1樓：九經略唐羅
在打bai開點火鑰匙不啟動的情況du，機油等是應該點zhi亮，因為發動dao機潤滑油道還未建立版油壓，在
權發動機啟動後熄滅為正常，如啟動後還亮為存在故障，主要原因有以下：一：機油量不足（較常見）
二：機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）；三：機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障；四：儀表存在故障（可能性非常小）五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）
1：發動機潤滑系統內部過髒，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力，
2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮，
3：機油泵內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。
對於機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障，那就必須要大修，能修好不說，這對發動機來說絕對是一種損害。
2樓：一路行
機油壓力報警，首bai先得判斷是真報警du還是假報警zhi一、真報警：
dao即機油壓力確實內
低於設計要求。
原因：1、缺容機油
2、潤滑油路有堵塞現象
3、油底殼機油濾網有堵塞現象
4、機油濾清器不合格
5、機油泵有問題
6、渦輪增壓器洩壓
6、機油粘度選擇有問題，選擇的粘度太低，不符合發動機製造商的設計要求，或機油內進入水了（呲缸墊造成的）
解決辦法：用機油直感表直接測測機油的實際壓力即可知道，然後按照上述的原因逐步排除解決！
二、假報警：即實際的機油壓力沒有問題，但報警了！
原因：1、機油感應塞本身有問題
2、連線感應塞的線路有問題
3樓：匿名使用者
水箱沒水了，也是bai亮了機油紅燈。du開蓋檢查一zhi下就容
易發現問題了。dao這是我今版天真實遇到權的經歷，驚魂一場，好在後果不壞幸運。早晨開車去企業，大約30分鐘的車程，快到時紅燈慢速停下，機油燈亮了。
勉強起步燈滅走了一段在快到時慢速又亮燈不敢開停下了。朋友來看了下機油不缺。然後搜了好多，大多說的都是差不多。
身邊朋友開車有經驗的人，也說的是這個。都說沒啥事開回去。結果在開回去的路上紅燈停下時車又亮機油燈，這一次無法再起步，關閉再發動車也不能。
停在道中間，真是糟透了的驚魂時刻。後來拖車拉回到修車行，修車師傅再發動又可以了，開啟車蓋發現水箱沒水了。車有一年多不怎麼開，一個月也就開一兩次短途，沒檢查過水箱，水箱有漏水（年初保養加過水）。
特此來補上這個資訊，希望後面人有參考。
4樓：漁人
不缺油的話就是感測器損壞應該去維修，希望能幫到你
5樓：匿名使用者
機油燈亮了但不缺機油怎麼回事
6樓：瀋陽萬通汽車學校
發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油泵損壞，機油要感測器損壞，等等
看看油底螺絲是否鬆動，油底殼是否有損壞
不缺機油的情況下汽車機油燈亮是什麼原因？
7樓：葵姐是我
原因：發動bai
機潤滑系統內du部過髒，存在膠zhi
質，導致油道堵塞dao、集回濾器堵塞，從而使系統未正常建立答壓力。
曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
查出機油缺少原因：
機油消耗過大，或相關部件磨耗過度導致串油，機油通過譁貳糕荷蕹沽革泰宮駿燃燒後排出，可以觀察排氣顏色判斷，汽油車尾氣有藍煙一般就是的。也可以通過檢查氣缸壓力來判斷。
機油滲漏，車輛上頂升機後觀察滲漏情況，並進行處置。
8樓：匿名使用者
機油燈亮了但不缺機油怎麼回事
9樓：金芃閣
1、發動車的瞬間機油燈亮是因為機油尚未到達機油報警器（感應塞）的緣故。
2、行駛中機油燈亮可能是機油報警器損壞或線路鬆動或機油泵工作不良等原因。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油泵損壞，機油要感測器損壞，等等
看看油底螺絲是否鬆動，油底殼是否有損壞
汽車機油指示燈亮，但不缺油，是什麼原因？
11樓：愛濤
1、機油濾清器質量的問題，機油濾清器要用雙閥的。
2、用機油直感表直接測一下實際的機油壓力到底是多少3、問題可能出在感應塞上
4、如果實際有問題，可能機油泵、曲軸的軸瓦間隙或潤滑系統的壓力閥有問題了，另外很有可能是油底殼內的機油濾網堵塞造成的。
5、機油粘度選擇的問題，機油粘度選擇的太低。
12樓：有玉枝閉妝
這樣的情況首先檢查機油是否缺失，如果機油正常，檢查機油報警開關和線路是否正常，以上如果都沒有問題，最好到修理廠檢查發動機和油泵問題
汽車不缺機油,突然機油燈亮是怎麼回事？還能跑嗎？
13樓：賊貓
相比手剎指示燈，機油壓力指示燈更容易讓人記住，儀表盤上一個類似於「水壺」形狀的圖示就是機油壓力指示燈。
機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。
與發動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常，其隨後也跟著熄滅。
若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。
