電動車與行人發生交通事故該怎麼處理

2021-03-08 20:20:28 字數 3442 閱讀 1411

1樓:匿名使用者

電動車屬於非機動車,與行人發生交通事故後,應當於第一時間報警撥打122,110,120等待交警處理,交警會通過對交通事故現場的勘察、技術分析和有關檢驗、鑑定結論,分析查明交通事故的基本事實、成因和當事人責任,

對於事故責任的劃分,最終還是要看交警現場勘察、碰撞痕跡對比,根據《中華人民共和國道路交通安全法》之相關規定,當事人違反哪條法規,在此事故中導致事故發生的主要原因等等來認定的,不能依靠個人主觀意願來判斷的。由出具的《事故責任認定書》來判斷,事故雙方可依據該認定書認定雙方的責任比例,並對賠償事宜進行協商,如果協商不成的,受損一方可以向事故發生地或另一方住所地提起民事訴訟,要求賠償。

2樓:花淺陌微涼

電動車與行人發生交通事故具體要看哪方責任,看交警處理。

(1)交通事故中的當事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車),而對另一方當事人的範圍並無要求。另一方可以是與交通活動相關的機動車輛的駕駛人員、乘客或者行人等,也可以是不以交通為目的,但其活動或者行為與交通有緊密聯絡的其他人。

(2)交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」範圍內。根據第119條的相關規定,交通事故中界定的「道路」具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。

除此之外的地方發生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門接到當事人的報案後,應當根據《道路交通安全法》第77條規定,對該事故作出事故認定,並製作交通事故認定書,事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。

(3)若事故屬於交通事故,則必須有一方的車輛是正處於行進狀態,否則不屬於交通事故的範疇。

(4)事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失(包括:疏忽大意或者過於自信)、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身**或者財產損失的後果,否則不構成交通事故。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發生事故的;3、倒車、溜後發生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;8、逆向行駛的;9、右側超車發生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;11、衝紅燈發生交通事故的;12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關車門造成交通事故的;15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;16、單方發生交通事故。[2]

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

3樓:劉文釗律師

根據《道路交通安全法》第一百一十九條:(四)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

電動車屬於非機動車,與行人發生交通事故後,應當於第一時間報警(撥打122),等待交警處理,交警會通過對交通事故現場的勘察、技術分析和有關檢驗、鑑定結論,分析查明交通事故的基本事實、成因和當事人責任,並出具《事故責任認定書》,事故雙方可依據該認定書認定雙方的責任比例,並對賠償事宜進行協商,如果協商不成的,受損一方可以向事故發生地或另一方住所地提起民事訴訟,要求賠償。

電動車與行人發生交通事故該怎麼處理

4樓:

根據《道路

交通安全法》第一百一十九條:(四)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

電動車屬於非機動車,與行人發生交通事故後,應當於第一時間報警(撥打122),等待交警處理,交警會通過對交通事故現場的勘察、技術分析和有關檢驗、鑑定結論,分析查明交通事故的基本事實、成因和當事人責任,並出具《事故責任認定書》,事故雙方可依據該認定書認定雙方的責任比例,並對賠償事宜進行協商,如果協商不成的,受損一方可以向事故發生地或另一方住所地提起民事訴訟,要求賠償。

電動車與行人發生交通事故 行人想訛人 申請民事訴訟 該怎麼解決?

5樓:劉萬強律師

您好,對方已經提起民事訴訟,您積極應訴就可以了,這過程中也可以進行協商。

6樓:楊展鵬我

行人要提起訴訟,應該沒辦法阻止。你的應對方式就是蒐集當時現場證據,弄清責任和行人的身體狀態,如果是你的責任,這樣做可以避免他訛詐你錢,如果不是你的責任,他更沒辦法訛詐你錢了。

7樓:陝西李桂娟律師

先報交警劃分事故責任的

電動車與行人發生交通事故後該怎麼處理?

8樓:匿名使用者

電動車屬於非機動車,與行人發生交通事故後,應當於第一時間報警撥打122,110,120等待交警處理,交警會通過對交通事故現場的勘察、技術分析和有關檢驗、鑑定結論,分析查明交通事故的基本事實、成因和當事人責任,

對於事故責任的劃分,最終還是要看交警現場勘察、碰撞痕跡對比,根據《中華人民共和國道路交通安全法》之相關規定,當事人違反哪條法規,在此事故中導致事故發生的主要原因等等來認定的,不能依靠個人主觀意願來判斷的。由出具的《事故責任認定書》來判斷,事故雙方可依據該認定書認定雙方的責任比例,並對賠償事宜進行協商,如果協商不成的,受損一方可以向事故發生地或另一方住所地提起民事訴訟,要求賠償。

電動車交通事故怎麼處理

9樓:法妞問答律師**諮詢

電動車交通事故中,依據是否屬於機動車的不同,其所承擔的法律責任是完全不同的。電動車屬於非機動車與機動車發生事故,適用無過錯原則;電動車屬於機動車與其他機動車發生事故,適用過錯原則。

《中華人民共和國道路交通安全法》規定,機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(1)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯,按照各自過錯的比例分擔責任。

(2)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔責任。

電動車交通事故,電動車交通事故?

發生交通事故當事人應該保持好現場並且報警,有人員受傷撥打120 送院 及時救治傷員,駕駛機動車上路要有先讓,先慢,先停的原則。電動車的交通事故也要經過事故,科備案最後讓他們出責任鑑定書。電動車交通事故如何處理?5 自己可以協商處理,如果協商不好的話,可以報交警部門處理。如果是小事故,個人建議最好私了...

電動車撞傷行人交通事故賠償,電動車撞傷行人交通事故賠償是怎麼規定的?

賠償參考 最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第十八條 受害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,適用 最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋 予以確定。精神損害撫慰金的請求權,不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面...

電動車交通事故多少錢會判刑,電動車交通事故沒錢在墊付醫藥費了,起訴到法院要坐幾年牢嗎坐牢出來還用還錢嗎

電動車與機動車發生交通事故,吃虧的基本都是機動車,因為電動車沒保險,機動車有保險。電動車交通事故沒錢在墊付醫藥費了,起訴到法院要坐幾年牢嗎?坐牢出來還用還錢嗎?交通肇事只有出現如下情形,才承擔刑事責任。如果構成犯罪,承擔刑事責任後,任然需要承擔侵權賠償責任。需要繼續賠償金錢。法律依據 中華人民共和國...