋過遲是換擋衝擊大的常見原因。
檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調壓閥或節氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步衝擊大，說明前進離合器、倒擋及高擋離合器的進油單向閥損壞或漏裝。
檢查換擋時主油路油壓。正常情況下，換擋時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。
檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換擋瞬間是否向油壓電磁閥發出控制訊號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路存在問題則應修復。
二、自動變速器打滑故障的排除
故障現象：起步時踩下加速踏板，發動機轉速上升很快但車速升高緩慢；上坡時無力，發動機轉速上升很高。
⑴故障原因
液壓油油麵太低；離合器或制動器磨損嚴重；油泵磨損嚴重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動器密封圈損壞導致漏油；減振器活塞密封圈損壞導致漏油。
⑵排除方法
檢查液壓油油麵高度和油的品質；若液壓油變色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞，應拆檢自動變速器。
路試檢查，若所有擋都打滑，原因出在前進離合器。若選擋手柄在d位的2擋打滑，而在s位的2擋不打滑，說明2擋單向超越離合器打滑。若不論在d位、s位的2擋時都打滑，則為低擋及倒擋制動器打滑。
若在3擋時打滑，原因為倒擋及高擋離合器故障。若在超速擋打滑，則為超速制動器故障。若在倒擋和高擋時打滑，則為倒擋和高擋離合器故障。
若在倒擋和1擋打滑，則為低擋及倒擋制動器打滑。在前進擋或倒擋都打滑，說明主油路油壓低。此時應對油泵和閥體進行檢修。
若主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦，更換摩擦片即可。
三、自動變速器不能升擋故障的排除
故障現象：行駛途中自動變速器只能升1擋，不能升2擋及高速擋；或可以升2擋，但不能升3擋或超速擋。
⑴故障原因
節氣門拉線或節氣門位置感測器調整不當；調速器存在故障；調速器油路漏油；車速感測器故障；2擋制動器或高擋離合器存在故障；換擋閥卡滯或擋位開關故障。
⑵排除方法
電控自動變速器應先進行故障診斷。檢查調整節氣門拉線和節氣門位置感測器；檢查車速感測器；檢查擋位開關訊號。測量調速器油壓，如果車速升高後調速器油壓為0或很低，說明調速器有故障或漏油。
如果控制系統無故障，應拆檢自動變速器，檢查換擋執行元件是否打滑，用壓縮空氣檢查各離合器、制動器油缸或活塞有無洩漏。
8樓：林律
變速箱一聲異響，顯示屏列印出一行字：*******fault
太陽能電磁閥壞了有什麼表現？
你好，太陽能電磁閥壞了，故障檢測和修理方法如下 1 首先，脫開控制儀與電磁閥相連的接線端子中一個端子上的導線，啟動控制儀的進水功能，用萬用表直流50v擋測量控制儀上電磁閥電壓輸出端子的電壓，若電壓在9v 15v之間，表明控制儀正常，否則說明控制儀有故障 如果電壓正常，則故障可能在導線和電磁閥上。2 ...
液壓泵電磁閥怎麼維修，液壓泵電磁閥壞了
將電磁閥拆下後直立放置，首先用嘴吸電磁閥出口，看電磁閥的關閉效能是否良好。若良好，再檢查線圈磁力是否良好。對兩次開啟式電磁閥，還應檢查平衡小孔是否堵塞。電磁閥關閉不嚴，線圈磁力差均應更換新閥。更換或者找專人來修。液壓泵上的電磁閥一般有兩個，一個是tvc電磁閥，另一個是ls epc電磁閥，前者負責感知...
CKD電磁閥AB系列電磁閥引數，氣體電磁閥CKDVNA電磁閥引數規格？
常規來講是不可以的！但是你可以給電磁閥一個動作讓他在 氣缸快到底時 做個切換的瞬間 多少會有點效果的！或者你用兩個電磁閥 在排氣的地方接個管子 接個電磁閥 電磁閥ab口 a口接消聲器 b口接個節流閥 這樣也可以實現 就是麻煩點！榛銳機電ckdab系列電磁閥現貨引數 使用流體 空氣，燃氣，真空，水，煤...