東莞到惠州的輕軌什麼時候才能建成通車?等了好久

2021-03-08 06:28:04 字數 856 閱讀 8688

1樓:匿名使用者

我是一個計程車司機,昨天天晚上拉一對情侶去一中,上車後,那女的就說還有10分鐘寢室關門,要我快點。20分鐘後我到了,下車後那帥哥深深的看了我一眼,多給了我50!

2樓:奧特忠實迷

2023年12月28日道滘站至小金口站路段全線通車運營。

3樓:靈童人

莞惠城軌,東莞至惠州城際軌道交通,自廣州地鐵5號線魚珠站起,利用穂莞深城際軌道至洪梅站。新建東莞至惠州城際軌道交通起自穗莞深城際軌道的洪梅站接軌,向東經東莞市的洪梅、道滘、南城、東城、寮步、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮(區),惠州市的瀝林、陳江、惠環、惠城等鎮(區),終點至惠州市惠州大道站。專案投資額高達113億元,已於2023年5月10開工建設,總工期為3年半,預計在2023年底建成通車,東莞市民坐這趟不塞車的城軌只需半小時就到惠州。

莞惠城軌線路分佈

莞惠城軌專案全長99.8公里,全線設17個車站。其中惠州段全長33.338公里,橫貫仲愷高新區和惠城區,全線設7個車站,車站與周邊交通、商業設施實現無縫對接。

莞惠城軌專案明年8月開始試執行, 2023年12月正式通車。

莞惠城際軌道在東莞市經過洪梅、道滘、南城、東城、寮步、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮(區),隨後從瀝林、陳江、惠環、規劃中的汽車客運南站、西湖站,經過惠州市**到達惠州火車北站小金口。考慮到不同地形,莞惠城際軌道分別採用高架橋形式和地下島形式建設。

東莞境內軌道交通又有重大調整! 洪梅鎮和麻湧鎮成為調整的主角,莞惠城軌起點站由洪梅「改道」到麻湧,不再經停洪梅,洪梅還將另外新增一條至廣州琶洲的城軌線,並將於2023年通車。調整後,洪梅樞紐站將有4條城軌經過,半小時內可到廣州琶洲,並可連通廣州、深圳和東莞 市區

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