1樓：曉龍修理
92就可以。
這是大眾廠家給出的標準資料，通常帶有t的車輛會規定加95號的汽油，這是為了提高車輛發動機執行時的工作穩定性，由於渦輪增壓發動機需要高壓縮比，所以噴射進燃燒室的燃油比例會降低，這時如果低標號汽油穩定性不好，會造成發動機工作不正常。
而大眾的速騰1.4t發動機採用ea211型號，可以很好的使用92號汽油，能夠完全穩定的讓發動機進行正常工作。
加了過低標號的汽油的影響：
高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。
所以，應該使用95號汽油的發動機，最好不要使用92號汽油。而低壓縮比的發動機硬要用高標號油，則會出現「滯燃」現象，即壓到了頭它還不到自燃點，會出現燃燒不完全現象，容易造成積碳，對發動機也沒什麼好處。所以，您一定要根據自己的車型，按照發動機標準加合適的汽油。
2樓：鄭州萬通汽車學校
加95的，因為大眾1.4t的，不單是渦輪增壓，還是缸內直噴的，缸壓比較大，加多少標號的汽油，取決於發動機的壓縮比，壓縮比越大，對油的標號要求也越高，抗爆性也就越好
3樓：匿名使用者
壓縮比不同，大眾新速騰1.4t是要加95的，按廠家標示的要求相應加汽油，不要盲目使用高標號汽油，其高抗爆性的優勢無法發揮出來，是浪費錢，也不要圖省錢用低標號汽油，否則是有損發動機。
4樓：知道就回答
這個都可以，95號比較好，但是有點貴的！
2019最**1.4t大眾速騰，說是適合95可是我們附近都是92汽油，可以加92汽油嗎？
5樓：月滿冰城
可以加92的汽油，你看一下汽車的使用手冊啊，上面有明顯的標誌，如果建議你加95的汽油，你家92的也沒問題
6樓：匿名使用者
可以的一樣開 速騰1.4t汽油所有標號通吃 但是建議加95（注意不要混加）
1.4t的新速騰壓縮比和加幾號油的問題
7樓：匿名使用者
1.4t規定加95的，不能加92號。
大眾渦輪增壓發動機使用95#汽油，實際上1.2t的大眾ea211，也應該加95#汽油，我現在是大眾ea888的第二代2.0t發動機，一直都是使用的95#，但是偶爾可能不湊巧加一次92#，也沒有什麼問題，不過不建議使用92#！
大眾的車型，往往對燃油標號要求較高，並非大眾發動機矯情，一方面是德國人要求細緻嚴謹的態度，他們迫切希望發動機能發揮最好的工作效率，和長期的穩定性。
此外，大眾系列包括奧迪，因為國內燃油質量問題也吃過虧，導致發動機故障，像是取消了分層燃燒技術等，或許大眾對國內油品不信任，故將燃油標號標高，如果一直使用92#汽油也沒有問題，建議定期使用燃油寶，國內燃油很早之前燃油本身就含清潔劑的，後來燃油和清潔劑分開賣，因此大眾4s會建議車主定期使用燃油寶！
壓縮比之所以是不變的，是因為氣缸體積無法改變。說辛烷值改變是因為相同體積內的空氣密度是可以改變的。其實弄懂了辛烷值和壓縮比的關係和不同，你也就明白了這上面的道理。
其實就是體積不等於質量。
8樓：匿名使用者
看壓縮比9.5以上的加97號，9.5以下加93號。
最主要的參考發動機壓縮比，或者按照油箱蓋上的要求使用，大眾1.4t的發動機壓縮比是10.5，按照要求應該使用95#汽油了，並不是95#的汽油品質比92#更好，這也是我們存在的誤區之一；
95#汽油和92#汽油相比，唯一的區別在於他們的辛烷值不同，95#異辛烷含量為95%，92#辛烷值含量即92%！
辛烷值用來衡量汽油抗爆震能力的95#汽油抗爆性比92#更好，在活塞將油氣混合氣壓縮過程中，抗爆性低的汽油有可能提起被點燃，這就是所謂的爆震，95#汽油能很好的避免這種爆震，穩定性更好，爆震會使發動機的不正常燃燒產生震顫聲響；
且有一定機率對發動機造成危害，比如火花塞還沒開始點火，有一部分汽油已經開始被點燃，這時的活塞還沒達到最低的行程，絕對會損失一大部分動力，當然，還有一定機率造成缸內產生積碳，損傷缸體，特別是渦輪增壓直噴發動機！
9樓：勤奮的哈七八答
看壓縮比 9.5以上的加97號, 9.5以下加93號。 隨著汽車技術的改變 ，這個概念又提升了以10為標準。
可以根據說明書上的壓縮比加燃油 。國內的汽油均為乙醇汽油 ，就是酒精勾兌的 。97號汽油並非清潔度高， 而是達標燃油。
含量的高低， 97號辛烷值更高， 清潔度是一樣的， 只是乙醇新增劑的含量問題。
通常高壓縮比的發動機， 需要較高燃點的燃油才可以充分發揮其效能。 一般低壓縮的的發動機 ，加97號燃油會感覺到明顯無力。 燃油增加 ，而且容易積碳， 發動機養護頻率增加 ，提前報廢。
目前以10為標準， 高於10比1壓縮比的發動機。
例如小排量大馬力的及其 加97號比較好 ，而低於10的機器加97則會出現上述問題 。雖說很多合資車和進口車在出廠時已經做了本土化處理， 降低了燃油噴射濃度， 即便在高壓縮比的發動機也可以使用93 ，這樣降低了很多高壓縮比發動機的爆震機率。
但是隻是降低 ，並不能完全避免 。根據速騰的1.4的ea111發動機，作為大眾系列動力最經濟動力最弱的一款發動機 ，壓縮比為9.8比1 。
所以， 加93號， 不要加97。 97更容易積碳 ，因燃點高、 燃燒不充分、 養護週期會縮短 。例如 ，科魯茲的10.
8 c5的10.3 等等 ，可以加97號燃油， 但是93也可以用。
10樓：匿名使用者
車的壓縮比是不變的，1.4t應該是9.0左右，渦輪增壓車的壓縮比都不會很大。
但是渦輪發動機工作時在同樣體積的氣缸裡產生了更大的吸力，從而吸入了更多的氧氣。這就使得車的壓縮比在不變的情況下改變了本來應該對應壓縮比的辛烷值。
我們平時所說的油品標準對應的本來就是辛烷值而不是壓縮比。所以說渦輪車需要用較高抗爆性的汽油。
就1.4tsi而言。由於渦輪完全工作的轉速是1750轉，也就是說這個轉速下渦輪就已經發揮最大效能了。所以個人推薦駕駛車輛時轉速普遍在2000左右或以上的人還是用97號油比較好。
11樓：匿名使用者
加油這事嚴格按照說明書來就可以。1.4t加93足以，當然也可以加97，前提是兩種油最好不要頻繁切換，也儘量不要讓這2種油混合使用。
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