1樓：阿三木的咖啡
不會被扣分的
直行綠燈亮 車輛進入待轉區
左轉待轉區，是指將左轉車道向路口延伸一段距離並用白虛線進行施劃，只有直行綠燈亮時，需要左轉的車輛才可進入這個區域等待，左轉綠燈亮時才能左轉，以此提高路口通行效率。
需要注意的是，設定「左轉待轉區」必須是先直行再左轉的路口，不能是混合車道。
那麼究竟什麼時候應該進入左轉待轉區？需左轉彎或調頭的車輛，在同向直行綠燈亮起時，雖然左轉彎燈是紅色的，但此時允許左轉彎及調頭的車輛進入路口的左轉彎待轉區等候，等到左轉彎訊號燈變成綠燈時再通過路口。
「左轉待轉」需注意什麼
●同方向直行車道是綠燈，左轉車道是紅燈，此時駕車進入左轉待轉區，不會被拍照扣分。但是如果提早進入，則按闖紅燈處理，將會被處以200元、記6分的處罰。
●司機在駕車進入左轉待轉區時，因為這時的人行橫道燈是紅燈，不允許行人在人行橫道上通行。所以，機動車可以在斑馬線上停放，不會影響到行人。
●左轉車道由綠燈變為紅燈時，已進入待轉區的車輛應該繼續左轉，迅速通過路口。如果不迅速駛離而是停在待轉區，反而會影響到其他車輛的通行。
●左轉車輛太多時，有些車輛沒有停在左轉待轉區車道內，而是停在車道旁邊，這是不按規定車道行駛的交通違法行為，不僅會影響其他車輛的通行，自己也會面臨處罰。
●在允許調頭的左轉待轉區路口，準備調頭的車輛要提前進入靠中心隔離帶的內側車道，並按調頭訊號或左轉訊號指示進行調頭。
2樓：依映水爾風
不會被扣分的
左轉待轉區，是指將左轉車道向路口延伸一段距離並用白虛線進行施劃，只有直行綠燈亮時，需要左轉的車輛才可進入這個區域等待，左轉綠燈亮時才能左轉，以此提高路口通行效率。
需要注意的是，設定「左轉待轉區」必須是先直行再左轉的路口，不能是混合車道。
那麼究竟什麼時候應該進入左轉待轉區？需左轉彎或調頭的車輛，在同向直行綠燈亮起時，雖然左轉彎燈是紅色的，但此時允許左轉彎及調頭的車輛進入路口的左轉彎待轉區等候，等到左轉彎訊號燈變成綠燈時再通過路口。
但是在有左待轉區的十字路口掉頭應當遵守路口標識，一般來說沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規定：
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋
樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
就是說在沒有禁止掉頭標誌的十字路口，如果不禁止左轉的可以掉頭，禁止左轉的不能掉頭，通行規則是「不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行」，所以沒有紅燈綠燈之分，根據優先通行原則，不妨礙直行車輛通行即可。
但是如果故意搶道，緊跟著前車就是不讓直行車輛先行，就違法了。另外，如有特別限定的，當然要以現場標誌為準，如有的路口設定一個掉頭標誌，下面加一行小字：紅燈時。綠燈就不可以掉頭了。
3樓：大夢想家林志穎
不扣分啊！這個又不算違規！
請問開車左轉彎時沒進入待轉區算不算違章啊！會扣分嗎？謝謝
4樓：獅子拾號
不算違章，也不會扣分。設定左轉彎待轉區為了減緩路口壓力，提高車輛的通行能力設定的。在本路口通行燈亮時，需要左轉彎的車輛應該進入左轉彎待轉區等待，同時看前方的左轉彎紅綠燈，等到左轉彎燈變為綠燈時，儘快通過路口。
左拐彎的待轉區車道為數米。根據中國的道路寬度情況，城市幹道每條機動車道3.5米，實施「左轉彎待轉區」的道路一般是單向三車道及以上等級的道路，按照每個交通訊號燈的週期來算，預計一個訊號燈週期可以多通行3或4輛車，一個小時內大約通行100輛車。
此舉將有效地提高路口機動車通過量，減少車輛滯留。
擴充套件資料
左轉彎待轉區
注意事項：
左轉彎燈是紅色的，但此時允許左轉彎的車輛進入路口的「左轉彎車輛待轉區」等候，等到左轉彎訊號燈變成綠色時再通過路口。而需提醒駕駛員的是，左轉等待線不是「停止線」，如果直行道和左轉車道訊號燈全為紅燈時，所有車輛需在之前的停止線進行等待。
一個訊號燈週期多通幾輛車，「左轉彎待轉區」是專設在路面較為寬闊而又設有多相位交通訊號燈的路口。
5樓：匿名使用者
建議凡是設有待轉、待行的路口，都應同時設定文字提示牌，明確告知駕駛員什麼時候進入！
6樓：匿名使用者
不壓黃線就不算違章， 也不扣分
7樓：匿名使用者
不算違章，但是你不進入待轉區，後面的車會按喇叭催促你的。
關於左轉待轉區:
"左轉彎待轉區"是指當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉的區域，等待訊號燈變化，才能轉彎。左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連線到了馬路中間。這些白色虛框線就是設定的"左轉彎待轉區"。
左轉彎待轉區供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的範圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口，交通訊號燈需實行先直行後左轉的規則。
注意事項
"左轉彎待轉區"只供左轉彎車輛使用，在同向直行綠燈亮時，雖然左轉彎燈是紅色的，但此時允許左轉彎的車輛進入路口的"左轉彎車輛待轉區"等候，等到左轉彎訊號燈變成綠色時再通過路口。而需提醒駕駛員的是，左轉等待線不是"停止線"，如果直行道和左轉車道訊號燈全為紅燈時，所有車輛需在之前的停止線進行等待。
