中國最早的版圖是什麼樣子的中國最早的車輪是什麼樣子

2021-03-09 11:11:55 字數 2335 閱讀 9028

1樓:老是跑龍套

這裡,「最早」不好定義。

遠古的中國,只是黃河流域一帶,那時候的版圖,不知做猜盯專道是什麼樣子。

成吉屬思汗時代的版圖,西邊遠到了中東一帶,版圖嘛,也不固定。

說的是清朝時期兆罩的版圖,包括了高純和麗,俄羅斯的海參崴一帶。

**時期的版圖,和現在差不多,蒙古是我國的,中國的版影象一片「海棠葉」。

在斯大林的威逼下,我國被迫同意外**立,我國版圖才是一個「雞」的樣子。

2樓:南瓜葉南瓜花

青銅九鼎之bai圖是古籍記載的最du早的版圖。

當時zhi大禹被眾部族dao擁戴為天下共主,回巡行天下,劃分九州範圍。有:答冀州、兗州、青州、徐州、豫州、荊州、揚州、梁州和雍州。從此,九州成為華夏大地的代名詞。

據說大禹還派測量專家太章和豎亥,測量了國土範圍。

為了顯示威望,禹在塗山納緩大會天下各部族首領,並將各掘茄脊方進獻的青銅鑄成九個鼎。

九鼎上鑄著判滲各諸侯國的國名,各地名山大川,各方的特有物產,草木禽獸,「神靈奇怪」等。象徵夏代的版圖。

3樓:井口日

你直什麼朝代copy?

中國古代地圖已漢政權為主,主要在今天中國地圖的肚皮那裡(雞形狀).

以下是秦代基本版圖.漢朝多了跡旁新疆,雲南,東北(部分),內蒙,越南,朝鮮半島(一半).

唐,自己查,太長了,呵呵.

宋朝和秦差不雀州困多.

明朝(在秦基礎頃念上_),多了東北,內蒙,西伯利亞南部,越南,新疆(1/4),雲南,青海(1/2),臺灣

4樓:小龍依舊

按照我們的說法 就是缺搜晌長江黃河一帶 但按照老外的說法 全世界都是我們的 什麼祖先都是亞當 我們不要不要漏飢 他們非上趕著給伏鋒 那就收了

5樓:善良的漂亮男孩

在夏商的時

候也就是今天吵世拆黃河下游山西河南,河北南部和山東西南這一帶,專在周朝屬的時候有一定擴大,秦朝的時候進一步擴返並大,西升棗到甘肅蘭州一代,東到山東半島,南到兩廣,北到遼東。在漢武帝時候開疆拓土,基本奠定今天中國的版圖

中國最早的車輪是什麼樣子

6樓:匿名使用者

最早的輪胎最早出現夏朝前後,因為夏代前後,逐漸發展出有輻車輪,是內輪胎的雛形。

最早的容輪胎是由木頭或鐵製造的,這從中國古代的戰車上和國外的紳士馬車上都能看出。

根據目前的考古資料,已知世界最早的車出現在公元前2023年的蘇美爾地區。在大多數地方,牛是最早拉車的動物。最早的車輪由2到3塊木板拼制而成,沒有輪輻,稱為輇,夏代前後,逐漸發展出有輻車輪。

中國是世界上較早進入輪子時代的,甚至輪子常常被作為中國文明的起點,發明輪子的人被中國人奉為民族始祖,他就是軒轅黃帝。中華民族以軒轅來自我命名,由此可以看出輪子對古代中國的革命性意義。在2023年前,黃帝在空桑山北創造車子,「橫木為軒,直木為轅,故號曰軒轅氏」。

《後漢書》中的《 輿服記》記載,「上古聖人見轉蓬,始知為輪。輪行可載,因物知生,復為知輿。輿輪相乘,流連無極,任重致遠,天下獲其利」。

古書上說,「夏后氏二十人而輦」,當時已經有了20人拉的大型車輛。在公元前2023年時,中國已經大量知並宴使用牛蔽喚車和馬車。《史記 夏本記》中說,夏禹治水時「陸行乘搭銀車,水行乘舟,泥行乘橇」,可見當時交通工具已經基本齊備。

7樓:知道必應

奚仲,東夷薛國人復,造車鼻祖制。

據《滕縣

bai志》記載:"當夏禹之時封為du薛,為禹掌zhi車服大夫。奚仲生吉光,dao吉光是始以木為車。

以木為車蓋仍纘車正舊職,故後人亦稱奚仲造車。"奚仲因造車有功,被夏王禹封為"車服大夫"(亦稱"車正")。

奚仲發明了車團改,其貢獻不亞於"四告滲大發明",奚仲是古薛國地面上出現最早的,也是最大的發明家、政治家,過世後被百姓奉為車神,後人在薛城區千山頭修建了奚公祠常年祭拜襪或脊,以求出行平安。"祭拜奚仲,平安出行"的民諺流傳至今。

基本資訊

8樓:北京萬通汽車學校

中國bai

最早的車是民生du牌汽車,屬於載貨汽車。zhi民生工大配廠dao從2023年5月開始國產汽車的研製內工作。在裝置和技容術條件十分簡陋的條件下,經過兩年多的時間,至2023年6月,終於試製成功了中國第一輛民生牌75型2.

5噸國產載貨汽車。

第一輛民生牌汽車誕生伏仿鏈於東北即將淪陷之際,曾經歷過國土淪喪缺孫的悲憤時期。「九·一八」事變後,正在製造的民生牌汽車全部落入敵寇之手。

向美國訂購併已運到牛莊(今營口市)的46臺汽油機,只得轉運天津。後日軍將民生工廠改為同和自動車工業株式會社。此後,我國各地又試製過幾種汽車。

其中山西汽車修理廠試製的山西牌汽車,對社會公眾影響頗大。

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