1樓：匿名使用者
一、根據阻力系數和設計飛行速度計算阻力範圍，然後確定螺旋槳尺寸和槳距，然後確定轉速和扭矩，最後確定發動機功率。
二、和普通的有刷直流電機利用電樞繞組旋轉換向不同，無刷電機是利用電子換向並磁鋼旋轉的電機。普通的直流電機是利用碳刷進行換向的，碳刷換向存在很大的缺點：1、機械換向產生的火花引起換向器和電刷摩擦、電磁干擾、噪聲大、壽命短；2、結構複雜、可靠性差、故障多，需要經常維護；3、由於換向器存在，限制了轉子慣量的進一步下降，影響了動態效能。
而無刷直流電機的命名就說明了電機的特性：在電機效能上和直流電機效能相近，同時電機沒有碳刷。無刷電機是通過電子換向達到電機連續運轉目的的。
無刷電機的換向模式分為方波和正弦波驅動，就其位置感測器和控制電路來說，方波驅動相對簡單、價廉而得到廣泛利用。目前，絕大多數無刷電機採用方波驅動，目前市場上的模型電機全部是方波驅動。
三、無刷電機的技術優勢及劣勢
無刷電機的技術優勢：
1、 良好的可控性、寬調速範圍。
2、較高的可靠性、工作壽命長、無需經常維護。
3、功率因數高、工作效率高、功率密度大。
同樣的，無刷直流電機也存在一定的技術劣勢
1、 需要電子控制器才能工作，增加了技術複雜性和成本、降低了可靠性。
2、轉子永磁材料限制了電機使用環境，不適用於高溫環境。
3、有明顯的轉矩波動，限制了電機在高效能伺服系統、低速度紋波系統的應用。
四、舉例說明：
銀燕 2832外轉無刷電機 3kg拉力，電調
適用模型重量:2000-4000g
適用螺旋槳型號13*8-14*7
適用鋰電節數:4s 14.8v。
2樓：匿名使用者
一般要是成品機的話都提供電機選用建議的...要是你自己設計的話...根據估算的整機重量可計算出電機所需的大致功率...
然後選用電機...其實也可以參考與你的固定翼引數相仿的其它模型來選用...比較容易...
3樓：great小狼
航模無刷電機不是按功率，而是按kv值，***用的無刷電機一般kv值為3200~4500；固定翼航模一般選擇kv值在1500以內的電機。
在國際航聯制定的競賽規則裡明確規定「航空模型是一種重於空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發動機的，不能載人的航空器。」
4樓：冰雪心一
首先要先弄明白：是什麼樣的固定翼，是上單翼？下單翼？
雙翼？然後你是前拉後推還是腰推？然後你用的是什麼樣的材料？
飛機具體多大？具體重量等等，這樣才有可能真正的幫你啊！
固定翼航模用什麼牌子的無刷電機？
5樓：匿名使用者
常用的有，x-team、新西達、亞拓、蠍子、浩馬特、花牌、銀燕；一般固定翼用x-team較多，新西達（便宜）次之。
6樓：溫墨徹堅亥
空心杯電機多用於超小型固定翼(室內飛機),
無刷電機體積和功率都比空心杯電機大許多,
所以建議你使用無刷電機...!
固定翼航模飛機一般用什麼電機？
7樓：happy言欷
銀燕 2832外轉無刷電機 3kg拉力，電調適用模型重量:2000-4000g
適用螺旋槳型號13*8-14*7
適用鋰電節數:4s 14.8v
實際測試拉力:
13*6.5 螺旋槳 4s鋰電 rpm:9100 電流:69a 拉力:3150g
8樓：賽克艾斯模型
無刷電機，你問的太籠統，不同大小，不同機型，電機大不一樣
9樓：一生平安
1、根據阻力系數和設計飛行速度計算阻力範圍。
2、確定螺旋槳尺寸和槳距。
3、確定轉速和扭矩。
4、確定發動機功率。（xxd電機、解放都有選擇）
固定翼航模動力怎麼選擇？
10樓：匿名使用者
飛機小了點, 可以選擇便宜的xxd2208 kv1400電機, 配8040槳或7x5槳, 30a電調, 3s1300電池..!
11樓：情商
哦~載重3公斤是吧~ 建議直接找老美的f3a的機型，翼展在2-3米左右，發動機幾百級也就差不多了 曾經看過一個老美拿f3a拉著人吊機的，聽n的。飛機估計也不貴，差不多3-4萬就差不多了
固定翼航模用空心杯電機好還是無刷電機好
12樓：匿名使用者
空心杯電機多用於超小型固定翼(室內飛機), 無刷電機體積和功率都比空心杯電機大許多, 所以建議你使用無刷電機...!
13樓：百是
小型用空心杯效率高、重量小，大型用無刷功率大。
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