一個訊號燈週期多通幾輛車，"左轉彎待轉區"是專設在路面較為寬闊而又設有多相位交通訊號燈的路口。
8樓：掰面輸聲
那要看有沒有交警或者監控
開車左轉彎時沒進入待轉區算不算違章？
9樓：讓它發生
1、直行綠燈亮起，左轉彎車輛未進入左轉彎待轉區不算違章，暫時還沒有被列入交通違章範圍。
2、鳳凰網做過相關報道：
其實很多情況下大家不知道什麼時候可以進什麼時候不能進，很多車主就直接不進，老老實實的停在路口，反正我也沒有違法，的確這樣做不違法，交規中並沒有將此項列入違章範圍。但是如果你後方的車輛知道什麼時候進左轉待轉區的話就會出現下圖這種尷尬的現象了。
還有就是當左轉車流量大時，難免會出現左轉訊號燈轉黃時，待轉區中仍然有車輛未能完成左轉的情況。黃燈通常會維持三秒，這短短的三秒內待轉區內的車輛應該抓緊時間完成左轉。還未進入待轉區的車輛則應該停在左轉車道停車線前，這時候可就不能進入待轉區了！
10樓：法妞問答律師**諮詢
不算違章，也不會扣分。設定左轉彎待轉區為了減緩路口壓力，提高車輛的通行能力設定的。
"左轉彎待轉區"是指當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉的區域，等待訊號燈變化，才能轉彎。左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連線到了馬路中間。這些白色虛框線就是設定的"左轉彎待轉區"。
"左轉彎待轉區"只供左轉彎車輛使用，在同向直行綠燈亮時，雖然左轉彎燈是紅色的，但此時允許左轉彎的車輛進入路口的"左轉彎車輛待轉區"等候，等到左轉彎訊號燈變成綠色時再通過路口。而需提醒駕駛員的是，左轉等待線不是"停止線"，如果直行道和左轉車道訊號燈全為紅燈時，所有車輛需在之前的停止線進行等待。
11樓：匿名使用者
不算違章，但是你不進入待轉
區，後面的車會按喇叭催促你的。
關於左轉待轉區:
"左轉彎待轉區"是指當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉的區域，等待訊號燈變化，才能轉彎。左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連線到了馬路中間。這些白色虛框線就是設定的"左轉彎待轉區"。
左轉彎待轉區供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的範圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口，交通訊號燈需實行先直行後左轉的規則。
注意事項
"左轉彎待轉區"只供左轉彎車輛使用，在同向直行綠燈亮時，雖然左轉彎燈是紅色的，但此時允許左轉彎的車輛進入路口的"左轉彎車輛待轉區"等候，等到左轉彎訊號燈變成綠色時再通過路口。而需提醒駕駛員的是，左轉等待線不是"停止線"，如果直行道和左轉車道訊號燈全為紅燈時，所有車輛需在之前的停止線進行等待。
一個訊號燈週期多通幾輛車，"左轉彎待轉區"是專設在路面較為寬闊而又設有多相位交通訊號燈的路口。
12樓：從山中來呦
不違章，左轉並不一定非要在左轉
待轉區左轉，也可能等綠燈亮了直接左轉。左轉彎待轉區供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的範圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。
設有左轉彎待轉區的路口，交通訊號燈需實行先直行後左轉的規則。
13樓：愛車先生
這種情況不算違章的，有待轉區的交通崗可以在直行綠燈時，駛入待轉區內。
14樓：匿名使用者
我覺得應該算違章！因為你不進去會耽誤後面車輛進入待轉區！待轉區就失去了意義！
15樓：決戰開始
不算的，如果後面沒有車你也可以就在車道里等待就好了
進入左轉彎待轉區後紅燈亮
這種情況不屬於闖紅燈。一般待轉區都會影響另一路的車輛通行的，可以開出待轉區。小米司機是一款多功能的汽車服務軟體，違章資訊還是比較可靠的。實在不放心可以上交警12123查詢。因為你在綠燈時已經過線了，按照交通法規定應該不算闖紅燈的。認定一輛車闖紅燈，會有三張 佐證。分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。...
直行綠燈我沒有進入左轉彎待轉區等左轉彎綠燈時我直接轉彎了會不會被扣分
不會被扣分，綠燈亮時，准許車輛通行。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 對其有相應的規定 第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛 行人通行 黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行 紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車訊號燈和...
進入左轉彎待轉的時候不小心碰到左轉彎待轉車道實線了會扣分麼
一般情況下是不會扣分的，如果你是待轉等待時壓了而沒有動是不會扣分 原則上左轉待轉區為實線的話也是不允許變道的，壓到實線的話就只能看現場有沒有監控抓拍了，如果被取證到存在壓實線的行為，交警以此定罰也是依據充分的。左轉彎待轉抄區 只供左轉彎車輛使襲用，在同向直行綠bai燈亮時，雖然左轉du彎燈是紅色的，...