1樓：我為曼富圖狂
因為航母飛來行甲板外飄，且強度不低源，所bai以破冰船的上層建築du首先會被撞，嚴zhi重受損。
然後破dao冰船的堅固船艏會撞上航母的球鼻艏，航母船艏嚴重受損。
考慮到迎面相撞，動能大的一方有優勢，所以航母受損會相對較輕（航母的質量和航速都比破冰船大）
2樓：匿名使用者
航母是用來作戰的，用於軍事目的的東西，又是這麼重要的單位，是不會輕易專沉沒的。用巡航
屬導彈打，要從不用的方向打20枚以上，才有可能沉沒。
破冰船的前面是有裝置的，不是它的船頭多麼硬。
兩者的噸位也是不同的。根本就沒有可比性，說實話是一個很可笑的問題。如果是相同噸位的情況下，誰也不會沉。不同的噸位？差多少噸位呢？
3樓：匿名使用者
你好，我是船員。
破冰船一般常用兩種破冰方法，當冰層不超過1.5米厚時，專多采用「連續式」破冰法。主要屬靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎，每小時能在冰海航行9.
2千米。如果冰層較厚，則採用「衝撞式」破冰法。衝撞破冰船船頭部位吃水淺，會輕而易舉地衝到冰面上去，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊。
然後破冰船倒退一段距離，再開足馬力衝上前面的冰層，把船下的冰層壓碎。如此反覆，就開出了新的航道。
當破冰船和航母相撞時，可以撞壞航母的球鼻艏，甚至插進航母艏尖艙，但航母有本身的破艙穩性所以不會沉沒，振動也遠比破冰船小。
航空母艦有沒有破冰能力
4樓：匿名使用者
一般來說，航空
母艦沒有破冰能力。航空母艦載有大量艦載**和船員，不適合在極地海洋航行。破冰有專用的破冰船。
破冰船，船身短而寬，長寬比值小，底部首尾上翹，首柱尖削前傾，總體強度高，首尾和水線區用厚鋼板和密骨架加強。推進系統多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置，以柴油機為原動力的動力推進。
軍事：俄羅斯有核動力破冰船，怎麼不造核動力航母？
5樓：匿名使用者
兩碼事復，航母就
是航母，破冰船
就制是破冰船
兩者沒可比性。
院子破冰船隻能說俄羅斯掌握了應用於船舶的核動力技術。
航母是作戰使用的，而破冰船不是用於進攻的戰艦。
之所以核動力裝置應用到兩者身上的原因是核動力可以保證船舶可以不需要加燃料的情況下可以航行地更遠。
6樓：自行車補補
大洋和技術，還有設計和造船能力。連我國都不行，毛子就要在等等吧！多個方面都要行。
泰坦尼克號的情況如果是現代破冰船或者航母會沉嗎
7樓：匿名使用者
應該不會。
1、現代
bai船有聲吶，可以du發現冰山，比泰坦zhi尼克號dao上的用眼睛看好使；專
2、現代冶金技術屬
比那時發達，造船用鋼也比泰坦尼克號的好，造出來的船更結實；
3、破冰船和航母的船體都不是一般的結實，都是泰坦尼克號們無法相比的。
不過，如果人麻痺大意，再好的船都會撞冰山，而再好的船也撞不過冰山。所以主要看人品。
8樓：匿名使用者
破冰船是科考隊來必備的專用工具，自是bai用水壓力破冰的，你du看船頭一上一zhi下壓在冰面上，就dao是水的作用，只要操作正確一般不會出事的----因為它可以壓碎幾米厚的冰；航母用的是特種鋼材，用以保護航母的，操作正確是一般不會出事的----除非那航母、破冰船本來就有問題。
我盡我所能答的
9樓：只要平安幸福
````我看不會``那種難得的情況也不是每次都遇上的```況且撞上冰山和船員也有關係``是吧``
10樓：愛徐永遠
這個得運氣，幸運時，怎麼撞都不沉，不幸運時，就跟泰坦尼克號一樣，撞一次就掛，誰都沒辦法，看運氣吧！
破冰船是怎樣破冰的，破冰船是怎樣進行破冰的？
破冰船具有自己獨特的特點 船體結構堅實，船殼鋼板比一般船舶厚得多 船寬體胖，上身小，便於在冰層中開出較寬的航道 船身短，因而進退和變換方向靈活，操縱性好 吃水深，可以破碎較厚的冰層 馬力大 航速快，這樣向冰層猛衝時，衝擊力大。破冰船的船頭製造成折線形，使頭部底線與水平線成20度至35度角，船頭可以 ...
小屁孩問我為什麼航空母艦不需要破冰船的開道,如何回答容易明白
告訴孩子，航母是用於威懾和作戰的，所以不會去冰蓋覆蓋的水面的，也就是南極附近和北極地區。航空母艦一般不去有重冰的區域。比如北極。航空母艦的航線上是不會出現冰面的 等北極南極成了主戰場 就 需要了 因為 航母不會到有冰的地方。航空母艦有沒有破冰能力 一般來說，航空 母艦沒有破冰能力。航空母艦載有大量艦...
全中國最大最好最厲害的改裝汽車在哪
前瞻產業研究院釋出的 中國汽車改裝行業深度調研與投資戰略規劃分析報告 研究顯示 2002年，中國汽車改裝行業產值僅為5億元，2007年就達到了14億元，5年時間增長近3倍。到2008年，已經上升到25億元。前瞻產業研究院分析認為，2012年我國汽車改裝產值在300億左右。策扶持力度的不斷加大，生物質...