可能使機油燈報警的原因：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：
如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
機油報警燈亮了應該立即靠邊停車！要知道汽車的運動部件都是靠機油潤滑的。機油除了潤滑，還有一個重要功能是給機械部分降溫。
如果機油報警說明機油不足。這個時候某些運動部件會發生幹摩擦。幹摩擦會導致機械部件快速磨損，可能導致車輛直接報廢！
另一個嚴重風險是幹摩擦會導致溫度急劇上升甚至產生火花，引起汽車自燃！
14樓：黃先生
有兩可能：
1、機油是滿的情況下亮機油燈，那是機油用久了老久變粘稠了。車子自檢出來了。換機油吧。
2、機油用著被燒掉了一些（如我親戚家的奧的a6的車據我所知就燒機油，隔幾個月機油燈亮就得換機油）。
總結，換機油吧。反正就當保養了。最好不要跑了。要不有燒壞發動機的風險。那個維修成本就是天價了。
15樓：匿名使用者
您好，機油燈亮屬於很嚴重的問題，不缺油的情況下可能是油壓過低，油道堵塞上油困難，也可能是機油壓力感測器或線路問題，不管怎樣，機油燈亮了就不能再開了，讓修理廠拖回去詳細檢查下吧，希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
這種情況有兩個原因.
第一可能
是機油泵磨損了.造成機油壓力低.
第二.可能是機油感應塞.壞了.造成亂亮機油燈.
建議到修理廠從這兩方面檢查.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：
拉來機油尺，檢查一下。
應該還是機油問題。
18樓：匿名使用者
機油壓力塞故障，換一個就行了
車子不缺機油但機油燈老是亮怎麼回事呢？
19樓：途虎話養車
你好，這種情況是機油跟發動機工作不匹配，還有就是機油壓力感測器損傷造成的。你檢檢視問題出在**。
機油燈亮了但不缺機油
20樓：小狐狸不小
1、機油
粘度過大：機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
2、限壓閥堵塞或調整不當：為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。
限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。
3、發動機溫度過高：如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中洩漏，壓力降低，機油故障燈亮。
4、機油濾清器堵塞：當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被開啟，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。
擴充套件資料：
機油燈機油燈報警的危害
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查詢原因，待排除故障後方可繼續工作。
機油燈報警的原因
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降。
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低。
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低。
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
21樓：華提拉米蘇
如果你確定機油足夠而且沒有漏油的話，那麼可以繼續開。估計油燈問題是機油壓力感測器問題引起的。
可能原因：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
擴充套件資料
1、誤解一：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。
2、誤解二：潤滑油能多加就多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。
其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
車子不缺機油但機油燈老是亮怎麼回事呢
你好,這種情況是機油跟發動機工作不匹配,還有就是機油壓力感測器損傷造成的。你檢檢視問題出在 車不缺機油,機油燈經常亮怎麼回事 1 如果怠速亮加速後不亮一般是機油粘度選擇過低或機油濾清器型號不對造成的2 無規律偶爾亮一下,請檢查機油感應塞或機油壓力感測器是否有問題3 機油燈常亮,直接用機油壓力錶檢測實...
我的車機油燈亮是什麼原因，汽車機油燈亮是什麼原因？
說說買車，用車，養車，修車的那些事 回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修 保養等諮詢。我們正在手打錄入答案...
為什麼汽車機油燈亮了加完機油機油燈還在亮
機油燈 不只是監測機油夠不夠,它還監測機油壓力和油溫狀態。所以對其他方面也要進行排查。機油燈亮起,代表了機油壓力嚴重不足。一般大多都是缺少機油引起的 你最好馬上檢查機油尺,不夠的話就新增補充一點。要是萬一機油嚴重缺少,你強行開,萬一車子出問題,就是嚴重故障。汽車機油燈亮了還能開嗎?機油燈亮了不能繼續...