1樓：進口車市
本田靠引擎起家bai。如今它的引擎du技術在全球都可以說是zhi名列前茅dao
了，不論是效能還有油耗回，又或答是可靠性，都做到了極致。
但由於本田的涉獵的領域較廣，因此綜合來講本田汽車要稍略遜於日產和豐田，可是在安全方面，本田卻又是最好的，它的發動機是出了名的好。
有些人覺得，日產的技術要比豐田、本田好，雖說日產是有人一心搞技術，可豐田、本田的技術並不差；也許是因為日產-雷諾聯盟的形成，讓日產的風格多樣化了起來，這比形式單一的豐田和本田，確實多了點優勢。
豐田給人的整體感覺就是平庸卻又不平庸，因為它的資料、設計、內飾都很平庸，可是當你近距離觀察時，它又能給你帶來好感，坐進車內，你又會覺得很踏實，因為它的用料紮實。
2樓：阿祖聊歷史
日本汽車市場中日產、本田、豐田哪個地位更高？
3樓：無盡
在日本這三個品牌的車都是一樣的地位，選著的人也不少，在國內，豐田和本田會領先日產，這三個品來在不同的領域都有不同的效果，豐田混合動力、本田發動機、日產舒適性
4樓：匿名使用者
豐田的車子在全世界都是銷量第一的！
5樓：匿名使用者
豐田依舊是全球第一第二的位置！
6樓：自由龔道
無論發動機和省油及整車質量，豐田第一，本田第二，日產第三。
7樓：匿名使用者
豐田的地位已經越來越高，不斷在超越，特別是tnga架構的改變讓豐田的實力變得越來越強
8樓：廣汽豐田豐易達
當然是豐田，全球排名第一，品牌價值，銷量，質量都是排第一的
9樓：匿名使用者
目前豐田。廣豐優勢大寫
10樓：匿名使用者
反正我買的豐田...
11樓：詩詩視角
日本汽車的3大品牌中，應該買本田、日產還是豐田呢？
12樓：匿名使用者
豐田老大，本田老二。日本國內日產賣不過鈴木和大發銷量並駕齊驅。
13樓：鹽城高盛
一個小小的永不鬆動羅母只有日本一家公司能製造，給你圖紙你也造不出來，就是這麼牛。要學習人家的工匠精神，說什麼抵制日貨愛國啦，只是無能的表現。
日產豐田本田馬自達，四大日系車品牌比較
軒逸是最舒適的，縱向空間很大，差就差在沒有後防撞鋼樑，思域和馬自達都是操控比較好，因為有一個好底盤，外觀來講思域絕對第一，卡羅拉是最中庸，各方面都不佔優，也沒有特別的缺點。不差錢上馬6畢竟是b級車，喜歡操控和運動感，選擇思域，喜歡舒適安靜，軒逸不錯，如果最後選不準的時候，就跟我一樣，選卡卡吧。個人觀...
本田冠道，豐田漢蘭達和日產樓蘭哪個才是
關於豐田漢蘭達保值率高，那是漢蘭達在過去的市場中獨樹一幟，沒有進爭對手，用過去漢蘭達成功來說新漢蘭達保值高，這個說法有問題，我對此保留自己意見。冠道與樓蘭都是5座車，冠道做工，底盤，靜音都要好過樓蘭，但外形冠道沒有樓蘭美 個人認為 還有就是樓蘭 有優勢，現在終端優惠很多，同價之下樓蘭配置也高些。如果...
帕薩特領馭 本田雅閣 豐田凱美瑞 別克君越和日產天籟這五款主
1.帕薩特動力適中,油耗1.8t的基本上新車城市道路開空調的話在十升左右,內飾本人感覺是這五款車中最簡單的一種,但 相對有一定優勢,而且日後修理的費用較低.2.雅閣油耗,動力和價錢基本上和帕薩特差不多,但內飾要比帕薩特好,相對於帕薩特的劣勢是車身材料較薄,內部空間小,日後修理費用較高.3.別克君越動...